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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.37萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4讓我滿意的地方其實(shí)還是挺多的，特別每天開(kāi)下來(lái)以后對(duì)車子也是熟悉了很多，車子買來(lái)沒(méi)多久，但是動(dòng)力是很干脆的，油門起步就走的那種，SUV的底盤很扎實(shí)，過(guò)路的時(shí)候能明顯感覺(jué)到車子的穩(wěn)，還有就是外觀，顏值的確合我的審美。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得通用的9AT變速箱在平時(shí)技術(shù)上還是有待提升，同時(shí)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)起停功能有時(shí)候確實(shí)挺煩。
外觀：車子的造型設(shè)計(jì)很時(shí)髦，時(shí)尚帥氣就是它的代言詞了吧，就是我想要的那種SUV款。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾質(zhì)感不賴，軟硬結(jié)合看著很精致，多媒體輔助的車子比較有時(shí)髦感，物理按鍵不需要多看就能知道它的位置，為開(kāi)車增添了安全感，然后就是一些材料的選用比較有質(zhì)感了，座椅耐臟好打理，坐著舒服，空調(diào)制冷很及時(shí)，夏天不會(huì)進(jìn)車像桑拿房，然后是印象啦，品質(zhì)不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)都不用刻意選勁爆的。
空間：空間無(wú)可挑剔，后備儲(chǔ)物空間很大，去超市囤貨，給爸媽帶禮物都足夠。不會(huì)放不下。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也多，設(shè)計(jì)合理，比較方便取放。家人身高中等，坐著后排也舒適，2個(gè)人寬敞，3個(gè)人緊湊。整體滿意。
配置：XT4買車之前我就仔細(xì)考慮過(guò)想要什么車型，SUV更合適我，顏值高，氣場(chǎng)強(qiáng)大，買車的時(shí)候看車都很順暢，最主要我看中的想要的XT4都有，另外我對(duì)品牌的認(rèn)可度還是可以的。XT4整體來(lái)說(shuō)還是物有所值的，實(shí)際的車子我還是比較滿意的，XT4安全的配置的確讓我比較滿意。保養(yǎng)維護(hù):基本上我也算了一筆賬，買車本身有幾次保養(yǎng)，后面買保險(xiǎn)的時(shí)候還有想關(guān)保養(yǎng)，按照這樣說(shuō)下來(lái)感覺(jué)費(fèi)用不會(huì)很高。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0T的肯定是夠她用，因?yàn)槲乙膊幌Ｍ_(kāi)車很快，并且女士駕車嘛，雖然說(shuō)女司機(jī)聽(tīng)起來(lái)不好聽(tīng)，但是我們開(kāi)車還是很溫柔的。
越野：
試駕的時(shí)候就感覺(jué)方向盤很靈活，握感也比較好，而且SUV的視野要比轎車的視野好，之前試駕的其他車，都感覺(jué)沒(méi)有凱迪的舒服，而且凱迪的提速也快，推背感也是非常強(qiáng)的，明顯可以感覺(jué)到，變速箱也很平順，沒(méi)有頓挫感。
油耗：我這段時(shí)間跑高速確實(shí)勤了點(diǎn)，它的油耗一直還都挺穩(wěn)定的，平均下來(lái)在10個(gè)左右，對(duì)這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)很正常了。
舒適：XT4的后備箱門按鈕一按直接升起，智能，座椅可以加熱，空調(diào)也很高效，座椅的舒適度還可以，很寬厚，背部的支撐感也好，車內(nèi)噪音異味:車子沒(méi)有什么噪音，開(kāi)車很愜意，累的時(shí)候還能在車子內(nèi)部小憩一下，還是比較舒適的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4用下來(lái)讓我比較舒服的就是車子的動(dòng)力，買的四驅(qū)的版本，動(dòng)力夠用，油門踏板輕快，給油門車子動(dòng)力輸出就比較給力，估計(jì)是跟48V輕混系統(tǒng)也有關(guān)系的原因，XT4可以滿足我的用車需求。還有車子的視角好，坐的高看的遠(yuǎn)，的確是比較舒適的事情
