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購買時間2020年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的毫無疑問是它的顏值。之前在路上看到過，第一反應(yīng)就是覺得這車好看，霸氣的前臉，飽滿的尾部，凌厲的車身線條，果然是中國最美B級車。后來自己到4S店里去看車試駕，沒有猶豫當(dāng)天就定了，愛它就帶它回家??
缺點：目前行駛的里程還不多，暫時還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的
外觀：外觀也不用我說了，直瀑式的中網(wǎng)絕對要比其他吉利車的回響中網(wǎng)更加耐看，車頂溜背的弧度也很大氣，雖然有模仿其他車型的成分在，不過十幾萬的價格安排幾十萬的外觀，我覺得沒毛病。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約，新車提回來有點異味需要開出去散散味，全車大部分的軟性材質(zhì)，觸摸起來手感不錯很柔軟，大大的中控屏科技感還是有的，但容易沾指紋。前排就一個USB接口還在扶手箱里，讓我感覺小細(xì)節(jié)做的不夠好。
空間：博瑞的車身接近五米，軸距接近兩米九，尺寸擺在這里，乘坐空間小不到哪里去。不過我覺得車?yán)锬芊艝|西的地方設(shè)計的有點少，這么大的地方，不多搞幾個儲物盒，屬實有點浪費。
配置：博瑞在B級轎車?yán)铮@個價格性價比真的非常高的，外觀時尚，內(nèi)飾豪華。
動力：1.8T的動力，紅綠燈起步一直都在最前面，油門響應(yīng)還是很積極的。加速還是很明顯的，一腳油門下去動力瞬間就起來了。還有3種模式可以體驗，還是很不錯的。
操控：
這個價位用的雙叉臂懸架，不得不說是很實在的良心的，操控性也還可以的，底盤震感也不錯整體性也好
油耗：現(xiàn)在9個多一點，還算比較滿意，還沒上過高速，首保過后油耗應(yīng)該會有所較低
舒適：先說座椅吧，填充飽滿，前排能調(diào)節(jié)，還有大側(cè)翼，所以包裹感很足，不過后排中間的位置有點硬�？臻g上得益于車身大，相較于小車，腿部更能伸展開。懸掛跑爛路的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，平時感覺很穩(wěn)。最后隔音效果，接電話不費勁，聽的很清楚。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程199公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的舒適性和外觀方面了，坐著特別的舒適，全車隔音效果也很好。外觀也是比以前的老款好看的多了，前臉的進氣格柵改成了直瀑式的了，層次更加的好了。
缺點：最不滿意的氛圍燈，這玩意兒我感覺有點雞肋，好看倒也算了，他還不好看，反正這東西我是欣賞不過來的。
外觀：外觀設(shè)計風(fēng)格非常好看，前后車燈也是亮點之一，就是車輪小了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是豪華感滿滿，全液晶的儀表盤，超大尺寸的屏幕，操作便捷的電子檔把，內(nèi)飾方面一點都不輸豪車。最喜歡的還是它的氛圍燈，夜間非常漂亮，能隨著車速快慢變化顏色。
空間：剛已經(jīng)說了，對這款車最滿意的就是空間了，我朋友還開玩笑的說，別人車子做測評，后排腿部空間都是按拳算，我這直接拿手肘量
配置：要說性價比的話，博瑞這車絕對配得上一個值字。頂配落地不到15萬，還是一款配置豐富顏值在線的B級車，放到合資身上這是想都不敢想的吧，15萬落地合資車型頂多只能買個入門級的，配置上會差一大截不說，內(nèi)飾的用料也會縮減很多。就拿12.3英寸的中控液晶顯示屏和全液晶儀表盤來說，合資有這么大尺寸的，價格都奔20萬去了。
動力：平常上下班開車8公里左右的快速路，節(jié)能模式下動力也絕對充足。雖然有三種駕駛模式，但是用的最多的也就是節(jié)能模式了，運動模式目前就在試駕的時候體驗過，一腳油門下去，推背感十足
操控：
方向盤手感飽滿，旁邊按鍵和滾輪的組合，用起來也順手，轉(zhuǎn)向是輕巧的，但很精準(zhǔn)。
