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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.87萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的我覺(jué)得是車(chē)子的外觀,我第一眼看到它的時(shí)候就非常喜歡它的外觀。內(nèi)飾帶給我的感覺(jué)也是非常的滿意,因?yàn)樗膶?shí)用性非常強(qiáng),并不會(huì)讓人覺(jué)得沒(méi)有用處。因?yàn)槠渌?chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是空有其表,功能的話就沒(méi)有特別的齊全。凱迪拉克的車(chē)內(nèi)音響的配置是讓我非常喜歡的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾異味稍微有點(diǎn)大,因?yàn)槲疫@車(chē)是上個(gè)月才提的,所以感覺(jué)車(chē)內(nèi)的異味還是有點(diǎn)明顯的,需要多通風(fēng)散散味才行。
外觀:整臺(tái)車(chē)子看起來(lái)就特別敦實(shí),厚重的車(chē)身真的超有氣勢(shì),而且尾燈造型也挺有個(gè)性的,總之這輛車(chē)開(kāi)出去辨識(shí)度超高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾完全沒(méi)有采用多么夸張的設(shè)計(jì),中控臺(tái)的造型看著還挺大氣的,8英寸的中控車(chē)機(jī)大小也很合適,觸控也很精準(zhǔn)。
空間:空間中規(guī)中矩,同級(jí)別軸距最大,很不錯(cuò)!☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱真的比同級(jí)別都大乘坐空間:空間很大,真不像這個(gè)級(jí)別的車(chē)后備廂容積:同級(jí)別最大,將近500的容積
配置:畢竟是我人生中第一臺(tái)車(chē)子嘛,在我心里,它的性?xún)r(jià)比就是很高的,在用車(chē)期間帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒,很符合我的用車(chē)需求,而且它的保值率也蠻高的,花這些錢(qián)買(mǎi)到它,我感覺(jué)很值得。
動(dòng)力:車(chē)子配置的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較給力的,大排量還是渦輪增壓的,年輕人誰(shuí)不想體驗(yàn)一把踩油門(mén)就有推背感的節(jié)奏啊,有這款凱迪拉克XT4就能實(shí)現(xiàn),城區(qū)里面有個(gè)紅綠燈的時(shí)候,別人也就只能看我后尾的節(jié)奏,要是高速上面都有種賽車(chē)節(jié)奏,速度肯定是隨叫隨到的款了,夠用。
越野: XT4方向盤(pán)精準(zhǔn),易于駕駛。我的駕駛習(xí)慣不是很好我總是喜歡用力剎車(chē),剎車(chē)很快,像我這樣的新手司機(jī)可以輕松輕松地控制方向盤(pán)。方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。沒(méi)有虛擬位置。
油耗:正常上下班油耗在11.5左右,高速還沒(méi)跑過(guò)城市綜合油耗:城市油耗一般在11.5左右
舒適:搭載著凱迪拉克主動(dòng)降噪功能,再加上非常好的輪胎以及密封性,噪音特別小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從提車(chē)到現(xiàn)在基本上一有事情就開(kāi)這車(chē),所以對(duì)它越來(lái)越熟悉了,從這段時(shí)間駕駛來(lái)看對(duì)它滿意的地方還是比較多的,空間方面布局是比較合理的,所以空間也是能充分利用的,九擋手自一體的變速箱加上2.0T的排量,再加上功率也比較大,所以對(duì)于它的動(dòng)力也是不用擔(dān)心的。另外它的操控也是比較簡(jiǎn)單的,但要說(shuō)起最滿意的地方就是它的舒適性和它的外觀了,因?yàn)槭孢m性方面做的非常到位,座椅設(shè)計(jì)的也很舒服,而且外觀設(shè)計(jì)的也挺漂亮開(kāi)出去拉風(fēng)。
缺點(diǎn):也提不上最不滿意吧,就是感覺(jué)它在舒適性方面的表現(xiàn)有些許欠佳,沒(méi)有達(dá)到我想要的效果。車(chē)子的隔音能力確實(shí)蠻棒的,但減震能力不是很強(qiáng),有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)顛簸感出現(xiàn),讓我坐的不是很得勁兒,而且當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)時(shí),銷(xiāo)售人員的服務(wù)態(tài)度也不是很好。
外觀:動(dòng)感設(shè)計(jì),鉆石切割!成熟穩(wěn)重,低調(diào)豪華!白色秀氣,黑色大氣,我是大氣的人,當(dāng)然首選黑色!