缺點(diǎn)：這款車已用了4個(gè)多月，因?yàn)槲乙话愣荚谕ㄇ谟密嚕阅壳皼](méi)有質(zhì)量問(wèn)題，目前的油耗也是屬于美系車子正常油耗，非要說(shuō)點(diǎn)不滿意的，應(yīng)該是后座的空間，后座的空間不算大，如果再大一點(diǎn)這車就是完美了，后排空間女孩子坐坐還是舒服的，但是高個(gè)子男孩子估計(jì)坐的腿會(huì)不舒服，相對(duì)空間小了點(diǎn)！還有就是內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾相對(duì)偏成熟，不像其他車子科技感很強(qiáng)，氛圍感很強(qiáng)！雖然老氣但是很扎實(shí)！屬于耐看的那種！
外觀：它的外觀看起來(lái)還挺不錯(cuò)的，前臉的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的耐看，中網(wǎng)看起來(lái)感覺(jué)相當(dāng)?shù)纳蠙n次，大燈的造型也比較別致。輪轂設(shè)計(jì)得也非常的運(yùn)動(dòng)年輕，與車身上的一些線條感覺(jué)還是蠻搭配的。不過(guò)車漆的厚度確實(shí)有些偏薄，比較容易被小石子擊打出一些痕跡來(lái)。
內(nèi)飾：XT4車子的內(nèi)飾黑色耐臟，車子的真皮皮質(zhì)好，用料上面還是比較用心的，車子的檔次也還可以，檔位掛擋比較舒服，中控屏幕觸屏好，更有科技感�！� 語(yǔ)音控制:有語(yǔ)音系統(tǒng)，按住方向盤上面的按鈕，可以對(duì)話，可以打電話，還是很智能的科技。
空間：XT4空間整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)，前排我身高1米七左右，頭部和腿部空間都有蠻大的余地的，后排雖說(shuō)有地臺(tái)，但兩邊的位置還是可以坐的比較舒適的
配置：性價(jià)比我覺(jué)得是很高的，豪華品牌，配置好功能全，半個(gè)月開(kāi)下來(lái)覺(jué)得油耗也不高，很好的一輛代步車。
動(dòng)力：開(kāi)它出門有一段時(shí)間了，起步也好，加速也好，反應(yīng)都很快。沒(méi)肉感。滿載的時(shí)候動(dòng)力也很充足。跑高速很暢快，在市區(qū)開(kāi)，踩油門后不會(huì)有動(dòng)力跟不上的感覺(jué)。我對(duì)速度這塊其實(shí)沒(méi)有太大追求，但XT4的爆發(fā)力確實(shí)是讓我驚喜。
越野：
方向盤握感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)沒(méi)有任何的卡頓感，并且指向性還非常的不錯(cuò)。油門踩踏力度剛好合適，踩下去以后加速感來(lái)得也比較線性。剎車的制動(dòng)水平也挺不錯(cuò)的，能夠再很短的距離把車剎停下來(lái)。
油耗：目前還沒(méi)上過(guò)高速，這些天都在市區(qū)里代步，現(xiàn)在總里程1727公里，綜合油耗9.1升。上下班高峰油耗10升上下，其他時(shí)間8升多。開(kāi)過(guò)兩次比較長(zhǎng)的隧道，路況很好油耗6升左右。開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)空調(diào)，油會(huì)消耗的比較大，不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候可以開(kāi)20天，到了夏天開(kāi)空調(diào)只有15天的樣子。
舒適：車子的舒適度我太滿意了。有可開(kāi)啟的全景天窗，夏天熱，有時(shí)候晚上我開(kāi)著天窗，聽(tīng)著音樂(lè)在車?yán)镄菹�，很愜意。等到冬天的時(shí)候，我就提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這樣我進(jìn)到車?yán)锏臅r(shí)候就不冷了。我很喜歡前排座椅的按摩功能，真的舒服。車子有多層隔音玻璃，基本車窗拉上去，聽(tīng)不到什么噪音。凱迪拉克SUV魔術(shù)底盤也夠扎實(shí)。對(duì)了，還有氛圍燈我也很喜歡。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格的車，它的舒適性無(wú)可挑剔，設(shè)計(jì)獨(dú)特，需要時(shí)間去體驗(yàn)，它適合不適合我，關(guān)鍵是它的價(jià)格合適，動(dòng)力強(qiáng)勁，我很滿意。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的時(shí)候，總會(huì)有一種恍惚的感覺(jué)，親身體驗(yàn)之后，我完全被迷住了，這段時(shí)間我的使用體驗(yàn)還算不錯(cuò)，大部分人都能接受，我覺(jué)得他的車還不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，它的反應(yīng)能力比我想象中的要好很多，后排乘客得不到合適的舒適度，會(huì)讓人很不舒服。
