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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)比較在意顏值的人,所以買車也是一樣的,當(dāng)初看到第一眼,就被它的整體外觀造型給吸引到了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車的內(nèi)飾塑料感真的是有點(diǎn)強(qiáng)了,就是可見的感覺非常有塑料感,就覺得這車便宜。
外觀:外觀還是可以的,感覺現(xiàn)在車子的外觀設(shè)計(jì)都大同小異,沒什么特別吸引人的點(diǎn),自己看著合適就行了。
內(nèi)飾:因?yàn)檐噧?nèi)空間較大,車型看起來也非常順眼,所以內(nèi)飾方面完全不用擔(dān)心。
空間:橫向?qū)Ρ葌(gè)人覺著是蠻不錯(cuò)的,起碼各個(gè)座位空間是跟兩廂車差不多,門板儲(chǔ)物也挺好,后備箱買買菜,放放包也能用,20寸行李箱也能放,整體放倒可以放一些大件。
配置:細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)的淋漓盡致,摸著也特別舒服,看起來也特別的有質(zhì)感,很高級(jí)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面很持續(xù),整個(gè)動(dòng)力也是有沖勁的,不會(huì)是表現(xiàn)很肉。而且整個(gè)動(dòng)力的持續(xù)時(shí)間和輸出的時(shí)候也是特別的平穩(wěn)。
操控: 接整個(gè)懸架整得特別的舒適,所以操控起來也會(huì)特別的舒適,方向盤的輕重很適合我自己,很容易操控。
續(xù)航:這款車的續(xù)航還是比較高的,官方的續(xù)航數(shù)據(jù)在301km左右。而當(dāng)時(shí)也是試過一次,基本上開到280以上還是完全沒有問題的。
舒適:60公里很安靜,60以上胎噪有點(diǎn)大,其它雜音沒有,這車原裝的倒車影像確實(shí)好用,不得不說這幾年我們的電子產(chǎn)品進(jìn)步還是很大的,不管是夜晚還是雨天,顯示效果都挺好的,這樣的進(jìn)步值得點(diǎn)贊。
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