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購買時間2018年12月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格22.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1605公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是油耗和動力，還有就是高**的羽翼式大燈和流水轉向燈。
缺點：前排沒有地方放手機，中控屏每次開機都會出現一個免責聲明，有時候開機的時候，中控屏還會卡一下，難怪不支持安裝其他軟件，怕到時候都開不開機。氛圍燈就中控跟前排車門有，光線還特別暗，不知道的還以為中控漏光，跟沒有氛圍燈一樣。車漆很薄，高速有個石子彈到前杠，直接一個黑點，底漆都漏了。新上市的車，沒有一個好聽的中文名字，花20多萬買個車，朋友問起來，只能說買了雅閣的兄弟，這點就不如豐田亞洲龍，雖然也是剛上市，人家沒優(yōu)惠，提車還要等，但是有個響亮的中文名字，賣的也不錯。油耗跑高速還可以，6-7個油，城市上下班10個左右，油耗比想象中的高。后排頂部空間因為溜背造型，有點矮。車身長，軸距一般，操控性不怎么樣，40邁過90度彎，后排有種坐船的感覺。倒車影像白天還好，晚上畫質太渣。
外觀：這個我個人認為20級別最好看的b級車，主要是這個車燈和顏色還有溜背。
內飾：內飾簡單大氣，筆尖符合我的審美，但是每個人不一樣，就不多說啦異味異響:新車的異味還是比較大的，也買炭包了，沒感覺有多大的效果，等開春了好好放放味兒吧
空間：空間不用多說，本田空間魔術師稱號不是白來的☆ 空間設計亮點:扶手儲物箱真的很深很大，什么七七八八的東西都放在里面后備廂容積:后備箱大的超乎想象，曾經放過四個拉桿箱，作為家用車足夠了
配置：這個價位，這個外觀，這套配置，性價比滿分。
動力：1.5T194馬力260牛米動力的發(fā)動機足夠用，雖然是小排量發(fā)動機，但是起步并沒有肉的感覺，和家里H6的1.5T 新GDIT發(fā)動機對比起來起步感受完全兩個樣，主要是因為變速箱匹配的問題，CVT變速箱調教得很好，起步渦輪介入早，稍微帶油門還有竄的感覺，超過80㎞h的速度以后加速依然有力，高轉速沒試過，因為磨合期，不敢急加速也沒試過太高速！但是開起來還是有懶散的感覺，就是那一種感覺，很悠閑，缺乏戰(zhàn)斗感，加速感不如2.0T的翼虎、蒙迪歐，差得有點多
操控：
轉向有異響，目前還沒有找到原因，4S點已經反映給廠家。
油耗：目前行駛了4千公里、高速山駱都走、油耗顯示7個油
舒適：車內噪音:凡是可以打開的門，都有軟膠封，里面音響開大，外面只聽到一點點
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