油耗：目前市區(qū)油耗保持在9個左右，這個油耗我不算很滿意，新車我也能理解，就首保后希望能有所下降，到時再來追評。
舒適：博瑞這方面還是做的不錯的，座椅的材質(zhì)，支持性包裹性都屬上乘，再加上良好的隔音，懸掛也是偏舒適性的，反正我是屬于越開越喜歡。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的整體外觀非常大氣，5米長的車子側(cè)面非常的修長，腰線從車頭貫穿到車尾，整體的設(shè)計非常的高大上，直列式的進氣格柵顯得車頭非常的莊重大氣，雙色的輪轂很顯檔次。
缺點：沒啥不滿意的，開了這么久還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意，就朋友開我的車時說油門不是很好控制，堵車時開著有點難受，可能沒開習(xí)慣吧。但我覺得就很好。
外觀：外觀沒的說，我是外貌協(xié)會的，外感喜歡宅談內(nèi)在配置
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼看去豪華、有科技感，大面積的鋼琴烤漆面顯的很大氣。不管是顏色還是車內(nèi)設(shè)計都很有層次感，唯一不好的是前排充電口在扶手箱里，用著不習(xí)慣。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:后備箱超級大，都感覺太空，雖然有點夸張，因為本人愛干凈，整潔。能對這臺車的評價的話，是感覺像我老婆老媽坐在后面的話，感覺腿都能伸直，因為空間太給力了，乘坐空間:這空間的話嗯，一，我老婆160高的話，還有四五個拳頭，后排配備兩個sub接口，坐后排也無需擔(dān)心手機沒電的煩惱。
配置：這個價位性價比超高，15萬之內(nèi)唯一的中大型轎車
動力：1.8T的動力日常是完全夠了的，開個普通駕駛模式，滿載爬坡沒問題。由于還是新車，目前比較愛護，加速追求平穩(wěn)就行，大體上他的動力表現(xiàn)我挺滿意的。
操控：
在駕駛過程中，方向盤的虛位較小，比較具有運動氣息，在緊急變道時車身能有一個迅速的反應(yīng)，由于車身比較長的緣故，尾部的反應(yīng)比較慢，容易出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象，畢竟將近5米的車身，總體來說還是一個比較高的水平
油耗：平常上下班油耗在11.5，還是根據(jù)個人開車習(xí)慣來的，本人平時開車比較猛。
舒適：說起舒適性，博瑞還是非常不錯的，來過一次高速，噪音控制的還是非常不錯的。座椅的柔軟程度也不輸日產(chǎn)，但是總覺得后排的座椅比前排的軟，可能是錯覺吧?
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是博瑞的國風(fēng)外觀，紅色的直白中透著一股時尚的氣息，流線型的車身，前短后長的比例完美的勾勒出了這輛車的動感，側(cè)面的線條流暢，前大燈和中網(wǎng)的設(shè)計，讓這輛車看起來年輕而時尚。
缺點：剛開始磨合這輛車，目前尚無任何不滿意之處，后期跟進稍后再與大家分享
外觀：黑色的格柵和紅色的裝飾條點綴在一起，讓它看起來更加的年輕，流線型的設(shè)計充滿了運動感和時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了紅黑相間的撞色元素，紅色的座椅，車門的中飾板，中央扶手，配合著車身的顏色，充滿了復(fù)古的氣息，中控臺的設(shè)計充滿了科技感，整體風(fēng)格簡約而奢華。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，前排的空間很大，頭部位置也不錯，后排空間也很大，坐三個人都不會覺得擁擠，后備箱空間也很大，和家人自駕游都不會有什么問題。
配置：博瑞國風(fēng)版的性價比還是很高的，外觀、內(nèi)飾、配置、動力、空間等方面都有很大的提升，再加上國產(chǎn)車型的國風(fēng)元素，在同級別車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的。
動力：在4s店的時候，他就知道這輛車搭載了1.8 TD+7 DCT，所以動力很足，起步也很快，前臂橫向穩(wěn)定桿獨立懸掛，后懸掛多桿獨立懸掛，讓車子非常平穩(wěn)。
操控：
