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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.82萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1279公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力，2.0T能爆發(fā)出237匹馬力，平時(shí)鄉(xiāng)村路開的多，所以它的動(dòng)力我是相當(dāng)肯定的。
缺點(diǎn)：不滿意的沒有啥吧，剛買不到半年，基本上用著還OK
外觀：妥妥的肌肉男神，美系風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，讓人看了有種敬畏感，車燈的設(shè)計(jì)是我認(rèn)為成功的，特別的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料挺良心的，新車沒異味，但就是屏幕什么的都沒更新，感覺還不如我的君越好看。
空間：空間只能說(shuō)一般，特別是后排，略小，如果瘦的話可以做三人，胖一點(diǎn)就擁擠了
配置：性價(jià)比還可以，我覺得這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)凱迪拉克xt4真不錯(cuò)，五星好評(píng)了。
動(dòng)力：因?yàn)槲页Ｄ暌�，所以這個(gè)動(dòng)力一定要好，這也是同級(jí)別里面我為什么買這個(gè)車子的原因了，1.3T的我看不上，我覺得2.0肯定是要的，要不然我怕我會(huì)后悔。
越野：
總體駕駛感受還是相當(dāng)滿意的，動(dòng)力就不用多說(shuō)了，只要給油，下一秒你就得想好剎車在哪。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定，是款駕控感不錯(cuò)的好車。
油耗：我覺得有點(diǎn)高，之前網(wǎng)上也有了解，美系車油耗高，果不其然，目前13L的平均油耗不算低吧。
舒適：這車目前舒適度我也是比較滿意的，因?yàn)樗巫饋?lái)各方面真的是非常的舒服，然后整體來(lái)說(shuō)呢，開起來(lái)也比較過(guò)癮，視野比較好，要比轎車強(qiáng)很多，然后靜音效果也非常棒，開起來(lái)不會(huì)有太大的胎噪，風(fēng)噪啊之類的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐在XT4車?yán)锔杏X也非常的舒適，路上超個(gè)車什么的沒啥問(wèn)題,性價(jià)比方面真的是非常滿意的，實(shí)際的表現(xiàn)比我想象中的還要好，超級(jí)炫酷。
缺點(diǎn)：目前沒有感覺哪里讓我不滿意，我開了也有一個(gè)月了吧，都挺好的，車子內(nèi)飾里面有點(diǎn)異味應(yīng)該不算啥問(wèn)題吧，畢竟都是所有的新車問(wèn)題，只要適當(dāng)?shù)耐L(fēng)，放置一些除味的炭包就可以了，能理解能接受的瑕疵。
外觀：外觀是當(dāng)時(shí)選擇她的第一反應(yīng)，凱迪拉克家族式的鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格在眾多車型中脫穎而出。對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)一見鐘情的感覺。車燈設(shè)計(jì):配合凱迪拉克家族式車身設(shè)計(jì)，凱迪拉克的車燈設(shè)計(jì)語(yǔ)言也是特有的，識(shí)別度相當(dāng)高。非常犀利的大燈和豎條的日間行車燈和同樣豎條型尾燈使整個(gè)車前后保持一致的風(fēng)格。車輪設(shè)計(jì):對(duì)于不是很大車身的凱迪拉克XT4來(lái)說(shuō)18寸的輪胎看上去還是很霸氣的。235的輪胎使凱迪拉克XT4行駛有不錯(cuò)的穩(wěn)定性。55的扁平比也化解了不少路面顛簸增加了一定的駕乘舒適性。車身做工:白色車身在鏡面效果上的確沒有黑色那么優(yōu)秀。但是凱迪拉克XT4的車漆做工還是非常細(xì)膩精致的。天窗:全景天窗還是比較喜歡的，天窗的打開度也很大，有很好的開陽(yáng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格就較為傳統(tǒng)一些，中控布局以及車內(nèi)配色都沒有太大的亮點(diǎn)，而且車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)候反應(yīng)會(huì)有點(diǎn)遲鈍，內(nèi)部功能并不是很豐富。
