一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格28.07萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3570公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)還是很漂亮的，而且這臺(tái)車(chē)子本身的動(dòng)力表現(xiàn)也特別出色，所帶給我們的駕駛感受也是非常棒的，底盤(pán)特別扎實(shí)穩(wěn)重，而且變速箱的平順性也很好，整個(gè)的車(chē)內(nèi)配置和用藥也是比較厚道的，綜合用車(chē)體驗(yàn)真的很棒。
缺點(diǎn)：這車(chē)子的動(dòng)力真的夠強(qiáng)悍的，大排量給我?guī)?lái)刺激的同時(shí)也需要我面對(duì)稍微高點(diǎn)的油耗，剛開(kāi)回來(lái)那會(huì)百公里都到十個(gè)油了，真的是痛并快樂(lè)著，每次加油跟喝水似的，總是自覺(jué)地想保持一點(diǎn)勻速駕駛，好在現(xiàn)在保養(yǎng)一次后，稍微有點(diǎn)穩(wěn)定了。
外觀：外觀很滿意，整個(gè)車(chē)子比較高大厚實(shí)充滿肌肉感，前臉的大燈設(shè)計(jì)得很有特點(diǎn)，凱迪拉克標(biāo)志性的前進(jìn)氣柵格很有辨識(shí)度，腰線和車(chē)尾銜接的很自然，尾部車(chē)燈連接至車(chē)頂很有創(chuàng)意，車(chē)頂?shù)囊粋�(gè)鯊魚(yú)鰭也是帥氣無(wú)比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用材都是比較不錯(cuò)的，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿力量感，斜面嵌入式中控很喜歡，方向盤(pán)采用真皮包裹讓手感上升了一個(gè)檔次，儀表盤(pán)采用液晶屏幕，畫(huà)質(zhì)很清晰，車(chē)身狀況也是很全面的呈現(xiàn)在儀表盤(pán)上。
空間：雖然說(shuō)尺寸比較小，但這臺(tái)車(chē)子在軸距和車(chē)寬上面都是比較占優(yōu)勢(shì)的，軸距可以達(dá)到2.77米，車(chē)身寬度也可以達(dá)到1.88米，所以說(shuō)實(shí)際的乘坐空間也要大很多。
配置：首先一點(diǎn)客觀原因就是我們家里人體型都是比較偏胖的那種，如果說(shuō)一款小型車(chē)的話平時(shí)用車(chē)的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锞蜁?huì)感覺(jué)非常的擁擠，所以選擇的車(chē)型肯定要是suv這種車(chē)，雖然我這款車(chē)是一個(gè)緊湊型的suv，但是坐進(jìn)去以后感覺(jué)也是寬寬松松的，能夠很輕松的容納我們?nèi)胰�，所以出行的時(shí)候所帶給我們的體驗(yàn)是比較不錯(cuò)的，當(dāng)然了經(jīng)過(guò)對(duì)比之后，也確實(shí)發(fā)現(xiàn)它本身性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：官方測(cè)試出這臺(tái)車(chē)子的零百加速時(shí)間僅僅需要7.6S，所以說(shuō)這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常給力的，它的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁。
越野：
操控是我最喜歡的地地方之一，方向盤(pán)非常的靈敏，車(chē)上的按鈕也簡(jiǎn)單明確，非常容易操作，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性很強(qiáng)，不愧是傳說(shuō)中的彎道之王，車(chē)上的很多功能件也都比較實(shí)用，油門(mén)響應(yīng)也非常的及時(shí)，操控感覺(jué)還是非常棒的。
油耗：畢竟凱迪拉克XT4匹配的是一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，它的燃油經(jīng)濟(jì)性真是挺出色的，現(xiàn)在的綜合油耗是在9.5左右。
舒適：舒適行那就更不用說(shuō)了，考慮到各種原因覺(jué)得還是要看重這個(gè)方面，這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)的話，能夠感覺(jué)到它的舒適性設(shè)計(jì)的是非常到位的，特別是車(chē)子的隔音效果設(shè)計(jì)的很好，當(dāng)我在廁所上開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，打開(kāi)窗子也不會(huì)覺(jué)得車(chē)子外面的噪聲特別大，關(guān)上車(chē)窗更是能夠營(yíng)造一個(gè)比較良好的駕駛氛圍。而且車(chē)內(nèi)配置的音響音質(zhì)也是非常好的，我覺(jué)得不應(yīng)該浪費(fèi)掉優(yōu)秀的配置，所以每一次我都會(huì)關(guān)上車(chē)窗開(kāi)著車(chē)子，把座椅調(diào)試到一個(gè)非常合適自己開(kāi)車(chē)的姿勢(shì)角度。
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