方向盤非常靈敏，而且有三種不同的輕重緩急模式，非常適合人群駕駛，方向調(diào)節(jié)非常精準(zhǔn)，穩(wěn)定性也非常好，過彎時不會發(fā)生側(cè)傾，高速行駛也不會飄。
油耗：目前油耗控制的還算不錯，主要是用來上班，市區(qū)開車的話，油耗能達(dá)到8個點，偶爾出去旅游，車速也會降到7個左右，這個油耗，我還是比較滿意的。
舒適：舒適度還是不錯的，不愧是 B級車，座椅質(zhì)感不錯，包裹性不錯，柔軟舒適，坐久了也不會覺得累，獨立懸架穩(wěn)定性不錯，路況不好的時候，不會有顛簸的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.93萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2644公里
綜合評分
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優(yōu)點：而且后備箱空間很大，動力也很好，可能是我年紀(jì)小，喜歡動力比較強的車，這款車的動力給我的感覺就是一腳油門踩下去，他就會給你反饋，讓你在超車的時候不用擔(dān)心動力不足，還配備了7 DCT濕式雙離合變速箱，我開起來很穩(wěn)，換擋也不會有太大的頓挫感，從外面看起來很大氣，外觀也不比合資車差，我覺得吉利的博瑞還是不錯的，我選的這輛國風(fēng)版，內(nèi)飾是紅黑相間的。
缺點：最讓我不滿意的是油耗，其實我覺得這個油耗問題不大，但是大家都說我的油耗太高了，我經(jīng)常在市區(qū)開車，喜歡超車，平時也喜歡加速，我覺得10.9的油耗應(yīng)該沒問題。
外觀：車燈的設(shè)計很不錯，我的車燈是原車的 LED大燈，晚上開車不用擔(dān)心看不見路，也不用擔(dān)心前方的路況，這是一款適合年輕人和老人的車，既有運動的風(fēng)格，也有舒適的駕駛體驗。
內(nèi)飾：紅黑相間的內(nèi)飾，更偏向于運動型，跟傳統(tǒng)的博瑞完全不同。車機還配備了4 G網(wǎng)絡(luò)，幾乎所有的功能，都可以通過車機進行智能控制。音響效果也很好，我覺得這個價位的車，音響效果非常好，不比三十萬的車差。
空間：前排的空間很大，坐起來一點都不擁擠。后備箱的空間也很大，畢竟五米長的車長可不是吹出來的。
配置：這是一輛性價比很高的車，基本上這個價位的車都沒有幾個，而且4S店給我的服務(wù)體驗也讓我很滿意。而且買車的過程很快，根本不需要等待。
動力：加速能力很強，在高速上動力十足，超車什么的都不用擔(dān)心。
操控：
方向盤有三種不同的重量模式，可以根據(jù)你的喜好來調(diào)節(jié)，還可以自動剎車，這對于新手來說太重要了。
油耗：我一直開在市區(qū)，平均油耗在10.9左右，這個油耗還能接受。
舒適：空調(diào)的溫度是根據(jù)主副駕駛和副駕駛的溫度來調(diào)節(jié)的。再加上后排空調(diào)和 PM2.5過濾系統(tǒng)，可以大大提高開車的安全性。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了外觀之外，博瑞這輛車的舒適性還算不錯，座椅的填充物軟硬適中，比家里的沙發(fā)舒服多了，而且油耗也很低，雖然才開了半年，但是平均油耗只有7.6，比我想象中的要低得多。
缺點：說實話，我覺得博瑞的車漆有點薄，有一次在老家倒車的時候，不小心碰到了一根樹枝。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，很多朋友都說，這輛車的外觀很好，很有辨識度，但是我覺得車漆太薄了，如果不愛惜自己的話，很容易出現(xiàn)劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來并不便宜，看起來很舒服，材質(zhì)也不錯，座椅雖然是仿皮，但是絲毫不影響美觀。
空間：博瑞的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，2.87米的軸距。我一米八幾的身高，叫北京癱還是葛優(yōu)躺，都挺舒服的。腿部空間也足夠了。至于頭部的空間，只要不是兩米五的大漢，都能裝得下。后備箱的空間很大。
