一鍵砍遍全城
賽力斯SF5
(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
油耗:對(duì)于能耗方面的話(huà),我覺(jué)得也是比較的不錯(cuò),這臺(tái)車(chē)的能耗說(shuō)實(shí)在的是很低的,因?yàn)檫@方面的話(huà)還是跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān),有些車(chē)友或許是充電不方便,所以經(jīng)常會(huì)用到燃油,但是我是一個(gè)充電比較方便的,所以對(duì)于燃油方面的話(huà)我是很少用,基本上都是用電機(jī)行駛,所以能耗方面的話(huà)要比一般人都要低一些
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
|
油耗:平時(shí)車(chē)子除了出門(mén)自駕游跑跑高速以外,其他的話(huà)基本上是在市區(qū)開(kāi)的,所以對(duì)于油耗方面的話(huà)我覺(jué)得并不高,因?yàn)槲业穆贸掏ǔ6际怯秒姍C(jī)在行駛,只有到電機(jī)沒(méi)電的時(shí)候才會(huì)用燃油,然后充電成本大家也知道,要比加油的話(huà)要少很多,所以對(duì)于使用成本的話(huà),我自己控制的還是比較的到位,在高速上面基本上要把電機(jī)的電跑完之后我才會(huì)切換到燃油,所以對(duì)于這方面的話(huà),我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò),該有的新能源的表現(xiàn),它還是有使用成本的話(huà)還是非常低的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
油耗:身材比較笨重,能耗比純電車(chē)差一些,不過(guò)又比燃油車(chē)強(qiáng)不少。用電的時(shí)候還行,不心疼,跑到一百一十多公里的時(shí)候,就得燒油了。市區(qū)差不多十來(lái)個(gè)油,高速跑的話(huà)比燃油車(chē)稍微強(qiáng)點(diǎn),用電一般十六七個(gè),綜合下來(lái)應(yīng)該不到六個(gè)油的水平,這么重的身板,還是比較實(shí)惠的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
油耗:有時(shí)候的話(huà),也是能夠明顯的感覺(jué)到這輛車(chē)子能耗方面做得比較的不錯(cuò),說(shuō)實(shí)在的,目前市場(chǎng)上續(xù)航能超過(guò)1000公里的車(chē)型其實(shí)是比較少的,然后這款車(chē)子的話(huà)我磨合的也差不多了,雖然沒(méi)有親自去測(cè)試一下真的能不能跑1000來(lái)公里,但是我個(gè)人感覺(jué)到其實(shí)相差不多,而且對(duì)于長(zhǎng)途行駛的話(huà),這種高續(xù)航里程的確要優(yōu)秀很多,日常使用也比較的不錯(cuò),還算是能耗比較低了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
油耗:能耗的話(huà)不高不低,比燃油車(chē)使用成本低不少,但比純電的話(huà)成本又會(huì)高點(diǎn),但是便捷程度不是一個(gè)檔次的。平常在家就充電,出遠(yuǎn)門(mén)或者不方便的時(shí)候就加油,另外我還開(kāi)著它自駕了一次,要是買(mǎi)的純電那肯定很難跑出去,畢竟這車(chē)可以直接燒油發(fā)電,不用守著服務(wù)區(qū)來(lái)排隊(duì)充電。目前提車(chē)快兩個(gè)月,大概跑了1800公里,整體油耗應(yīng)該在五個(gè)左右。用電表顯17,做為這種性能表現(xiàn)的中型SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)能耗表現(xiàn)我完全可以接受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
油耗:在車(chē)子能耗的話(huà),目前行駛了幾千公里,整體能耗的話(huà)還是比較低,雖然說(shuō)買(mǎi)車(chē)時(shí)間不是很長(zhǎng),但是跑的路程還算比較多的,一個(gè)月接近2000來(lái)公里,在市區(qū)純電行駛的話(huà),成本還是比較低,還是比較不錯(cuò)的,整體能耗還很滿(mǎn)意
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
油耗:車(chē)子是臺(tái)混合動(dòng)力的車(chē),它是搭配了一個(gè)增程式的發(fā)動(dòng)機(jī),市區(qū)的話(huà)基本上我都是用電行駛,所以成本還是比較的低,對(duì)于能耗方面的話(huà),說(shuō)實(shí)在的還是跟自己的駕駛習(xí)慣有一定的掛鉤,如果你經(jīng)常用燃油的話(huà),那還是成本比較高的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
油耗:平時(shí)開(kāi)的話(huà)基本上都是用電機(jī)在使用,主要還是市區(qū)用的比較多,很少跑長(zhǎng)途,所以目前來(lái)講的話(huà),它的整體能耗還是比較的低,因?yàn)槌恋硇旭傁碌脑?huà),使用成本并不是很高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
油耗:盡管它的動(dòng)力輸出比較的強(qiáng)勁,再加上我自己平時(shí)開(kāi)車(chē)也很激進(jìn),所以對(duì)于能耗方面的話(huà),我用的可能要比一般人要多一些,電機(jī)的損耗也會(huì)大一些,因?yàn)槲医?jīng)常喜歡體驗(yàn)這種高爆發(fā)的提速,目前用電機(jī)的話(huà)是三毛多1公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
油耗:對(duì)于能耗方面的話(huà),我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的,完全是在我自己的預(yù)期之內(nèi),我自己一直以來(lái)都是比較在意能耗問(wèn)題的,所以一直在做記錄,然后的話(huà)純電行駛價(jià)差不多,基本上在三毛錢(qián)1公里行駛,水平還是比較低的
|