外觀：一開(kāi)始我是一見(jiàn)鐘情的，這輛車也是一樣，一點(diǎn)都不奇怪，看起來(lái)很時(shí)尚，外觀時(shí)尚，外觀大氣，耐用，晚上更有魅力。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，做工還不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的越少越好，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
空間：我不喜歡把東西塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，坐在后排的父母一直夸贊這輛車的空間很大，一家四口人住一家人綽綽有余，這個(gè)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，很實(shí)用，開(kāi)著這輛車一點(diǎn)都不擁擠。
配置：大部分年輕人都對(duì)這款車感興趣，這款車的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，霸氣時(shí)尚，價(jià)格便宜還能打折，外觀漂亮，動(dòng)力也不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很舒服，一點(diǎn)都不泥濘，這是一種很舒服的感覺(jué)，現(xiàn)在的車技術(shù)都很不錯(cuò)，日常超車完全可以輕松超車。
越野：
方向盤在我的控制下很好，方向也很準(zhǔn)，所以開(kāi)起來(lái)比較輕松，也比較靈活，女人開(kāi)起來(lái)也比較方便，車?yán)锏囊恍┡渲靡埠苡锌萍几校吹贸鰜?lái)，這輛車還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有太大的顛簸，主要是安全和操控。
油耗：說(shuō)高不高，說(shuō)低也不低，但肯定是省油的，我平時(shí)就是上下班，很少出遠(yuǎn)門，市區(qū)也不是特別多，在高速上特省油，開(kāi)一個(gè)月也沒(méi)花多少錢。
舒適：長(zhǎng)途跋涉很舒服，空調(diào)也很好，對(duì)于減速帶和坑坑洼洼的路面他都能應(yīng)付自如，每一個(gè)部位都有很好的支撐，基本上只要開(kāi)上空調(diào)，幾分鐘就能調(diào)整到合適的溫度，座椅很軟，但是卻沒(méi)有塌陷的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格34.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4的舒適性很高，因?yàn)榕渲帽容^齊全，開(kāi)起來(lái)也很舒服，在車?yán)锫?tīng)歌的時(shí)候，音質(zhì)會(huì)變成中高音，調(diào)整一下，坐在車?yán)飼?huì)有一種很舒服的感覺(jué)，另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)了，車子開(kāi)起來(lái)很順滑，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車已經(jīng)買了一個(gè)多月了，但是六月份的時(shí)候，國(guó)家給我減免了購(gòu)置稅，這讓我很是遺憾，我覺(jué)得自己錯(cuò)過(guò)了這個(gè)機(jī)會(huì)，感覺(jué)有點(diǎn)虧，而且內(nèi)飾的屏幕也很容易變形，屏幕也不是很好看。
外觀：XT4的外觀比較硬，我喜歡XT4的運(yùn)動(dòng)型前網(wǎng)，給人一種很舒服的感覺(jué)，紅色是我從小喜歡的顏色，所以XT4的紅色很吸引我。
內(nèi)飾：這輛車的儀表盤很普通，屏幕也很普通，里面的屏幕也很小，屏幕上滿是指紋。
