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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
購買商家
東營經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是車子的空間非常的大，我們一家總共五口人坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺得擠，車非常好開，雖然是SUV不過在市區(qū)駕駛還是挺靈活的，可能是新能源的關(guān)系，超車很輕松，變道也很容易。
缺點(diǎn)：車子給人的感覺整體還是挺好的，開的時(shí)間不長，到目前為止還都挺滿意的
外觀：外觀和大多數(shù)的轎車類似，簡約動(dòng)感，優(yōu)雅大方。
內(nèi)飾：坐在車?yán)餄M滿的科技感和幸福感，其他也還可以呀，中規(guī)中矩吧，
空間：這車有五個(gè)座位，在轎車?yán)锩嫦鄬?duì)來說還是比較多的，只要足夠就可以，多出來的不失為一種浪漫感啊
配置：座椅是太棒了，寬大，軟硬適中，有質(zhì)感，包裹性好
動(dòng)力：感覺300的扭矩也足夠了，起步的話不比其他的車慢。加上這輛車本身就比較輕。甚至比一些汽油車比較快，
操控：
毋庸置疑，這輛車在制動(dòng)及時(shí)還是靈敏度都是比較好的，換擋的流暢，這些還是比較出色的。續(xù)航：
續(xù)航：力帆650EV采用高能量密度的三元鋰電池，搭載的電池總?cè)萘繛?3.1Kwh，能量密度達(dá)到144whkg，決定了它能實(shí)現(xiàn)綜合工況續(xù)航里程在305公里
舒適：座椅是皮質(zhì)的，做起來還是比較舒服的，方向盤雖然是塑料的但是摸起來還是不錯(cuò)的
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