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購(gòu)買車型吉利ICON 2021款 1.5TD 限定款熾愛
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的功能很強(qiáng)大，我很喜歡360全景影像和ACC巡航功能，從車位里出來在小區(qū)里的小路上都會(huì)應(yīng)用的360全景影像，當(dāng)路邊停車時(shí)，有時(shí)邊上的車位車輛停偏了，倒車進(jìn)入時(shí)通過全景影像看到車位的影像，就像站在車外看一樣，很容易就倒進(jìn)入了，如果沒有這個(gè)功能，就需要副駕的下來指揮。而ACC這個(gè)功能在排隊(duì)或高速上時(shí)就可以應(yīng)用到，開啟后很輕松，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺得這臺(tái)車子其他地方都沒有任何問題，那就是感覺本身的乘坐舒適性并沒有什么優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檎麄�(gè)車子的底盤顛簸感的確是比較強(qiáng)的，而且在每一次降速至停車的那個(gè)過程中，整個(gè)車內(nèi)也比較容易有共振問題。
外觀：下面再來說說顏值，其實(shí)前面我已經(jīng)說了一些，分級(jí)的燈光設(shè)計(jì)就很個(gè)性，全車的矩形元素植入就是特點(diǎn)，還有車身顏色上，可以有多種選擇，19寸的鋁合金輪轂簡(jiǎn)直太霸氣了，輪盤的樣式上也有矩形元素之路的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是讓我比較滿意的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較偏向簡(jiǎn)約風(fēng)的，而我的話也是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不需要那些特別復(fù)雜的設(shè)計(jì)，而且車內(nèi)的中控臺(tái)我覺得大小也是合適的，而且操控起來比較的方便。而且車內(nèi)配置的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也是非常的喜歡，我的話也是比較喜歡自駕游的，所以有了他我也不會(huì)擔(dān)心迷路。
空間：ICON的空間還是可以的，平時(shí)一家三口，家里的兩個(gè)老人，坐滿車?yán)铮膊粫?huì)有局促的感覺，包括后備箱的容積，表現(xiàn)還是可以的，出去游玩裝點(diǎn)行李沒有任何問題。
配置：在優(yōu)惠之后，ICON的價(jià)格更低，配置也是挺豐富的了，這個(gè)級(jí)別里面該有的都有，價(jià)格也不是很高，性價(jià)比更高。現(xiàn)在用車，油耗也很經(jīng)濟(jì)，總體來說，我覺得還是很值得的。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上很高效，主要是渦輪增壓介入工作比較早，一般就在1500轉(zhuǎn)左右，一旦渦輪增壓記錄工作，動(dòng)力上的變化就很明顯，響應(yīng)速度快，尤其是在超車的時(shí)候，明顯的推背感，讓我覺得很刺激，至于三缸不三缸，我覺得就沒所謂了，一輛車也不可能開一輩子的。
越野：
車不大動(dòng)力又好，還是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，所以操控還是很的，方向盤的助力輕重很合適，握感很好，轉(zhuǎn)向也很清晰。車輛的底盤懸掛也很不錯(cuò)，能過濾大部分震動(dòng)，讓坐里面的我很舒服，剎車表現(xiàn)也很好。
油耗：油耗這方面主要還是得看怎么開車，我上下班基本都是用eco模式，松開油門能夠自動(dòng)滑行，起到一定省油效果，基本上油耗百公里能保持在7L上下。
舒適：駕駛室位置的電動(dòng)座椅，調(diào)節(jié)起來快，想起來起來、想睡下睡下，電動(dòng)的好像調(diào)節(jié)幅度大一些，躺下比起手動(dòng)平直一些；感受非常好，車輛的底盤有點(diǎn)硬，坐在后排的家人說容易暈車，可能是跟動(dòng)力太強(qiáng)了，跑得快有關(guān)吧。
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