空間：越野車的內(nèi)部空間很大，XT4的內(nèi)部空間比外面看起來(lái)要大得多，車門兩側(cè)的儲(chǔ)物空間，包括中控臺(tái)和扶手箱，都是我日常使用的地方，空間很大，后排也很舒服，但是我現(xiàn)在一個(gè)人開(kāi)車，后排比較空曠，但是女孩子的東西還是很多的。
配置：這輛車的價(jià)格還算不錯(cuò)，XT4的外形和配置都很符合我的口味，買車還是要開(kāi)的，總會(huì)有適合自己的。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，能遇到XT4就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的追求并不高，我只需要踩油門就能跟得上，開(kāi)高速的時(shí)候動(dòng)力十足，2.0T的動(dòng)力在城市里已經(jīng)很不錯(cuò)了，四驅(qū)更穩(wěn)，速度更快。
越野：
方向盤很輕，很多輔助功能都能讓我更好的駕馭XT4，倒車影像和車輛模式切換起來(lái)很自然，其實(shí)在起步的時(shí)候，我會(huì)稍微往前沖一點(diǎn)，起步很順暢。”
油耗：百公里油耗是10.3，我覺(jué)得開(kāi)車是個(gè)很重要的習(xí)慣，以前學(xué)車的時(shí)候，我告訴過(guò)我，車子起步后要等兩分鐘，不要一直踩油門，保持勻速，空調(diào)開(kāi)著就行了。
舒適：這輛XT4的底盤很穩(wěn)，開(kāi)著XT4的時(shí)候，我明顯感覺(jué)到了一種安全感，座椅的通風(fēng)也讓我很滿意，沒(méi)有那么悶熱，而且發(fā)動(dòng)車子以后，坐在車?yán)镆埠苁娣?/span>
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格34.62萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的是大眾兩廂車，所以我更喜歡緊湊型車的操控感，所以買車的時(shí)候，基本都是比較豪華的 SUV,XT4的底盤、動(dòng)力、操控，都是我喜歡的，偶爾維修一下也不是什么難事。
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)，剎車的感覺(jué)并不是很好，而且高度有點(diǎn)高，需要適應(yīng)一下。
外觀：外觀完全符合我的口味，遁形格柵+標(biāo)志性的車燈設(shè)計(jì)，前臉很有攻擊性，尾燈像是肌肉一樣聳動(dòng)著。
內(nèi)飾：對(duì)于XT4來(lái)說(shuō)，這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是不錯(cuò)的，畢竟屏幕足夠大，中控按鍵也很實(shí)用。
空間：前排空間很大，視野也很好，三個(gè)人坐在后排有點(diǎn)局促，后備箱空間還算寬敞。
配置：性價(jià)比自然不用多說(shuō)，銷售人員說(shuō)XT4保值率在同級(jí)別中排名第三，而且在購(gòu)車的時(shí)候也有優(yōu)惠，只要價(jià)格合適就行。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，各項(xiàng)參數(shù)都是同級(jí)中最亮眼的，再加上輕盈的動(dòng)力系統(tǒng)，起步并不困難。
越野：
因?yàn)樗郧伴_(kāi)過(guò)德國(guó)車，所以選擇了美系車，主要是看中了XT4的操控性，XT4的底盤很扎實(shí)，在高速上可以輕松應(yīng)對(duì)，車尾也不錯(cuò)，不像 SUV。
油耗：最近油價(jià)飛漲，讓我的開(kāi)銷增加了不少，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，我還是很滿意的。
舒適：座椅有按摩功能，隔音效果很好，在高速公路上很安靜，很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3641公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)XT4的動(dòng)力還是很滿意的，買了四驅(qū)，以后在任何路段都能輕松應(yīng)付，XT4的外觀很不錯(cuò)，紅色很亮眼，內(nèi)部小功能多，座椅加熱方便。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看，油耗稍微高了一些，出門都是堵車修路，基本上都是走地面的，油耗基本都是在地面上走，紅綠燈多，油耗也高，現(xiàn)在的油耗只有11.3，的確有點(diǎn)高了。