空間：車廂內(nèi)該有的儲(chǔ)物盒都有，儲(chǔ)物容積方面可能不會(huì)特別大但是對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用。乘坐空間:我中等身材，前排位置肯定是夠用的，調(diào)整好前排位置后的后排座椅腿部空間夠用，算不上非常充裕。我170cm，頭部空間也沒有壓抑感。后備廂容積:雖然凱迪拉克XT4小身材，但是后備箱的儲(chǔ)物能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。放幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)登機(jī)箱一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：車子的整體性價(jià)比還是挺高的，我個(gè)人覺得使用中很順手，配置齊全了，空間大，動(dòng)力足，顏值更是了不起，車子的售后很專業(yè)，服務(wù)周到，油耗不高，我一個(gè)女生開就足夠可以了，感覺有它挺自豪的，質(zhì)保期都長(zhǎng)。
動(dòng)力：凱迪拉克的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)實(shí)話肯定是夠用的，起步也很快，稍微給點(diǎn)油就竄了。加速也很流暢，動(dòng)力也很平順。
越野：
操控感整體還行，方向盤也沒想象中那么重，主要還是動(dòng)力
油耗：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是非常出色的，但是這輛車的油耗都沒有特別夸張，目前的綜合油耗在8個(gè)多，我覺得這個(gè)油耗并不是很高。
舒適：BOSE音響�。�！雙層的夾膠玻璃配上BOSE的降噪讓市區(qū)的路不再嘈雜，取而代之的是自己喜歡的歌曲伴你一路，這種感覺棒極了！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力2.0T的很強(qiáng)勁，配置很高，主要豪華品牌中價(jià)格劃算，，考慮家用，后排空間蠻大的。
缺點(diǎn)：都沒有特別不好的，后備箱可以利用的空間很大，都說(shuō)車子坐起來(lái)很舒服，整體的用車感受很不錯(cuò)。
外觀：說(shuō)到車子的造型，肯定是很不錯(cuò)的款了，它的顏色很有光澤度，從每個(gè)角度看過(guò)去，都是挺時(shí)尚的，我個(gè)人覺有它很幸運(yùn)，時(shí)尚有氣質(zhì)，辨識(shí)度超高，大臉和后尾還很呼應(yīng)呢。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料確實(shí)挺講究的，整體看上去真的超有質(zhì)感，而且前后排還各有兩個(gè)充電接口，這也太貼心了吧，用起來(lái)特別方便。
空間：空間還是夠我家庭使用的，孩子在后面空間夠了，我后尾箱一般都是放家庭的東西，基本上都擺滿了。
配置：我個(gè)人感覺性價(jià)比還是比較高了，而且這次準(zhǔn)備換車，拿到二手車店看了一下，價(jià)格都在我心理價(jià)位內(nèi)，但比較可惜的是店送的6次保養(yǎng)，用了2次，剩余的4次說(shuō)要跟車牌使用，就白白浪費(fèi)了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候沒有什么不足的，要不試駕當(dāng)時(shí)我也沒有覺得哪里有問(wèn)題啊，就是在入手以后，上高速的時(shí)候感覺持續(xù)加速的時(shí)候總是有延遲，這個(gè)感覺不好，我也不知道是我技術(shù)有問(wèn)題，還是車子的問(wèn)題，還得再研究。
越野：
我感覺這輛車子它在操控這方面做的不是特別完美，其實(shí)就是剛開始上手的時(shí)候覺得有點(diǎn)偏沉，我覺得在這方面表現(xiàn)的不是特別好。因?yàn)檐囎由晕⒂悬c(diǎn)偏沉，就覺得駕駛起來(lái)沒有那么的習(xí)慣，沒有那么的好開，但是其他方面我覺得做得沒有什么太大的問(wèn)題。