配置：物美價廉，不到二十萬的車，體驗了一把幾十萬的車該有的外觀、配置、舒適度。國產(chǎn)品牌還是值得信賴的。
動力：動力相當(dāng)不錯，1.8T發(fā)動機完全發(fā)揮出了它應(yīng)有的動力，起步有一種推背感，后期動力也不錯，超車一點壓力都沒有，只要不擔(dān)心油耗高，油門怎么踩就怎么踩。
操控：
操控感還不錯，操作起來也比較方便，對于新手司機來說還算不錯，不過剛開始開車的時候，感覺方向盤有點偏，可能是以前開慣了的緣故，突然換車還有點不習(xí)慣，但是現(xiàn)在開起來，感覺不出來了。
油耗：我是個怕冷怕熱的人，不管是冬天還是夏天，一進車就會打開空調(diào)，油耗大概在7.8個油左右。
舒適：博瑞的車確實屬于那種坐久了就不會累的類型，座椅軟硬適中，開上幾個小時都不會覺得不舒服，而且底盤也很好，可以應(yīng)付很多路況。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.13萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，寬敞的空間，高速穩(wěn)定性，大氣上檔次，外觀跟帕薩特不相上下，在高速行駛的時候，胎噪幾乎聽不到，風(fēng)聲也能聽得見，油耗在9.1左右。聽從家人的建議，果斷買了一件白色的，干凈的，經(jīng)典的，永恒的白色。
缺點：車身長度對我來說太大了，每次路窄的時候，我都擔(dān)心會刮到車，停車的時候總是要倒車，特別是側(cè)向停車。
外觀：外觀當(dāng)然很漂亮，側(cè)面看起來更有型，掀背設(shè)計，很喜歡。前臉是瀑布式的格柵，中間是紅色的中網(wǎng)，看起來很運動。她的后背也很漂亮，很有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，科技感十足，紅色的座椅給人一種很高級的感覺，很多年輕人都會喜歡，座椅的接縫很細(xì)，座椅的包裹性很好，手感也很好，皮質(zhì)的包裹讓人看起來很高貴，中控臺和門板都是搪瓷材質(zhì)，摸上去軟軟的，12.3英寸的中控屏，操作起來更加方便。
空間：后排空間很大，一點都不擁擠，我一米八二的個頭坐在后排還是綽綽有余的，后座距離前排還有一個拳頭大小，唯一可惜的是后備箱太小了。
配置：性價比還是不錯的，首先吉利作為國產(chǎn)品牌，銷量一直都是領(lǐng)先的。其次，吉利的后期維護費用并不高。我問過了，一般一年要保養(yǎng)兩次，最多也就五千公里左右，而且費用也不算太高，只需要做基礎(chǔ)保養(yǎng)和機油濾芯就行了。幾百塊錢。一般情況下，這個價格還在可以接受的范圍內(nèi)，所以后期使用和維護，性價比還是很高的。
動力：1.8T的加速能力很強，開高速也很輕松，一般在市區(qū)開經(jīng)濟模式就足夠了，至于運動模式，我還沒試過，起步慢了點，但是加速的感覺很好。
操控：
方向盤很準(zhǔn)，沒有虛位，很輕，手感也很好，剎車和油門都很靈敏，開起來很舒服，尤其是在高速上。多功能方向盤，語音助手，開車打電話，導(dǎo)航完全沒有問題。
油耗：我開了8個左右的油，因為我在外圈跑的次數(shù)不多，堵車也不多，可能跟開車的習(xí)慣有關(guān)。
舒適：底盤很舒服，坐墊很厚實，坐在上面感覺很舒服，開了這么長時間也不覺得累，方向盤很輕。
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購買時間2021年12月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是這輛車的外觀和內(nèi)飾了！這輛車，很符合年輕人的審美。我覺得這輛車無論是內(nèi)飾還是外觀設(shè)計都很不錯。
缺點：目前為止，沒有任何不滿意之處，我對各方面都很滿意。
外觀：其實外觀一直都是我喜歡的。這就是為什么我要買一輛車。這輛車看起來很重，車身也很大。圓潤的車頭很漂亮，給人一種高檔的感覺。總的來說，這輛車的設(shè)計非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：車?yán)锏臇|西還算不錯。設(shè)計非常時尚，中控臺設(shè)計得非常有檔次。車?yán)锏臇|西，都是用真皮包裹著的。做工精細(xì)。儀表盤和中控臺的搭配，給人一種充滿了科技感的感覺。
