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奔騰T77
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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越野：
操控感覺還不錯，方向盤沒有什么虛位，指向還算不錯故障-操控系統(tǒng):目前操控系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)問題，方向盤是電子助力的，開起來很輕很方便，對象開也毫無壓力，原地單手打方向也是游刃有余。雙離合變速器換擋響應(yīng)速度還是很快的，沒有什么頓挫感，駕駛感受還不錯�！� 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):小七帶有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，對于我來說，還是很重要實(shí)用的，因?yàn)槲议_車時有時會玩一下手機(jī)，所以它對于我來說，可以給我提到警示作用�！� 主動剎車:主動剎車還是很好用的，有一次我玩手機(jī)沒注意，前面跟在一輛車后面，差點(diǎn)就追尾了，幸好有主動剎車系統(tǒng)，不然就完蛋了，當(dāng)時就覺得買這款配置真的太值了�。�！☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:遠(yuǎn)程啟動我用的很少，不過功能都很實(shí)用，沒有出現(xiàn)失靈的情況。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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越野：
懸掛偏硬，可能是SUV兩驅(qū)車的通病，上次帶孩子去自然園，碰上修路，石頭二級路面比較多，路況不是很好，感覺顛簸比較嚴(yán)重，車輛的通過性，密封和降噪效果倒是感覺比較出色。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕盈，沒有轉(zhuǎn)向不靈敏或者是虛偽的情況發(fā)生，而且如果是掉頭或者是轉(zhuǎn)彎的話，基本上方向盤打一拳就可以實(shí)現(xiàn)，操縱感很強(qiáng)。油門和剎車系統(tǒng)也特別的靈敏，踩一下車輛就會有很明顯的變化。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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越野：
這臺7擋雙離合變速箱確實(shí)是非常聰明的，反應(yīng)特別靈敏，無論在哪個速度階段下都能銜接的完美無瑕，這樣也更好地保證了行駛的平順性，關(guān)鍵就是和整個發(fā)動機(jī)之間的配合也是非常默契的；除此之外T77的這個底盤也是特別給力的，整個底盤甚至是有一種德系車的扎實(shí)感。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
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越野：
女兒剛拿了駕照，也可以試著慢慢駕駛這輛車，并沒有覺得有什么難度，有時老婆也開幾次，她們都感覺車子的方向盤以及油門和剎車都是比較順暢的，對于女司機(jī)也并沒有什么難度。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
方向盤感覺相當(dāng)不錯，原地和低速非常輕巧，高速比較沉穩(wěn)。山路:制動響應(yīng)還可以，配有陡坡緩降功能，對于應(yīng)對山路連續(xù)下坡有一定的輔助底盤及懸架:回老家有段路不是很好，懸架的支撐還是很給力。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕盈，而且操作起來很方便，其實(shí)T77這款車還是挺大的，我也是第一次開SUV，我以為停車或者是倒車的時候會很不方便，但實(shí)際上很簡單，影像很清晰。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野：
這輛車只有后面的駐車?yán)走_(dá)，其他的都沒有配置，對于老司機(jī)來講操作上面不耽誤什么，對于新手司機(jī)來講把控起來就比較難，尤其這輛車的車身長度已經(jīng)接近四米五了，有盲區(qū)是必然的，現(xiàn)在車還很多，停車位很窄，有的時候聽聽就很吃力。多功能方向盤很靈活，快捷按鍵很豐富，邊開車邊操作是很方便的，操控方面算是利弊各占一半。
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