油耗：油耗還可以吧，女司機(jī)也沒有暴力駕駛的習(xí)慣，正常市區(qū)開的多，十個(gè)油多一點(diǎn)，要是走高速的話上次也就七個(gè)多一點(diǎn)，不算油老虎吧。
舒適：降噪方面做的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，能很好的支撐起駕駛者身體的受力部位，不會(huì)覺得有負(fù)擔(dān)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，也是很好的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.02萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克整體的性能，我都是比較滿意的，感覺每個(gè)方面都表現(xiàn)得挺優(yōu)秀，無(wú)論是他家族式設(shè)計(jì)的車燈，還是空間動(dòng)力等等方面都表現(xiàn)的讓我十分滿意，因?yàn)樗亩ㄎ皇且惠v緊湊型的SUV，當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候本想考慮用同價(jià)位買一個(gè)大型的SUV，但是當(dāng)?shù)降昀锟吹竭@輛XT4展車的時(shí)候，寬度和高度都超出我想象的緊湊型SUV，我一米八多的身高雖然不胖，但是做別的小轎車還是頂頭的，但做到XT4這個(gè)車?yán)锏臅r(shí)候，雖說(shuō)不是那么的很寬松畢竟也是緊湊型的SUV，但是我在后排，我的腿部離前排座椅還是有一定的距離的，頭部就不用說(shuō)了離頭頂還有一大塊的距離，本來(lái)就挺寬敞的空間，如果在利用好，會(huì)顯的空間格外的大，因?yàn)檫@輛車配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力的輸出也是非常強(qiáng)勁的，在市區(qū)內(nèi)跟車行駛非常的輕松，超車也是輕點(diǎn)油門的事，就算是跑高速，提速超車也是輕而易舉，油門是越踩越有，感覺這個(gè)車有無(wú)盡的動(dòng)力，之前滿載爬了個(gè)破一點(diǎn)壓力都沒有輕輕松松越過(guò)，當(dāng)然最最滿意的還是這款車的顏值了，家族式的設(shè)計(jì)很凱迪拉克，LED的豎式大燈彰顯豪華大氣，獨(dú)特的光芒顯得特別有高級(jí)感，可以說(shuō)凱迪拉克的車燈絕對(duì)是他所有車系的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，另外性價(jià)比也是可以說(shuō)的一個(gè)點(diǎn)，買車的優(yōu)惠力度很大，送保養(yǎng)，送裝飾，而且在同級(jí)別豪華品牌當(dāng)中找不到能和凱迪拉克相比較的車了，配置包括空間大小都能完勝同級(jí)別品牌，反正就是這輛車非常不錯(cuò)，至于哪一點(diǎn)最滿意我也說(shuō)不出來(lái)，反正就是很滿意這款車。
缺點(diǎn)：由于整個(gè)車體比較小，后排的乘坐感受就有些打折，再加上坐椅位置較高，坐到后排會(huì)感覺比較拘謹(jǐn)，沒有前排那么的舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是很帥氣的，運(yùn)動(dòng)中帶著點(diǎn)英氣，還是比較適合女生的，沒有說(shuō)那么硬朗，做的是真不錯(cuò)，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)有種成熟穩(wěn)重的感覺，而且整個(gè)車內(nèi)的用料也是很不錯(cuò)的，看著特別有質(zhì)感。屏幕音響:這個(gè)全景影像在轉(zhuǎn)向，單車得時(shí)候還是起到很大的用場(chǎng)的。
空間：空間正義沒有想象那么小，也能接受，就是設(shè)計(jì)感不行有點(diǎn)壓抑
配置：總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的，畢竟22萬(wàn)出頭的裸車價(jià)格，2.0t的動(dòng)力，再加上這套BOSE的音響，還是很香的。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)讓人驚喜，踩油門時(shí)的瞬間提速很快，2.0T的動(dòng)力在市區(qū)簡(jiǎn)直有些過(guò)剩了，超車并道更是不在話下。
