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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格31.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克xt4，這款車屬于一臺家用SUV車型，小小的開起來舒服，性能也比較強(qiáng)，出行也更加方便了一點(diǎn)。這款車同樣搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最高馬力239和CT6.xT5是同款發(fā)動機(jī)，所以說這款車的性價(jià)比還算是比較高的，這款車車型尺寸比較小，所以動力輸出還是挺強(qiáng)勁的，提速特別快，9檔手自一體的變速箱在換擋的時(shí)候感覺不到一點(diǎn)的頓挫，開起來非常的穩(wěn)，很有勁。還有一點(diǎn)是這款車的操控性，這款車屬于一臺緊湊型SUV，所以它的操控性還是非常好的，倒車影像清晰度也很高，在倒車的時(shí)候也是有很大的輔助作用，非常實(shí)用的一個(gè)功能。
缺點(diǎn)：其他方面都還不錯(cuò)，現(xiàn)在唯一的問題就是感覺本身的油耗比較高一些，綜合油耗基本上在1.個(gè)多了。
外觀：感覺這臺車的外觀顏值仍然是很高的俘獲了我這個(gè)理工男的??。整個(gè)車身的線條也比較的動感時(shí)尚和后尾部完美的連接在一起，開著這個(gè)車在路上跑。他的辨識度和路人的回頭率也非常的高，增加不少的面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都保持了較高的水準(zhǔn)，所以整體看起來還是很顯豪華的，而且新車車內(nèi)也沒有太大的異味。
空間：四分吧，不能再多了。后排底部中央有凸起，直接影響了乘坐人數(shù)，后排坐兩個(gè)成年人還是沒有問題的。頭部空間也不是太出色，180身高就有點(diǎn)要點(diǎn)頭哈腰的，但是經(jīng)常是我一個(gè)人開車，坐滿的狀況是真不多，開車的人都懂?
配置：性價(jià)比絕對是NO.1 豪華品牌轉(zhuǎn)了一圈，為什么最后購買了XT4。我相信大家買車都是對比性價(jià)比的，比如說動力、油耗、外觀、內(nèi)飾這些綜合在一起，你覺得它有對手嗎
動力：這款車動力是2.0t的，有237匹馬力，這個(gè)動力在同級的車?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二，應(yīng)該沒有人反駁吧。我自己開的這段時(shí)間，我覺得自己它起步有推背感，后續(xù)動力輸出也平順，碰到上班趕時(shí)間超車也是不在話下的
越野：
操控方面還是不錯(cuò)的，XT4搭載的是九速手自一體的變速箱，換擋更加平順，方向盤的握感挺舒服的是皮質(zhì)的，轉(zhuǎn)向也清晰；而且還小巧輕便，女士開也毫不費(fèi)力，就是感覺剎車有點(diǎn)硬，但制動效果很好，緊急剎車和連續(xù)下反應(yīng)很靈敏安全系數(shù)很高，尤其在下坡路段停車定點(diǎn)精準(zhǔn)，過彎道或掉頭無壓力不飄，重心平穩(wěn)。
油耗：這車的油耗目前還是可以接受的，整體來說開起來還是比較經(jīng)濟(jì)省油的，本來我的個(gè)人駕駛習(xí)慣也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
舒適：這輛車子舒適性還是不錯(cuò)的，車子里面的空間比較寬敞，每個(gè)座位的空間表現(xiàn)都還可以，這個(gè)車的內(nèi)部隔音做的也還不錯(cuò)，前排車窗是雙層夾膠的玻璃，美系車車身比較厚實(shí)，再加上車內(nèi)帶有ANS的主動降噪，隔音效果不錯(cuò)。作為一款偏運(yùn)動型的SUV，在行駛的時(shí)候路感反饋，比較清晰。但相對來說，濾震效果還是可以的。
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