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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價:22.97-27.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價:22.97-27.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 愛車XT4的操控性,也是我比較認(rèn)可的地方,我也開過同事的凱迪拉克的轎車,雖然我的XT4是一款SUV車型,但是操控性,從我自己的實際感受來看,和轎車的車型區(qū)別不是很大,底盤緊湊扎實,對于路面的濾震很不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 德州
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 之前家里的那臺老轎車方向就挺沉的,這臺新車就不一樣了,方向真是比較輕快,轉(zhuǎn)向的時候一點壓力也沒有。還有這款車的緊急剎車非常靈敏,而且用起來也比較順手,大大提高了安全性。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.02萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程73公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較靈敏,凱迪拉克XT4怎么說也是二線豪華品牌,以為會很重,但真的開起來就覺得很輕便,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),指哪打哪,變速箱配置成熟,換擋平順,很給力的操控!
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話還是比較簡單的吧,但是需要適應(yīng)一段時間的,畢竟我之前是開著我爸那輛車,得需要適應(yīng)適應(yīng)。但是整體來說的話操作還是比較好操作的,它方向盤比較輕。且做起來的話很舒適,因為的車子比較高嘛,視線也比較好,然后開起來的話整體來說舒適感很強(qiáng)。包括里面一些功能按鍵呀,當(dāng)時。當(dāng)時賣我車的那個小姐姐長得很漂亮,而且很耐心的都教過我。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.87萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒有了后驅(qū)的快樂,但有前驅(qū)的穩(wěn)定手感,方向盤尺寸合適,轉(zhuǎn)向輕盈,回正的力度非常合適,老司機(jī)的我時常單手開車,不過這手法是錯的,但側(cè)面表明指向精準(zhǔn)且方向盤打起來非常絲滑,我這領(lǐng)先型功能輔助并不算高配置,如果駕駛技術(shù)不太行的建議加裝360度全景影像,平時倒車都好倒一點,這車的盲區(qū)是比較大,車子一上手的時候我也熟悉了幾天,我這款只有倒車影像,對于我的技術(shù)來說是足夠了。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格29.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程436公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的大小正好合適,拐彎也方便,剎車得時候就是剎車位有點高,剛開始開的時候,得適應(yīng)一下,后來就知道熱剎車踏板高,就是為了好區(qū)分油門剎車。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9705公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 超空的話,這個車子提速還是蠻快的,嗯,畢竟當(dāng)時試駕的時候呢,感覺到了他那個洞里,我們也對比了同品牌的一些車子這個車子開得油門還是比較輕的可能剎車那一塊話呢是比較緊,可能要用一些,但是開習(xí)慣了還是蠻舒服的方向盤也比較親。
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購買時間2020年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格30.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車方向盤的操控還是非常不錯的,就是你打方向的時候,他特別的輕,比較精準(zhǔn),也沒有什么虛偽,然后有很多輔助性的功能,其實挺適合女司機(jī)開的像,比如說你跑高速,有些什么定速巡航嗯,輔助功能什么轉(zhuǎn)彎輔助之類的,還有一些剎車輔助,其實我覺得這一些功能還是非常實用的。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車子的操控性還是蠻不錯的。方向盤的操作感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),打方向的時候指哪,轉(zhuǎn)彎的時候比較方便的。加速的途中也比較平順,車子的頓挫感不強(qiáng)烈。開在有大轉(zhuǎn)彎的道路上,感覺比較穩(wěn)重,像有些小車子輕,開起來感覺要被甩出去了。還有一些輔助功能,對我們女的來說很友好很有幫助。反正比我爸之前給我的老車好開太多啦。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 關(guān)于操控我感覺首先來說開起來是非常輕快的,完全不像是那么大的一臺車接近兩噸的重量開起來很輕松。還有就是值得夸獎的就是方向盤非常的輕快,我媳婦是個軟妹子平時陳一點的方向都轉(zhuǎn)不動但是這個方向盤就可以輕而易舉的操控而且轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)沒有什么遲滯感,非常不錯的感 ,而且SUV的感覺開起來視線好很多
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