越野：
雖然這是一輛SUV，但是開起來(lái)真的很舒適，避震不是那種軟的不得了的感覺，是軟卻有一點(diǎn)韌勁；動(dòng)力夠用，市區(qū)超車不在話下，基本一腳油門就竄出去了，一直被吐槽的變速箱在我的實(shí)際使用下來(lái)，感覺除了急加速降檔不積極，別的很舒適，至少油耗才10個(gè)左右，偏舒適取向完全可以理解。
油耗：油耗方面要看個(gè)人平時(shí)的駕駛風(fēng)格了，我平時(shí)開車相對(duì)來(lái)說(shuō)不喜歡拖泥帶水。平均13.5。高速最低5.9。對(duì)于這個(gè)油耗我還是可以接受的。
舒適：車子的懸掛還是非常的穩(wěn)，比較大的采用的是獨(dú)立的懸掛，這種懸掛跑起來(lái)還是非常的舒適，過(guò)一些坑坑洼洼的地方，車身的晃動(dòng)性也是特別的小，另外呢，座椅非常的厚實(shí)，坐上去非常的柔軟，還是比較的舒服，車內(nèi)的空調(diào)溫度上來(lái)的也特別快，這一點(diǎn)還是特別的不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格28.82萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還是性價(jià)比，車子的整體性價(jià)比還是挺高的，我個(gè)人覺得使用中很順手，配置齊全了，空間大，動(dòng)力足，顏值更是了不起，車子的售后很專業(yè)，服務(wù)周到，油耗不高，我一個(gè)女生開就足夠可以了，感覺有它挺自豪的，質(zhì)保期都長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：用車有兩個(gè)多月了，現(xiàn)在還沒有什么最不滿意的地方，從動(dòng)力上，空間上還是在駕駛的感覺上，還是都非常不錯(cuò)的。
外觀：原車外觀比較單調(diào)，所以我加了很多的裝備，LOGO燈、踏板、行李架，這樣看起來(lái)更好看。
內(nèi)飾：車子在內(nèi)飾方面做的特別的精致，而且細(xì)節(jié)地方處理的很到位，沒有說(shuō)是有那種特別瑕疵的地方，也沒有說(shuō)是讓我覺得內(nèi)飾有什么太不好的感受，反正也是能夠讓我覺得眼前一亮。
空間：在空間上的巨細(xì)還算是不錯(cuò)的，規(guī)劃上還是十分的好的，空間這一方面表現(xiàn)特別好。
配置：性價(jià)比還挺高的，這個(gè)價(jià)格基本是買不到豪華品牌的車，但是他卻能得到，而且他的配置也挺全的，用起來(lái)也比較省心，真不錯(cuò)。
動(dòng)力：選擇凱迪拉克是因?yàn)槊老弟嚨暮廊A和動(dòng)力充沛，但是也因此油耗看起來(lái)會(huì)略高，但是都是2.0的正常標(biāo)準(zhǔn)。由于全系高功率的原因，所以選車不會(huì)麻煩，只要挑自己喜歡的配置就可以，當(dāng)然現(xiàn)在買車還得看要等多久。
越野：
方向盤還是很合適的，車子沒有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就直接給反應(yīng)，力度是我喜歡的感覺！
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，現(xiàn)在已經(jīng)變成了9.6個(gè)油耗了，油耗還算可以接受。畢竟車子本身這么大的體重，看來(lái)還是比較準(zhǔn)確的，這款車子的油耗我覺得還挺好的
舒適：舒適性還是挺好的，懸架沒有很硬，過(guò)減速帶還是很舒服的，只不過(guò)后排隆起的地方高，坐三個(gè)人的時(shí)候，中間的人感覺沒那么好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒話說(shuō)，空間沒有想象中那么小，外觀大氣，整體滿意度很高，還有就是性價(jià)比真的還不錯(cuò)，同級(jí)別性價(jià)比之王，剎車磨合三個(gè)月以后很舒服，后備箱空間還是挺大的，很滿意