內(nèi)飾:我這款車(chē)它的車(chē)內(nèi)座椅也使用的是仿皮材料的包裹,我覺(jué)得一款二十大幾萬(wàn)的車(chē)在座椅的外包裹方面完全可以使用真皮的材質(zhì),因?yàn)檎嫫さ牟牧媳确缕さ牟牧腺|(zhì)感上要更好一些。
空間:空間很大了,畢竟定位就是SUV的了,滿載的時(shí)候一點(diǎn)擁擠感都沒(méi)有,尤其讓我喜歡的是那寫(xiě)儲(chǔ)物的空間,能感覺(jué)車(chē)子很整潔舒服,后備箱放一些大件的行李也不費(fèi)勁。
配置:聽(tīng)說(shuō)最近XT4的保值率在同系列排第三,那我就放心了,現(xiàn)在優(yōu)惠力度也不小,對(duì)于一個(gè)女生來(lái)說(shuō)開(kāi)XT4真的很哇塞啊姐妹,外觀跟動(dòng)力都是完全在線的,性?xún)r(jià)比我是覺(jué)得很高了,送了四次保養(yǎng)沒(méi)有加收,交車(chē)儀式也是用心,整體購(gòu)車(chē)過(guò)程都很愉悅。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的,動(dòng)力是隨叫隨到,高速上面開(kāi)車(chē)還能用一些自適應(yīng)巡航模式,還有不錯(cuò)的車(chē)道保持系統(tǒng),基本能實(shí)現(xiàn)放松雙腿,加下有涌不斷的速度,開(kāi)車(chē)非常的愜意。
越野: 厚重的底盤(pán)真的特別扎實(shí),前后獨(dú)立懸架的支撐性也非常強(qiáng),這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)都是非常穩(wěn)重的,而且剎車(chē)和油門(mén)也都特別線性,腳感還挺可以的。
油耗:油耗也算是這凱迪拉克XT4的硬傷吧,畢竟動(dòng)力太高了,最開(kāi)始的時(shí)候在城區(qū)里面開(kāi)車(chē)百公里都到了十個(gè)油耗了,就是最近保養(yǎng)以后才滿滿穩(wěn)定,降到這九個(gè)多的數(shù)據(jù)我已經(jīng)很知足了,少踩點(diǎn)剎車(chē),多跑勻速吧。
舒適:凱迪拉克XT4的座椅很棒,有著很好的填充物,充實(shí)比較飽滿,系好安全帶就特別的貼合身體,加上車(chē)子的懸架也是調(diào)校的軟硬適中,所以行駛中乘坐的人都是很享受的,車(chē)子夠穩(wěn)就夠有安全性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從女孩子的角度來(lái)看,買(mǎi)車(chē)無(wú)非就是以顏值為主的,當(dāng)然我也是如此的!XT4的外觀看上去非常時(shí)尚大氣,尤其是車(chē)頭前臉看著非常酷,側(cè)面霸氣硬朗,能完全滿足女孩子對(duì)外觀的需求。另外車(chē)小,操控起來(lái)非常的靈活,優(yōu)秀的動(dòng)力性能和豐富的配置讓這輛車(chē)無(wú)論是在市區(qū)還是郊區(qū)的小路都很好開(kāi),就連一同陪我去看車(chē)的爸爸和堂哥都贊不絕口。
缺點(diǎn):最近油價(jià)一直在漲價(jià),加92號(hào)的多好呀,95號(hào)的汽油加滿一箱要貴了不少,不過(guò)這車(chē)的油耗還可以的,百公里大概9.1左右,這樣的油耗我還能接受。第二點(diǎn)就新車(chē)有點(diǎn)塑料味,也可能是天熱曬的,后來(lái)在車(chē)?yán)锇l(fā)了一些炭包,開(kāi)窗戶(hù)通了一星期左右的風(fēng),味道才徹底沒(méi)了。
外觀:外觀也比較時(shí)尚大氣,買(mǎi)車(chē)第一主要肯定是看外表自己喜歡不喜歡,我比較喜歡大氣點(diǎn)的,所以第一感覺(jué)很重要。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得用料還是比較良心的,該有的也都有了,但是說(shuō)句實(shí)話沒(méi)有那么驚艷,普普通通的內(nèi)飾我感覺(jué)少了一點(diǎn)豪華感,其實(shí)這個(gè)車(chē)子要是有氛圍燈我感覺(jué)晚上效果會(huì)更好,晚上車(chē)內(nèi)太黑了,隔音和音響都還不錯(cuò),其次大屏幕容易留下指紋,我覺(jué)得這個(gè)看去很臟,車(chē)子買(mǎi)回來(lái)異味倒是沒(méi)有,我覺(jué)得這點(diǎn)超出我的想象,小孩子畢竟還小,所以在味道上會(huì)格外的在意。
空間:車(chē)內(nèi)放東西的地方挺多的,中控臺(tái)包括門(mén)板側(cè)面,對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子最舒服的是副駕駛,可惜我沒(méi)有機(jī)會(huì)做副駕,因?yàn)榍芭趴臻g比后排空間更舒服,我女兒就在后面,后備箱的空間還是很可觀的,不過(guò)我平時(shí)東西也不是很多。
配置:XT4絕對(duì)是家用SUV的性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē)了,價(jià)格合適,配置豐富,我購(gòu)買(mǎi)的兩驅(qū)領(lǐng)先配置都很滿意,車(chē)子外觀也好看。
動(dòng)力:車(chē)子主要用于城區(qū)里面代步使用,所以動(dòng)力很夠用的,起步?jīng)]有拖泥帶水的樣子,帶著一家人自駕游爬坡越野都很利索,一看就是很有行動(dòng)力的座駕,能開(kāi)出年輕人的速度感,飛馳中的小野馬。
越野: 操作比較一般,但在乘坐舒適性和穩(wěn)定性方面,駕駛體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的。XT4方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕柔順滑。 我對(duì)倒車(chē)影像的準(zhǔn)確性也很滿意,過(guò)彎時(shí)更舒服,剎車(chē)和油門(mén)更靈敏。
油耗:這車(chē)子剛開(kāi)的時(shí)候油耗就不低,我知道有磨合這個(gè)期間,自己在開(kāi)車(chē)的手法上面還是很注意了,就想多勻速駕駛了,但是油耗還是快接近了十一個(gè)數(shù)字,現(xiàn)在指望在首保后了,看數(shù)據(jù)能降下來(lái)多少吧。
