一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐拉IQ 2021款 智行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量421.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果很好，動(dòng)力夠用。充電也非常方便，在家在單位都能充。
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候電池掉電太快。
外觀：整體看上去很協(xié)調(diào)，前臉和側(cè)身流線(xiàn)形很強(qiáng)，車(chē)子尾部的組燈有些偏高，個(gè)性十足。
內(nèi)飾：有些許的異味，車(chē)內(nèi)的塑料部分非常好打理，內(nèi)部的設(shè)計(jì)顯得很上檔次，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：空間布局設(shè)計(jì)的恰到好處，不壓抑，也沒(méi)有多出的浪費(fèi)空間，平時(shí)上下班開(kāi)足夠，有時(shí)拉著同事也能滿(mǎn)足。后備箱的空間倒是很大，可以滿(mǎn)足出行時(shí)帶更多的行禮。
配置：充電樁配置的很多，充電很方便。
動(dòng)力：日常在平坦的路上跑完全夠用，超車(chē)也不費(fèi)勁。但我家的車(chē)位是地庫(kù)，有個(gè)很陡的坡，在上坡的時(shí)候感覺(jué)有些費(fèi)勁最好是一次性上去，要中途有個(gè)車(chē)再起步就顯得吃力了。
操控：
車(chē)自重不大，刮大風(fēng)的時(shí)候都擔(dān)心車(chē)子會(huì)飄。但車(chē)子的底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)做的不錯(cuò)，底盤(pán)也很高，停車(chē)的時(shí)候可以直接上馬路牙子。
續(xù)航：官方給的數(shù)據(jù)是420，充滿(mǎn)后正常續(xù)航能達(dá)到350左右，也可能是冬天天氣冷的緣故，等夏天試試，預(yù)估最起碼續(xù)航能達(dá)到400左右。
舒適：開(kāi)著挺舒服，懸掛系統(tǒng)還是不錯(cuò)的，軟硬適中。隔音效果也很好，只有細(xì)微的電機(jī)聲，幾乎聽(tīng)不到其他聲響。
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