缺點(diǎn)：不知道是我的開車技術(shù)有問(wèn)題還是車子發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合有不足的地方，在高速上面持續(xù)加速的時(shí)候有點(diǎn)延遲和頓挫，這讓我感覺有點(diǎn)不好，雖然不是為了當(dāng)賽車，但是我這完美主義的人就總是糾結(jié)，等有時(shí)間我去售后問(wèn)一下到底是哪里的問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是非常成功的，車身線條很流暢，我個(gè)人整個(gè)車最好看的是側(cè)身，腰線顯著整個(gè)車身都很修長(zhǎng)，整體的顏值都很高，設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，這個(gè)車外觀格外的漂亮完美，非常有運(yùn)動(dòng)感，充滿活力的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的質(zhì)感我感覺還可以，我也不喜歡花里胡哨的配置，規(guī)規(guī)矩矩用料不差就行了，看中控臺(tái)和儀表盤以及方向盤的設(shè)計(jì)我就知道它足夠有檔次了，整體的氣質(zhì)不錯(cuò)，但是新車帶著點(diǎn)異味，也不是什么大問(wèn)題，注意散味就可以了。
空間：車子的空間大小也是不錯(cuò)的，本身我就一個(gè)女生，怎么乘坐都是夠用的，特別是后排座椅我經(jīng)常放包用，也沒有什么滿載機(jī)會(huì)，后備箱挺能裝的，還幫著朋友搬家使用過(guò)呢，都說(shuō)看著不大，實(shí)力不容小覷，很能裝。
配置：不得不說(shuō)這輛車價(jià)格是真的很給力，優(yōu)惠力度確實(shí)比較大，車子本身的實(shí)力也是比較強(qiáng)的，而且各方面配置也不賴，用車體驗(yàn)很不錯(cuò)，所以我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說(shuō)了，這應(yīng)該是凱迪拉克最驕傲的一個(gè)點(diǎn)了，搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)9檔手自一體的變速箱，馬力可以達(dá)到237批匹，這樣的車在普通家用車?yán)飫?dòng)力還有說(shuō)的嗎，動(dòng)力的輸出也是非常強(qiáng)勁的，在市區(qū)內(nèi)跟車行駛非常的輕松，超車也是輕點(diǎn)油門的事，就算是跑高速，提速超車也是輕而易舉，油門是越踩越有，感覺這個(gè)車有無(wú)盡的動(dòng)力，之前滿載爬了個(gè)破一點(diǎn)壓力都沒有輕輕松松越過(guò)，在動(dòng)力這一塊上根本沒有話說(shuō)，無(wú)敵！
越野：
操控很好，方向盤輕巧，跑高速也特別穩(wěn)，特別扎實(shí)給人很大的安全感
油耗：總的來(lái)說(shuō)油耗還在承受的范圍內(nèi)吧。在買這個(gè)車之前也是一直擔(dān)心油耗，現(xiàn)在開了發(fā)現(xiàn)不用擔(dān)心，能享受到其中的駕駛樂趣了，個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的，我也能接受，主要還是別這個(gè)車的外觀所征服了。
舒適：車子開起來(lái)很順手很舒服，我覺得它的減震效果是挺不錯(cuò)的，沒有一種特別顛簸的感覺，沒有什么不舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)光的河，如涓涓細(xì)流的水般綿延不絕。曾經(jīng)朝氣蓬勃的少年，不經(jīng)意間已過(guò)而立之年。已經(jīng)是2021年末了，XT4也陪我走過(guò)了大半年的時(shí)間了。這大半年的時(shí)間里，它見證了我美好的愛情，組建了美滿的家庭，也陪我翻山越嶺看過(guò)美麗的風(fēng)景，也陪我四處奔波為生活而奮斗。車開到現(xiàn)在最滿意的地方就是空間，操控還有性價(jià)比。在買車之初，計(jì)劃上路在25萬(wàn)左右，所以看了好幾個(gè)豪華品牌，對(duì)比過(guò)寶馬X1，空間是真的很小，整個(gè)車從外面看就又小又淡薄，而且價(jià)位還比較高，坐到車?yán)锩嬉彩撬芰细泻軓?qiáng)。而凱迪拉克XT4是這個(gè)級(jí)別里面空間最大的，包括內(nèi)飾做工也特別細(xì)膩，門把手，中控操作臺(tái)，中央扶手都是皮質(zhì)的，也特別的上檔次，后排空間也夠用的，雖然平時(shí)不怎么拉人，但是偶爾拉著家人朋友出去要也是需要空間大一點(diǎn)，這樣坐著舒服點(diǎn)。再有就是操控這點(diǎn)，雖然平時(shí)不會(huì)激烈駕駛，但是還是需要?jiǎng)恿Φ�，這樣加速超車也方便，而且即使是高速也是開起來(lái)特別穩(wěn)特別扎實(shí)，給人很大的安全感。