舒適:座椅坐起來(lái)舒適性好,填充的很不錯(cuò),不會(huì)越坐越往下塌的感覺(jué),整輛車(chē)的安全性能高,非常適合我。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)向左來(lái)說(shuō)最滿意的就是它的外觀非常的帥氣,然后呢,車(chē)身尺寸不大不小對(duì)一個(gè)女生來(lái)說(shuō),開(kāi)起來(lái)剛剛好動(dòng)力也非常的夠用了,因?yàn)檫x車(chē)的時(shí)候拿本來(lái)家人都想讓我買(mǎi)寶馬差異,但是呢,我覺(jué)得寶馬這個(gè)品牌雖然好,他的那個(gè)三缸機(jī)子,我實(shí)在是看不下去了,雖然是女生開(kāi)車(chē),我覺(jué)得差不多的錢(qián)了,我絕對(duì)不會(huì)買(mǎi)東西差的,我只買(mǎi)錯(cuò)了買(mǎi)這些東西的時(shí)候從來(lái)不看品牌,我只看性?xún)r(jià)比比較高的,而且凱迪拉克這個(gè)品牌那也是一個(gè)豪華品牌,開(kāi)出去也非常有面子,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)就挺好的,也比較符合我的性格比較低調(diào),有內(nèi)涵一些
缺點(diǎn):目前才開(kāi)不久,沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,非要說(shuō)的話就是后排空間有點(diǎn)小吧,這么大軸距的車(chē),后排怎么就比X1小那么多....不過(guò)反正自己不怎么能用到,可以接受啦。后備箱空間也不大,隨便裝點(diǎn)東西就滿滿了,如果能大點(diǎn)會(huì)好些。發(fā)動(dòng)起啟停功能有點(diǎn)不好用,堵車(chē)的時(shí)候挺不方便的,起步有點(diǎn)肉,不過(guò)比一般的車(chē)還是要快,起步一腳重油門(mén)才會(huì)有那沖擊力的推背感,不過(guò)這個(gè)價(jià)位也知足了,畢竟不是賽車(chē),也不是賽車(chē)的價(jià)格呀
外觀:外觀也沒(méi)什么好說(shuō)的,設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚,有種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。無(wú)論是精致的前臉還是略微上翹的后尾,都非常耐用,而且整個(gè)車(chē)身的線條設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔流暢,回頭率還是很高的。 亮色的車(chē)漆在展廳里挺好看的,但是回來(lái)的時(shí)候就差不多了,滿地灰塵,不能說(shuō)天天洗,就感覺(jué)沒(méi)有那么好看了。
內(nèi)飾:覺(jué)得這個(gè)價(jià)格能有如此精致的內(nèi)飾表現(xiàn),讓我有點(diǎn)意外。內(nèi)飾的材質(zhì)我還真沒(méi)說(shuō),真的不錯(cuò),質(zhì)感也不錯(cuò)。摸到方向盤(pán)就有那種感覺(jué),握在手里的感覺(jué)也很棒。此外,整體布局設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。理論上是沒(méi)有缺點(diǎn)的,但還是希望能有更基本的設(shè)計(jì)。
空間:空間這點(diǎn)我覺(jué)得做的比較優(yōu)秀。同級(jí)別中空間設(shè)計(jì)相對(duì)合理,XT4這臺(tái)SUV坐進(jìn)去5個(gè)人不會(huì)感覺(jué)局促,而且家里用車(chē)一般不會(huì)坐滿,所以空間還是富裕的。
配置:凱迪拉克這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比很高,我覺(jué)得值這個(gè)錢(qián),在使用了這個(gè)車(chē)子以后,我也感受到了這個(gè)品牌車(chē)的進(jìn)步,這個(gè)錢(qián)讓我花得很樂(lè)意。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力足夠,起步是不會(huì)很肉,速度上去了,開(kāi)的挺輕松的,起步還是很快的,后段還能感受到推背感,整體駕駛感還是不錯(cuò)的,而且這個(gè)價(jià)格還要什么自行車(chē)呢,買(mǎi)來(lái)日常代步也不心疼。
越野: 方向盤(pán)聽(tīng)輕盈的,操控性好,跑高速非常輕松,打方向轉(zhuǎn)多少走多少,比較精準(zhǔn),底盤(pán)調(diào)校不錯(cuò),完全不會(huì)飄的感覺(jué)。
油耗:目前兩千多公里,市區(qū)高度各半吧,油耗平均8.9L每百公里
舒適:舒適性舒適性沒(méi)的說(shuō),凱迪拉克這種美系車(chē),包裹性特別好,讓人感覺(jué)很安全,一點(diǎn)也不空,主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié),上下前后,還有腿拖調(diào)節(jié),腰靠調(diào)節(jié),駕駛感超強(qiáng),13個(gè)BOES音響,360度被音樂(lè)包圍的感覺(jué),和音樂(lè)廳差不多,享受就是了,自動(dòng)降噪和前排雙層玻璃,在車(chē)內(nèi)幾乎感受不到外界的聲音(喇叭聲除外),靜靜的感受BOSE音樂(lè)帶給你的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn),開(kāi)車(chē)最舒服的不就是這樣嗎,電子剎車(chē)一開(kāi)始肯定會(huì)不習(xí)慣,但習(xí)慣了就知道有多爽了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):XT4這輛車(chē)的外觀非常好看。我選擇的這個(gè)車(chē)看起來(lái)很有質(zhì)感。而且,這款車(chē)本身的設(shè)計(jì)和外觀在市場(chǎng)上也比較領(lǐng)先。此外,這款車(chē)在技術(shù)上是運(yùn)動(dòng)型的。已經(jīng)足夠了。對(duì)于這款車(chē)整體來(lái)說(shuō),我最喜歡的地方就是外觀。第二點(diǎn)是內(nèi)飾。我的車(chē)內(nèi)飾透氣性很好,質(zhì)感很好,顏值也挺高的。這一點(diǎn)我還是比較滿意的。