空間：空間還不錯吧，我試了一下后排坐三個人很輕松，不會覺得擁擠。后備箱里的空間很大，足足裝了三個行李箱。
配置：每個人都有自己的喜好。對于他們所喜愛的事物。我覺得那里都不錯，當(dāng)然物有所值。
動力：這輛車的發(fā)動機是1.8T，加速和起步都很快，而且這輛車還有多種駕駛模式，可以根據(jù)路況選擇駕駛模式。非常方便。
操控：
車子的操控還算不錯，底盤穩(wěn)定，過彎的時候控制的很好，油門和剎車都很精準(zhǔn)，方向盤也很輕盈。
油耗：8.9的油耗我還能接受，基本上這個油耗也不算太高。而且現(xiàn)在還處于磨合期，磨合期一過，就會降下來。
舒適：車子的舒適性很不錯，座椅的包裹性很強，坐在上面非常的舒服。就算是開了一天車，也不覺得累。車內(nèi)的空調(diào)開得很好。天氣越來越冷了。車?yán)镩_著空調(diào)，很快就能暖和起來。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始最滿意的是4S店銷售人員熱情的態(tài)度，然后現(xiàn)在最滿意的是這輛車的整體性能。
缺點：不知道是不是因為習(xí)慣了，這輛車的油耗有點高，尤其是在上下班高峰期，不過這點小瑕疵對它的整體性能來說，根本不值一提。
外觀：這是一款很耐看的車，家里人看著就喜歡，越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，這個價位的車，很少會有這樣的配置。
空間：空間很大，一家人開一輛車都綽綽有余，畢竟一家人經(jīng)常出去玩，需要帶很多東西，后備箱有點小。
配置：工薪階層買這輛車真的很好，目前已經(jīng)開了好幾個月了，一點小毛病也沒有。
動力：一臺1.8T的發(fā)動機，跟1.5 T的發(fā)動機比起來，差的太遠(yuǎn)了。
操控：
操作簡單，車子有很多輔助功能，轉(zhuǎn)向靈活，非常適合小白的司機。
油耗：可能是因為我喜歡開車，所以油門踩的很大，而且堵車的時候，感覺油耗有點高，不過我還能接受。
舒適：真皮方向盤握在手里非常舒服，座椅雖然是仿皮材質(zhì)，但是包裹的非常舒服，尤其是腰包，開久了都不會覺得累。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 威海
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最滿意的當(dāng)然是擁有一輛可以隨時離開的車。這款車外觀具有很強的動感性、實用的居家風(fēng)格、物美價廉的內(nèi)飾。每一個細(xì)節(jié)都深深地吸引著我的眼球，讓我第一眼就喜歡上了它。
缺點：它的表現(xiàn)并不是最讓人不滿意的，整體表現(xiàn)還算穩(wěn)定，我覺得有一些瑕疵是不可避免的，畢竟沒有完美的東西。
外觀：外觀時尚動感，車身飽滿，線條流暢，這是一輛很有面子的車，開出去很有面子，國產(chǎn)車就是這么拉風(fēng)。我買它，就是為了好看，造型獨特，很有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上高級，但給我的感覺還是不錯的，實用性還行，用料還可以接受。
空間：空間不是很大，但也足夠了。大部分人都是自己開車，車?yán)镒鴿M的可能性不大，后排空間并不是決定我買車的主要因素，后備箱的大小，還行。
配置：無論是手感還是手感，都很不錯，就算是十萬塊錢的車，也能給人一種豪華感。這種配置的合資車，最少也要二十萬左右，性價比很高。
動力：動力是我最喜歡的，可以體驗競速的樂趣，當(dāng)車少的時候，我每天開，速度提升后動力充足，上下班帶著4個同事覺得動力不受影響。
操控：
這輛車的操控還真是不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來也很穩(wěn)！方向盤握起來非常舒服，沒有任何空位，整個車身給我的感覺非常不錯。
油耗：開得猛，油耗高，溫柔一點，表現(xiàn)還行，跟同級差不多，沒什么好擔(dān)心的，八升多一點吧，看路況吧。
舒適：這款車的內(nèi)部空間很大，里面坐滿了人也不會感到擁擠和壓抑。座椅包裹性非常好，乘坐起來非常舒適，隔音效果也不錯。
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