缺點(diǎn)：目前為止還真的我也是喜歡這輛車子所以才買它的。有了自己的車以后，周末還能開車去周邊自駕游，全身上下有點(diǎn)很多，平時(shí)開的話也挺舒服的
外觀：特別有檔次，給人的感覺很強(qiáng)烈，整體看著都很年輕，車子整體顏值比較高性能，車子的每一處設(shè)計(jì)都很有線條感，看起來(lái)明亮又閃耀。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4的內(nèi)飾談不上特別的驚艷，但是好在車子的用料實(shí)在，用的材料挺好，就是營(yíng)造的美系感覺比較明顯，不過(guò)我打算后期車子內(nèi)加裝一些裝飾品，這樣內(nèi)飾就更明顯了.車子簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，足夠使用
空間：空間足夠，后備箱、頭部、腿部對(duì)于我的身高合適。
配置：這車子的優(yōu)點(diǎn)這么多了，肯定性價(jià)比就高了，使用中并沒有什么大問(wèn)題，油耗經(jīng)濟(jì)還有足夠棒的顏值，質(zhì)保期挺長(zhǎng)的，開著很放心。
動(dòng)力：同級(jí)別的車子我試駕了好幾款，還是凱迪拉克XT4的動(dòng)力表現(xiàn)最出色，特別是提速過(guò)程非常輕松，而且隨著轉(zhuǎn)速的提高渦輪也介入的非常及時(shí)。
越野：
操控其實(shí)整體還是不錯(cuò)的，但是剛起步的低速，但是后段是沒有問(wèn)題，這個(gè)是變速箱的問(wèn)題就只能這樣了.不過(guò)操控簡(jiǎn)單，的確還是很不錯(cuò)的.
油耗：油耗在我可以接受的范圍之內(nèi)，雖說(shuō)比別的車高一點(diǎn)但是相對(duì)于來(lái)說(shuō)動(dòng)力也是給足了，所以沒有很難以接受。
舒適：整體舒適感受還可以，它的座椅很舒服，空調(diào)的速度非常快，在這個(gè)寒冷冬日開起來(lái)相當(dāng)?shù)氖娣�。坐著開車能給人帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)，因?yàn)橛袝r(shí)候長(zhǎng)途。坐在這款車?yán)镞�是非常舒服的，駕乘舒適性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格27.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車我比較滿意的是它的外觀，還有空間，這兩個(gè)地方是我非常滿意的外觀的，看上去非常的年輕時(shí)尚，比較適合30多歲的年輕人。看上去還不是那么的老氣，特別是他的前后大燈設(shè)計(jì)的還是非常的有個(gè)性，是劣勢(shì)的大燈，不僅僅美觀，而且還具有一定的安全性，也就是說(shuō)，他的辨識(shí)度非常的高，特別是在商務(wù)的時(shí)候，非常的明顯，空間的無(wú)論是前排還是后排的空間，無(wú)論是大人還是小孩，無(wú)論是個(gè)高還是個(gè)矮的，做進(jìn)去都非常的寬敞舒適，特別是后排，我小舅子一米八五，坐在后面完全沒有那種非常拘束的感覺，非常的輕松自在。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中控的那個(gè)屏幕很喜歡，喜歡它的舒適駕駛，配置幾乎都有，購(gòu)車的價(jià)格也剛好在自己的預(yù)算范圍里面，使用都非常方便，路上看著很有特點(diǎn)。
外觀：外觀肌肉感十足，很漂亮，整體車型也很大氣，很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是做工細(xì)致，能用到的配置都有了，尤其是BOSE音響，音效太棒了
空間：不管是現(xiàn)在平常出去玩，還是日常把它當(dāng)成一個(gè)代步用車開的話，空間的表現(xiàn)力都比我預(yù)期做得更好，這就是這個(gè)車子特別有實(shí)力的一個(gè)地方，也是這個(gè)車子帶給我很不一樣感受的一個(gè)地方，空間表現(xiàn)力好了就真的挺值得的。
配置：這款車終端優(yōu)惠力度很大，再加上市場(chǎng)保有率也不低，凱迪拉克品牌這幾年也算比較火的，綜合來(lái)看是性價(jià)比很高的一款車。