缺點(diǎn):各個(gè)方面其實(shí)表現(xiàn)的都特別的好,但是非要說(shuō)出點(diǎn)毛病的話,那只能對(duì)比而言了。我自己是感覺(jué)它中控部分的顯示屏幕有點(diǎn)小,如果要是能夠換成一個(gè)高端一點(diǎn)大氣的屏幕,那么整體的風(fēng)格也會(huì)變得有些不一樣。
外觀:外觀可以給滿分......是真的有我想要的樣子,如果停在那不啟動(dòng)的時(shí)候,那外觀看起來(lái)都是杠杠滴,我覺(jué)得既精致,又有點(diǎn)小小的霸氣,個(gè)人買(mǎi)的是黑色,覺(jué)得黑色穩(wěn)重,其他顏色感覺(jué)一般。車(chē)燈設(shè)計(jì)也好漂亮,就是外側(cè)的標(biāo)志如果能亮就更棒
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng),以及它的功能配置,值得點(diǎn)贊車(chē),我覺(jué)得XT4這款車(chē)不僅適合家用,上班的接待車(chē)也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾用料比較用心,視覺(jué)和手感都很好。設(shè)計(jì)和做工都非常的直白,每天坐在車(chē)?yán)锒几杏X(jué)很溫暖。
空間:空間對(duì)我現(xiàn)在來(lái)說(shuō)足夠了,一個(gè)人用車(chē),座位的空間比較大,腿腳不會(huì)很局限,后排坐的人少,平時(shí)堆堆東西.后備箱也沒(méi)什么好放的,就個(gè)箱子.
配置:終端優(yōu)惠有差不多7萬(wàn)優(yōu)惠,自古降價(jià)得人心,2領(lǐng)下來(lái)25萬(wàn)出頭一點(diǎn),價(jià)格親民,20多萬(wàn)能買(mǎi)到二線豪華車(chē),配置還這么香,性?xún)r(jià)比實(shí)屬超高。保養(yǎng)維護(hù):送了6次保養(yǎng),夠3年用的了,買(mǎi)之前還擔(dān)心凱迪拉克美系車(chē)小毛病多,用了一個(gè)月下來(lái),沒(méi)有什么小毛病,希望一直平安無(wú)事。
動(dòng)力:與這個(gè)品牌的其他車(chē)相比,動(dòng)力還是很強(qiáng)的。我覺(jué)得XT4這個(gè)動(dòng)力還是很有必要的,走路時(shí)顛簸的感覺(jué)不是很明顯,所以整體的舒適度也很好,我還是很喜歡的。動(dòng)力充沛,加速能力強(qiáng),高速無(wú)肉感,超車(chē)爽快,動(dòng)力十足。變速箱沒(méi)有頓挫,幾乎沒(méi)有換擋的感覺(jué)。
越野: 凱迪拉克XT4的操控比較棒,可以說(shuō)是隨心所欲的駕駛感覺(jué),帶著很多的電子輔助想怎么用就怎么用,還能大大的提升安全性,底盤(pán)的通過(guò)性很好,這SUV的款就是偏運(yùn)動(dòng),油門(mén)剎車(chē)的反饋都挺及時(shí)的,誰(shuí)開(kāi)車(chē)心里都有底。
油耗:油耗我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,平均油耗顯示9.5,雖然開(kāi)的不多,才開(kāi)了4千多公里,但是油耗我比較滿意了,而且我知道保養(yǎng)以后油耗會(huì)低,會(huì)更順暢.所以我對(duì)油耗還是滿意的,有空多拉拉高速,因?yàn)槎荚谑袇^(qū)比較多的原因,我感覺(jué)經(jīng)常跑跑高速油耗還能更低.
舒適:就舒適度來(lái)說(shuō),XT4非常好。我不能說(shuō)輪胎噪音有多大。當(dāng)你打開(kāi)音樂(lè)時(shí),它并不那么明顯。車(chē)身很穩(wěn),座椅也很舒服,包裝非常好。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得太累或委屈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格28.42萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4769公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)子的外觀我覺(jué)得穩(wěn)穩(wěn)的挺好看的,而且這個(gè)車(chē)子的油耗其實(shí)可以,買(mǎi)車(chē)之前多多少少會(huì)考慮凱迪拉克的油耗,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子也是因?yàn)槲矣幸粋(gè)同事開(kāi)的也是凱迪拉克的車(chē),我坐過(guò)他的車(chē)子我還開(kāi)了一會(huì)后面去看的凱迪拉克,我覺(jué)得油耗的確省,自己開(kāi)下來(lái)也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是座椅的顏色是深色系的,感覺(jué)不是特別耐臟,糾結(jié)了好久,后來(lái)自己買(mǎi)了新的換了一下,自己大愛(ài)。還有一點(diǎn)就是內(nèi)飾是屬于很普通的,沒(méi)有什么亮點(diǎn),感覺(jué)一個(gè)顏色太單一,其他沒(méi)有什么不滿意的吧,我覺(jué)得選擇它肯定就是認(rèn)可它,認(rèn)為它適合我,畢竟我們女性追求完美,買(mǎi)車(chē)也是一件大事,所以一定要買(mǎi)自己喜歡的。
外觀:凱迪拉克xt4的造型是我覺(jué)得在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中甚至有一些高價(jià)位車(chē)子當(dāng)中它做的也是最好看的,可能是因?yàn)槲液芟矚g這種風(fēng)格吧,造型獨(dú)特新穎,有氣勢(shì),比較高級(jí),也比較大方,沒(méi)有那種普通車(chē)子的小家子氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,該有的都有,中控很漂亮沒(méi)有多余的東西,別的競(jìng)品也都看了,每個(gè)都有自己的特色吧,相比來(lái)說(shuō)嵌入式的屏幕,以及全車(chē)的皮料,包裹感更好,相比來(lái)講各有各的特色,也不是看內(nèi)飾買(mǎi)車(chē),但凱迪拉克的內(nèi)飾,是讓人無(wú)話說(shuō)的。
空間:還有我妻子送給顧客的禮物。都放在車(chē)?yán)铮奖闼o客戶(hù),不用每次拿東西都要回公司!也方便老婆工作!
