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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程28039公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗低,安全性好,操控性好。我是來回上下班開,每周回一次家,周五回,下周一上班,單程163公里。全程高速。記得有一次,大概是今年的10月份吧,晚上7點(diǎn)15分(事后看表知道的),我跟同事打賭,7點(diǎn)半之前能夠到家,當(dāng)時(shí)離家不遠(yuǎn)了,按照往常需要20分鐘左右就可以到家,但是還是晚于7點(diǎn)半,所以有點(diǎn)著急,開快了一點(diǎn)。高速上跑了120公里/小時(shí),應(yīng)該是足夠快的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)速度表讀數(shù)在125左右,實(shí)際速度應(yīng)該是超過120的,為什么記這么清除呢?因?yàn)槭潞笪覈槈牧耍掳l(fā)前還想用手機(jī)照個(gè)像,想飆一下150,拉拉車。事情是這樣的:由于天完全黑了,新奧拓的車燈我估計(jì)遠(yuǎn)光也就是能看個(gè)50米,至多應(yīng)該超不過100米,再者,我眼睛有200度的近視(從沒帶過眼鏡)。我在高速路的超車道上(兩車道的)高速飛飆,忽然有一種感覺彌漫全身,前方有東西!黑乎乎的一大團(tuán)!本能的剎車踩死,同時(shí)看后視鏡,后面沒有車跟著,急打方向,向右車道并道,而后順直,急速前行,大概又走了2-3分鐘吧,雙腿開始打顫,胳膊也抖,心臟的跳動(dòng)聲都聽得見了。心開始極度緊張,無法再開了,打雙閃,減速,走應(yīng)急車道,找到緊急停車帶才停車。手不停的抖,撥電話都撥了好長時(shí)間。萬幸啊,車子太給力了,我太厲害了,太鎮(zhèn)定了,剎車、看后視、打方向,居然面不改色。后來回憶,那車應(yīng)該是黑色的尼桑陽光,橫在超車道上,車頭撞在了中間隔離帶上。我最滿意的一點(diǎn)是我很鎮(zhèn)定,操作很中規(guī)中矩,更重要的是我的車很給力,操控性太給力了,我感覺到了ABS在起作用,我感覺到了安全帶在攔著我,我感覺到了很沉的方向盤,我也感覺到了神在那一刻在幫助我。不知道那個(gè)車車上的人怎么樣了,怎么不設(shè)置警示標(biāo)志?很想回去看看,但是我之后到晚上12點(diǎn)手都還有點(diǎn)顫,身子還有點(diǎn)輕,有輕度的眩暈感,但愿那車上的人平安吧。我講這個(gè)經(jīng)歷的原因在于,我認(rèn)為新奧拓的操控性和安全性還是不錯(cuò)的,很滿意,畢竟價(jià)位在那里。
缺點(diǎn):后排空間太小,密封不好進(jìn)灰層;夏季開空調(diào)后,動(dòng)力有衰減,畢竟是1.0的排量。
外觀:外觀這東西仁者見仁吧,反正我買了,我不會(huì)因?yàn)橛X得它難看。
內(nèi)飾:合資車可以,比某些車好多了
空間:感受夠用,后排有點(diǎn)頂腿。
動(dòng)力:不開空動(dòng)力夠用,開空調(diào)提速慢了點(diǎn)
操控: 還比較順,就是1擋和倒檔不是很好掛,要把離火把握好,特別是到檔,方向盤有點(diǎn)偏重,不知道都是這樣的嗎?
油耗:這個(gè)車的油耗不會(huì)高·3毛錢1公里·還是那句話·車輕·首頁上寫著呢
舒適:總體還是可以的,還是那句話,這個(gè)價(jià)位的車也就只能這么舒適了,呵呵,等以后有錢了就換個(gè)舒適點(diǎn)的,哈哈
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