動(dòng)力：起步速度沒話說(shuō)，剎車需要磨合兩到三個(gè)月，彎道之王
越野：
方向操控還是比較滿意的，高速上上方向盤還是很穩(wěn)的，沒有出飄的情況
油耗：車子在省油這方面的能力做的是真的很突出，自從入手這輛車子之后，再也不用擔(dān)心日常的開銷了，省油這方面能力真的比我預(yù)期做的還要更好，感覺車子的油耗表現(xiàn)越來(lái)越符合我的要求了。
舒適：舒適性方面先說(shuō)個(gè)凱迪拉克XT4行駛過(guò)程車廂內(nèi)的靜謐性，在高速行駛過(guò)程中會(huì)有一些胎噪，但相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常安靜的。座椅舒適性:凱迪拉克XT4的座椅軟硬度適中，有很好的承托性。對(duì)駕駛著的包裹度還是可以的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:凱迪拉克XT4前排操縱分區(qū)溫控，后排也有兩個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口，可以很好的照顧到車上每一個(gè)人的需求。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3504公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，棱角分明充滿了力量感的XT4真的是俘獲了超多的年輕人的心，直列式的車燈在晚上超有辨識(shí)度然后是動(dòng)力，選擇凱迪拉克是因?yàn)槊老弟嚨暮廊A和動(dòng)力充沛，但是也因此油耗看起來(lái)會(huì)略高，但是都是2.0的正常標(biāo)準(zhǔn)。由于全系高功率的原因，所以選車不會(huì)麻煩，只要挑自己喜歡的配置就可以，當(dāng)然現(xiàn)在買車還得看要等接著說(shuō)配置，美系車除了用料扎實(shí)，基本看得見摸得著的地方都是皮質(zhì)的，當(dāng)然還有各種科技駕駛配置，比如凱迪拉克引以為傲的流媒體后視鏡，獲得各種好評(píng)的主動(dòng)安全配置等等，還有就是BOSE音響�。�！雙層的夾膠玻璃配上BOSE的降噪讓市區(qū)的路不再嘈雜，取而代之的是自己喜歡的歌曲伴你一路，這種感覺棒極了！最后說(shuō)說(shuō)空間吧，這輛看起來(lái)緊湊的SUV空間卻十分能打！前排在我調(diào)好的駕駛員座位后，后排沒有不夠用的情況，而且后備箱空間也十分寬敞，家用完完全全夠了。一輛車最主要的還是操控，雖然這是一輛SUV，但是開起來(lái)真的很舒適，避震不是那種軟的不得了的感覺，是軟卻有一點(diǎn)韌勁；動(dòng)力夠用，市區(qū)超車不在話下，基本一腳油門就竄出去了，一直被吐槽的變速箱在我的實(shí)際使用下來(lái)，感覺除了急加速降檔不積極，別的很舒適，至少油耗才10個(gè)左右，偏舒適取向完全可以理解。
缺點(diǎn)：油耗太高了，這也是要換新能源車的理由，因?yàn)槲夜ぷ鞯牡胤胶臀壹矣薪?0分鐘的車型，每天在路上的時(shí)間 就有2小時(shí)，一個(gè)月油費(fèi)在2300-2500，實(shí)在吃不消。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，顏值還是很高的，尾燈設(shè)計(jì)與前大燈前后呼應(yīng)，開在路上真的很美。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，里面有很好看的液晶觸摸屏，功能很齊全，款式比較新穎，座椅也舒服，整個(gè)車子的內(nèi)飾質(zhì)感挺溫馨的，新車給人新氣象，感覺就很好。
空間：這輛看起來(lái)緊湊的SUV空間卻十分能打！前排在我調(diào)好的駕駛員座位后，后排沒有不夠用的情況，而且后備箱空間也十分寬敞，家用完完全全夠了。一輛車最主要的還是操
配置：最后，所有的偉大源于一個(gè)勇敢的開始，年輕人的第一臺(tái)SIV選XT4沒錯(cuò)
動(dòng)力：加速起步一點(diǎn)都不肉，沒有太強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)還是相當(dāng)可以的，動(dòng)力還挺充沛的，真的是很好的，經(jīng)常上高速也不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題。主要還是省油然后發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合很親密