配置:XT4這輛車(chē)本身的價(jià)格低于同級(jí)別的其他車(chē)。再加上更低的油耗,隱形也提升了這款車(chē)的性?xún)r(jià)比。最重要的是這車(chē)買(mǎi)車(chē)有優(yōu)惠。我個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面很優(yōu)秀,2.0T+9AT的動(dòng)力,加速快爆發(fā)力也很強(qiáng),踩油門(mén)有明顯的推背感,這種感覺(jué)超棒,開(kāi)著很過(guò)癮!雖然選擇了兩驅(qū)系統(tǒng)的版本,但日常駕駛時(shí)爬坡、過(guò)減速帶或者爛路開(kāi)起來(lái)都很平穩(wěn),上下班代步完全夠用。
越野: 操控方面基本上符合我的需求,在買(mǎi)車(chē)前就試駕過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎,什么的,畢竟買(mǎi)車(chē)還是試過(guò)之后才知道誰(shuí)是我需要的那個(gè),轉(zhuǎn)向那是蠻精準(zhǔn)的,就是懸掛偏軟,剎車(chē)也非常棒,我這領(lǐng)先型功能輔助并不算高配置,如果駕駛技術(shù)不太行的建議加裝360度全景影像,平時(shí)倒車(chē)都好倒一點(diǎn),這車(chē)的盲區(qū)是有點(diǎn)較大,車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候我也熟悉了幾天,我這款只有倒車(chē)影像,對(duì)于我的技術(shù)來(lái)說(shuō)是足夠了。畢竟買(mǎi)來(lái)是家用的,問(wèn)題不大
油耗:XT4用油還是很省的,一直保持下去就很好啦,畢竟算下來(lái)真的特別省油了,現(xiàn)在是領(lǐng)會(huì)到了,那么大的車(chē)也這么省,我感覺(jué)我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣還是比較激進(jìn)的,要是開(kāi)的穩(wěn)一點(diǎn)估計(jì)會(huì)更省。
舒適:舒適度真的沒(méi)什么好說(shuō)的,我覺(jué)得主要是XT4的空間夠大,家人不會(huì)被擠在里面,而且他的座椅設(shè)計(jì)也比較人性化,感覺(jué)很舒服,坐久了也不會(huì)累,這樣可以提高家人的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格30.12萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我相信絕大多數(shù)買(mǎi)凱迪拉克的車(chē)主,最主要原因都是因?yàn)檫@個(gè)前大燈總成,至于我為什么買(mǎi)xt4,我想說(shuō)我要是預(yù)算夠肯定上ct6了!讓我說(shuō)最滿意的地方還真的很難,但是滿意的地方還是不少的1.外觀:沒(méi)的說(shuō),這大燈總成真的好看,不說(shuō)價(jià)格我買(mǎi)不買(mǎi)得起,我覺(jué)得凱迪拉克最好看的前臉大燈就是xt4和ct52.動(dòng)力:全系2.0t+9at可以用動(dòng)力充沛來(lái)形容了,以前開(kāi)我那mg3動(dòng)不動(dòng)就關(guān)空調(diào)地板油,自從換了車(chē)之后再也沒(méi)敢這么干過(guò),我怕起飛了。120以后動(dòng)力還是源源不斷,高速公路超車(chē)信心足3.質(zhì)感:xt4靜態(tài)體驗(yàn)很好,阻尼、軟包厚道了。跑起來(lái)我認(rèn)為底盤(pán)比較扎實(shí),隔音做的也不錯(cuò),剛開(kāi)時(shí)候也沒(méi)很大的感覺(jué),直到開(kāi)了雪佛蘭探界者,錢(qián)真是沒(méi)有白花的,包裹到位,加上13個(gè)音響在這個(gè)價(jià)位很有排面4.品牌:小的時(shí)候我有輛玩具車(chē)就是凱迪拉克,算是夢(mèng)想成真吧,加上現(xiàn)在跟朋友一起合伙干點(diǎn)事兒,人家都大奔,有多大屁股穿多大褲衩,大奔咱買(mǎi)不起,買(mǎi)個(gè)這個(gè)開(kāi)也不至于停一起太掉價(jià)5.性?xún)r(jià)比:能感覺(jué)出通用真的想把車(chē)賣(mài)出去,25萬(wàn)落地,能買(mǎi)到其他什么車(chē)大家排一排理一理,想不通為什么銷(xiāo)量這么差6.保有量:4s店多,雖然賣(mài)的不咋地,但是在上海的路上還是經(jīng)常能見(jiàn)到,這就沒(méi)那么焦慮的,不然成天想后續(xù)維修也挺頭大
缺點(diǎn):最不滿意的有兩點(diǎn),一是減震效果不太好。底盤(pán)的舒適度不是很過(guò)關(guān),雖然說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車(chē)子我也沒(méi)有什么太高的配置要求,但是我覺(jué)得這一點(diǎn)還是要說(shuō)一說(shuō)的,還有一個(gè)就是內(nèi)飾,內(nèi)飾方面的用料在我這里不是特別過(guò)關(guān),有一些塑料感,看著會(huì)覺(jué)得比較低端,我感覺(jué)就算是比較平價(jià)也應(yīng)該做到盡善盡美。
外觀:外觀很滿意,看到實(shí)車(chē)的時(shí)候就決定是它了,凱迪拉克目前的車(chē)子外觀都不錯(cuò),也很有辨識(shí)度,棱角分明
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒(méi)那么優(yōu)秀,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)內(nèi)飾還挺簡(jiǎn)潔的,但是后來(lái)越看越覺(jué)得沒(méi)什么特色,再加上它的中控部分的顯示屏幕比較小,所以我覺(jué)得在設(shè)計(jì)方面也其實(shí)可以加強(qiáng)一些。
空間:看車(chē)子的軸距還是不錯(cuò),SUV的車(chē)子真的很寬敞,前排乘坐沒(méi)有任何壓力,后排的位置可以放三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成人吧。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物格子,放一下我常用的抽紙還有文件都可以的,小零食也不會(huì)讓車(chē)子顯得亂騰了,后備箱可以常備我的運(yùn)動(dòng)器材了,很霸道。
配置:優(yōu)惠后的車(chē)子價(jià)格性?xún)r(jià)比還是比較高的,這個(gè)價(jià)位的2.0T 9AT組合的車(chē)子怕是也找不出幾輛了
動(dòng)力:購(gòu)車(chē)試駕的時(shí)候就感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,雖然是小型SUV 但是提速還挺快,輕踩油門(mén),車(chē)子就出去了
越野: 開(kāi)這個(gè)車(chē)子其實(shí)很好上手,那個(gè)時(shí)候我老婆剛學(xué)完駕照,然后剛好拿XT4練手,很快就上手了,整體的操控性其實(shí)是不錯(cuò)的,而且各種輔助也是可以的,除了油門(mén)剎車(chē)過(guò)高以外,其余的都還好。
油耗:剛開(kāi)始油耗是比較低的,而且那時(shí)候磨合期還沒(méi)過(guò),后來(lái)油耗又降了一點(diǎn),整體感覺(jué)比較省錢(qián),怎么開(kāi)也不心疼,綜合市區(qū)路況,油耗比我預(yù)想的要好,并沒(méi)有很高,況且我還時(shí)不時(shí)暴力駕駛。在高速上是比較低的。
舒適:整體座椅的舒適度還是很好的,寬敞,而且車(chē)內(nèi)的靜音效果很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4251公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):家里還有一輛polo代步,這不是快結(jié)婚了打算換一臺(tái)大一點(diǎn)的車(chē),這臺(tái)車(chē)也是我的第一臺(tái)SUV車(chē)型,最滿意的還是它的顏值和空間,他的外觀還是比起XT5更圓潤(rùn)更好看,價(jià)格也更合適,動(dòng)力也不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,像我這樣的宅男也就夠用了。
缺點(diǎn):車(chē)子做得很好。雖然隔音效果不是很好,但也沒(méi)有想象中那么差。車(chē)窗關(guān)閉時(shí)通常更安靜,底盤(pán)相對(duì)穩(wěn)定。
外觀:我感覺(jué)凱迪拉克的外觀其實(shí)都差不多,無(wú)非就是車(chē)子大小不一樣而已,不過(guò)XT4是最小的SUV了吧,雖然緊湊但是我感覺(jué)也很實(shí)用。外觀側(cè)面看去年輕,跑起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)很重,我覺(jué)得車(chē)燈是最好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾自己感覺(jué)一般般吧,雖然沒(méi)什么影響,但畢竟買(mǎi)的時(shí)候就對(duì)內(nèi)部設(shè)計(jì)還是稍微猶豫了一番,可能不是我喜歡的那種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間:空間緊湊型SUV,軸距達(dá)到了2780,數(shù)據(jù)上看起來(lái)很不錯(cuò),空間比起別的緊湊型車(chē),更加寬敞亮堂一點(diǎn),一家子當(dāng)時(shí)在后排落座,我180的身高一點(diǎn)都不覺(jué)的擠,腿部還有一塊空間,儲(chǔ)物空間的話后排可以放倒,后備箱空間也很能裝,把之前車(chē)上的東西放到XT4上只占用了13的空間,兩邊有專(zhuān)門(mén)放傘的地方,前排兩邊都有儲(chǔ)物的地方。后備廂容積:能當(dāng)床,空間非常足夠,儲(chǔ)物量大。
配置:我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比挺高的,這幾年以來(lái),凱迪拉克車(chē)也是越來(lái)越受到了大眾的認(rèn)可,再說(shuō)這輛車(chē)的價(jià)格也是真的實(shí)惠,主要是在這個(gè)價(jià)格上的車(chē)子也給我們帶來(lái)了非常棒的用車(chē)體驗(yàn),所以我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力整體比較的好,但是前段起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頓挫,就是換擋不及時(shí),不是很舒服,我后面去查看了一下,說(shuō)是變速箱調(diào)教問(wèn)題,這個(gè)是通病,不過(guò)后期跑起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題,除了起步.