越野：
別看車子的尺寸不小，但是它的操控還是挺不錯(cuò)的，方向盤的握感很棒，打彎的時(shí)候一點(diǎn)費(fèi)勁的感覺都沒有，輔助挺夠的，有胎壓顯示去哪里都踏實(shí)，底盤很穩(wěn)，急剎車不會(huì)有前點(diǎn)頭的樣子，高速上面操控更是一種享受。
油耗：一般用車時(shí)段都是早晚高峰，油耗11個(gè)，不省油但也還可以接受。
舒適：這輛車的底盤是非常有韌性的，路面上的小坑小洼帶來(lái)的顛簸感都能被很好的吸收，再說(shuō)前排座椅還有腰部支撐和加熱功能，乘坐感受特別棒。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是非常高的，外觀設(shè)計(jì)也特別漂亮，動(dòng)力很強(qiáng)，駕駛樂趣也是很充足的，車內(nèi)的空間雖說(shuō)不大，但對(duì)于家用來(lái)講也沒有任何問(wèn)題，而且整個(gè)內(nèi)飾的用料也非常厚道，看起來(lái)夠上檔次，最主要的是乘坐舒適度也很棒。
缺點(diǎn)：座椅真的不太行，太硬，不太適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛，剎車需要磨合一段時(shí)間，油耗平均10個(gè)油，有點(diǎn)高，后座空間雖然能接受，但是整體感覺有點(diǎn)壓抑，減震效果不是特別好。
外觀：樣子沒得說(shuō)，特別大氣，雖然黑色有點(diǎn)不耐臟，但是還是特別凸顯大氣
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4的內(nèi)飾用料方面可以說(shuō)非常有良心的，可以這么說(shuō)吧，基本上能用手摸得到的地方基本上都是皮質(zhì)材料，包括車門扶手以及扶手上一直到車窗玻璃那里，車廂內(nèi)很少有廉價(jià)的塑料材料，車內(nèi)豪華感非常不錯(cuò)。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:凱迪拉克XT4也是使用通用的CUE系統(tǒng)，大屏操作起來(lái)很好入手，支持carplay很方便的鏈接手機(jī)使用。倒車影像也比較清晰。屏幕音響:凱迪拉克XT4的BOSE音響的音質(zhì)效果非常不錯(cuò)，還帶有主動(dòng)降噪功能，這應(yīng)該行駛過(guò)程中車廂內(nèi)安靜的原因之一吧。
空間：空間設(shè)計(jì)上面這車子有著一定的優(yōu)勢(shì)，我的個(gè)頭不算小了，但是腿部和頭頂還是有很多富�？臻g，后排一樣如此，特別是一家人滿載的時(shí)候一點(diǎn)都不累，車內(nèi)還有一些儲(chǔ)物的地方，收納東西都很方便，后備箱夠?qū)挸�，出門可以帶很多物件。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位的豪華品牌絕對(duì)是可以作為首選，而且動(dòng)力也足夠大，平常用的一些配置都有，像座椅加熱，方向盤加熱，還有BOSE音響都特別的實(shí)用
動(dòng)力：對(duì)于我這臺(tái)它的動(dòng)力，我覺得還是夠用的，成熟穩(wěn)重，動(dòng)力也很強(qiáng)勁對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠使用，動(dòng)力輸出很流暢，基本上沒有滯后或者卡頓的感覺。動(dòng)力的后勁很充足，車子的反應(yīng)也很快，所以開起來(lái)真的是很爽。
越野：
凱迪拉克XT4雖然是城市越野，但是她的操控很精準(zhǔn)激進(jìn)，方向盤的虛位不是特別大，有點(diǎn)轎車的感覺。方向盤操控感:真皮方向手感非常細(xì)膩，握感舒適。行駛過(guò)程中方向感覺很沉穩(wěn)但是不滯重。女孩子開不會(huì)很累。多功能方向盤操作起來(lái)也非常方便。
油耗：油耗比我預(yù)期的要好一點(diǎn)，基本都是城市道路開的，挺符合我之前預(yù)期的想法的。
舒適：減速玻璃很好，平常不太喜歡開窗，很安靜，座椅真的一般，包裹性不是特別好
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