越野: 方向指向準(zhǔn)確,但車(chē)子轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大,過(guò)彎速度需控制
油耗:現(xiàn)在的油耗比我當(dāng)初入手的時(shí)候要低挺多的,可能是因?yàn)樽约耗ズ系谋容^不錯(cuò),再加上它的這個(gè)自身的表現(xiàn)就很強(qiáng)勁,所以省油能力只要維持在現(xiàn)在的這種狀態(tài)我覺(jué)得就可以了。
舒適:座椅舒服,和日產(chǎn)有得一拼,門(mén)板厚實(shí),靜音效果非常棒,有一次誤掛手動(dòng)檔,發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)了,愣是沒(méi)聽(tīng)到,Boss音響效果不錯(cuò),空調(diào)制冷效果也不錯(cuò),全景天窗完美。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.92萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程564公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)XT4這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較滿意的。其實(shí)經(jīng)過(guò)這段時(shí)間,我的總體感覺(jué)是這款車(chē)的口碑真的是值得信賴(lài)的。整車(chē)的品質(zhì)、外觀和性能,如動(dòng)力、操控、空間等,都非常不錯(cuò),完全可以滿足家用車(chē)的日常需求。這是一輛非常真實(shí)的汽車(chē)。我能理解為什么大家愿意選擇這款車(chē)作為家用車(chē)。性?xún)r(jià)比高,一定可以!
缺點(diǎn):最不滿意最不滿意的就是懸掛采用的是麥弗遜的,相對(duì)比較別的懸掛,有些不足,但是說(shuō)回來(lái)還是一分錢(qián)一分貨,雙叉臂或者多連桿肯定就不是這個(gè)價(jià)格了。都說(shuō)凱迪拉克油耗特別的高,其實(shí)真正開(kāi)起來(lái)了,油耗也沒(méi)有特別的高目前的話市區(qū)九個(gè)油,相對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗我覺(jué)的正常,主要是路上市區(qū)里上下班擁堵,一起一停油耗會(huì)高一點(diǎn),之前開(kāi)了一個(gè)本田雅閣,自吸最少的時(shí)候都跑過(guò)五個(gè)油,一個(gè)月最多就一箱油,也不跑遠(yuǎn)的地方,300塊錢(qián)能跑一個(gè)多月,還是92的,F(xiàn)在這個(gè)加95的,一個(gè)月要500多塊錢(qián)給它喝。
外觀:看到的它的第一感覺(jué):外觀時(shí)尚大氣開(kāi)著也不顯老氣,我選的是一臺(tái)黛蘭色的車(chē),這個(gè)顏色比較神奇,帶太陽(yáng)下是藍(lán)色的,暗一的地方是黑色的,有點(diǎn)像我有兩臺(tái)車(chē)一模一樣的感覺(jué),前后大燈辨識(shí)度很高,尤其是夜晚一看到車(chē)燈就知道他是一輛凱迪。
內(nèi)飾:看過(guò)的其他品牌的車(chē),內(nèi)飾用料都還挺好的,到了這臺(tái)車(chē)也照樣是這樣,中控臺(tái)軟性的材料很多,皮質(zhì)材料我也不是特別懂,不知真假,但是摸著感覺(jué)手感很細(xì)膩。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就是比較規(guī)矩的,家用車(chē)用這樣的設(shè)計(jì)很合適,太激進(jìn)一點(diǎn)的內(nèi)飾可能會(huì)有人不喜歡,現(xiàn)在這樣就能讓大家都喜歡。車(chē)子的多媒體功能確實(shí)做得不錯(cuò),就是屏幕真的可以再大一點(diǎn),現(xiàn)在這個(gè)尺寸怎么看我個(gè)人都覺(jué)得不太舒服。
空間:它雖然說(shuō)是一輛緊湊型的SUV,但是內(nèi)部空間表現(xiàn)的可一點(diǎn)都不緊湊,父母坐這輛車(chē)也沒(méi)什么壓力。
配置:性?xún)r(jià)比的確挺高的,因?yàn)閮?yōu)惠幅度也挺大,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有強(qiáng)制性的讓我加裝潢,不過(guò)保險(xiǎn)是在店里面買(mǎi)的,這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)的車(chē)子,我看來(lái)看去就XT4了,其實(shí)我身邊開(kāi)凱迪拉克的人不多,好像三劍客多一點(diǎn),但是我覺(jué)得我的性?xún)r(jià)比真的挺好的,而且買(mǎi)車(chē)也挺愉快。不過(guò)上次去貼膜的時(shí)候感覺(jué)他們太忙了,我預(yù)約了好久才約上,還有就是希望變速箱能更好的處理一下,這些換擋頓挫的事情,開(kāi)起來(lái)順順暢暢會(huì)更好。
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力以及輸出平穩(wěn)能力都特別強(qiáng),不管是什么時(shí)候開(kāi)這輛車(chē)都比較有感覺(jué)。
越野: 方向盤(pán)很好操控,不沉,精準(zhǔn)度還是可以的,
油耗:都說(shuō)這凱迪拉克XT4的油耗有點(diǎn)高,我其實(shí)感覺(jué)還不錯(cuò)的,能接受的,因?yàn)閯?dòng)力比較大,要速度了就肯定需要油耗了,百公里十個(gè)左右在市區(qū)里面還是可以接受的,等保養(yǎng)一下還有下降的地方,所以養(yǎng)護(hù)沒(méi)問(wèn)題。
舒適:舒適性也是我不太滿意的一點(diǎn),減震效果有點(diǎn)不太好,高速上跑的時(shí)候風(fēng)噪胎噪都能接受吧,不太影響車(chē)內(nèi)環(huán)境,整體隔音還可以,座椅確實(shí)設(shè)計(jì)得不錯(cuò),包裹性做得不錯(cuò),坐著比較舒服,目前還沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò),不過(guò)我覺(jué)得應(yīng)該也不會(huì)很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格28.82萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意買(mǎi)了車(chē)開(kāi)了三千公里了,我覺(jué)得這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是他的外觀設(shè)計(jì),方正的車(chē)頭,高端霸氣的外觀一覽無(wú)遺,豎燈的設(shè)計(jì),非常的有時(shí)尚感,而且車(chē)身足夠大,內(nèi)部空間相比別的緊湊型車(chē)更寬敞,平時(shí)出門(mén)接待或是家用,都十分的方便,有風(fēng)度,有面子,都是普通的上班族,辛苦掙的錢(qián)追求的當(dāng)然是性?xún)r(jià)比,凱迪拉克真的是目前豪華品牌中誠(chéng)意最高的一個(gè)品牌了,2.0T的9AT的動(dòng)力組合,五連桿的后懸架,方向盤(pán)加熱,座椅加熱,全景天窗,換擋撥片,定速巡航,后視鏡加熱,前排電動(dòng)座椅,腰部支撐,腿部支撐,電感應(yīng)后備箱,LED自適應(yīng)大燈,全車(chē)BOES音響,基本上能想到的高端配置這款車(chē)都配備了,別的豪華品牌需要加錢(qián)選配的功能,這個(gè)車(chē)都是標(biāo)配了。
缺點(diǎn):都商量好了哪天提車(chē)以后,居然告訴我沒(méi)有現(xiàn)車(chē)了,要等幾天,看到我是個(gè)急性子,巴不得張口就要,閉口就到
外觀:外觀外觀前面說(shuō)了,霸氣上檔次,不吃葡萄不說(shuō)葡萄酸,和鈔能力是沒(méi)辦法比的,但是與當(dāng)時(shí)看的同等級(jí)別的車(chē),凱迪拉克的外觀絕對(duì)是最獨(dú)特,最好看的,畢竟是美國(guó)總統(tǒng)的座駕,兩條白色的豎燈是真的帥,還有轉(zhuǎn)向燈,每次開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候,從前車(chē)尾反過(guò)來(lái)的樣子閃瞎雙眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感還可以的,我也不喜歡花里胡哨的樣子,該有的不少,中控的那塊觸摸屏很有智能化科技感,還有就是座椅顏色搭配的不錯(cuò),耐造還好打理,后排的空調(diào)風(fēng)來(lái)的也不慢,沒(méi)事的時(shí)候在車(chē)?yán)锫?tīng)歌也可以很享受呢。
空間:乘坐特別舒服,座椅包裹的也很好,不管是高度還是縱深都不錯(cuò),可以裝很多的東西,儲(chǔ)物空間也很大。存放孩子的很多小東西特別方便。后備箱的空間很大,裝一些兒童玩具、書(shū)包、個(gè)人物品也很方便。如果裝載一些較大的東西,可以打開(kāi),非常方便,不需要另外找車(chē)。
配置:這車(chē)性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的買(mǎi)車(chē),雖然女生不是特別懂車(chē)吧,但是也聽(tīng)朋友幫忙推薦了幾款好多人都推薦寶馬,說(shuō)實(shí)話,從我個(gè)人的角度而言,我覺(jué)得飽滿的性?xún)r(jià)比不是最高的,所以還是選擇了這款車(chē)優(yōu)惠力度也比較大,然后動(dòng)力比較強(qiáng)空間了,也是不輸給寶馬的,反正我覺(jué)得還是蠻喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,對(duì)我來(lái)說(shuō)可以了,我反正自己上下班開(kāi),有時(shí)接送下小孩,不追求什么動(dòng)力,開(kāi)車(chē)穩(wěn)著點(diǎn)好。
越野: 最開(kāi)始上手的時(shí)候肯定是不太習(xí)慣這種車(chē)子這么大的感覺(jué),但是它的轉(zhuǎn)向還有各種功能都做得特別豐富也很精準(zhǔn),我覺(jué)得操控沒(méi)壓力。
油耗:目前行駛路程在500-600公里左右,市區(qū)百公里油耗10-11個(gè)之內(nèi),跟預(yù)期的油耗差不多,平時(shí)代步只要不超過(guò)10.個(gè)5油我都不會(huì)慌,偶爾堵車(chē)太久會(huì)去到11.2這樣子,不過(guò)開(kāi)一段路就降下來(lái)了,平時(shí)我基本都把發(fā)動(dòng)起啟停關(guān)了,雖然這玩意省油,但對(duì)于油門(mén)的控制來(lái)說(shuō)還不要的。還算比較滿意吧,畢竟2.0T的車(chē)子,這個(gè)油還是可以接受?,主要感覺(jué)還是起步比較那啥
舒適:舒適性的話,主動(dòng)降噪系統(tǒng)就好牛逼的樣子,外面再吵,但是只要把車(chē)窗都關(guān)嚴(yán)實(shí),車(chē)?yán)锏穆曇艟托×,關(guān)門(mén)的聲音也還行,有那高檔車(chē)的感覺(jué),不用出力,讓它自然關(guān)的那種,你會(huì)聽(tīng)見(jiàn)一聲“砰”就一下?照{(diào)效果也不錯(cuò),我只開(kāi)兩格,車(chē)就立馬就能涼下來(lái)了,平常我只要一格,就好涼快。
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