外觀：車漆很好，表面光滑，我喜歡它的外觀，車燈和中網(wǎng)大氣又漂亮，這輛車看起來(lái)硬朗又結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很不錯(cuò)，里面的屏幕也很漂亮，有觸摸屏，有導(dǎo)航功能，做工很好，皮質(zhì)的手感很好，還能連接手機(jī)，功能很多，很實(shí)用。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很大，座椅習(xí)慣后移，給雙腳留出了更大的空間，后備箱的空間也很大，基本上都?jí)蛴昧�，就是長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，東西比較多，也比較結(jié)實(shí)。
配置：其實(shí)我買這輛車的時(shí)候，身邊的人都會(huì)提醒我這輛車的保值率，我覺(jué)得這輛車在買車的時(shí)候就已經(jīng)貶值了，買車的時(shí)候不能買，開(kāi)起來(lái)也不是什么大問(wèn)題，性能還不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，日常家用綽綽有余。
動(dòng)力：其實(shí)買 SUV，對(duì)動(dòng)力的追求并不是很高，我追求的是穩(wěn)定和安全，高速行駛的時(shí)候很平穩(wěn)，速度也很平穩(wěn)。
越野：
方向盤的手感比較好，駕駛起來(lái)也比較順手，轉(zhuǎn)向也比較好，四驅(qū)穩(wěn)定性不錯(cuò)，在高速上開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn)。剎車性能還算不錯(cuò)。
油耗：油耗比較高，每天回市區(qū)三十公里，基本上是高峰期，基本上都是在市區(qū)，油耗還是要看自己開(kāi)的，剛買車的時(shí)候，油門踩的比較重，不過(guò)美系的油耗一直比較高。車速還是要快一些，這樣油耗才會(huì)好一些。
舒適：座椅很舒服，坐在上面很舒服，座椅也有加熱和通風(fēng)的功能，天熱的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得粘糊糊的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1272公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被這輛車給吸引住了。我和老婆商量了一下，覺(jué)得挺好的，就去4S試車，視覺(jué)效果特別好，操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。非常適合剛拿到駕照不久的老婆開(kāi)車，而且輔助系統(tǒng)還能增加開(kāi)車時(shí)的安全感。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是這輛車的懸架設(shè)計(jì)，并不是很好，只是稍微有些硬，在顛簸的時(shí)候，感覺(jué)有些顛簸。
外觀：我很喜歡這輛車，流線型的車身，越看越耀眼。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格也更適合我，日常使用相當(dāng)好用。而且這道菜做的很好，用料也很好。
空間：空間很大，我又胖又胖。頭部距離車頂還有兩拳的距離，后排空間還算不錯(cuò)。中間的凸起并不是很高，坐在上面很舒服。后備箱里的東西都是用來(lái)拉東西的，沒(méi)問(wèn)題。
配置：開(kāi)店也有一段時(shí)間了，這么久了，也沒(méi)出什么大毛病，不用在意別人怎么看，喜歡什么就選什么。選擇了他，他一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，這方面我用的還不錯(cuò)，變速箱換擋非常積極。特別的平順，在行駛的過(guò)程中，沒(méi)有任何的頓挫，后期的加速也非常的給力。
越野：
操控還算不錯(cuò)，之所以選擇這款車，主要是因?yàn)樗容^簡(jiǎn)單。因?yàn)槲乙獫M足我妻子的要求。多功能方向盤很好用，可以實(shí)現(xiàn)很多功能。
油耗：油耗還是比較低的，畢竟這么大的車，我經(jīng)常在市區(qū)里跑來(lái)跑去，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：我個(gè)人感覺(jué)這車的底盤設(shè)計(jì)很差，顛簸的很厲害。不過(guò)這個(gè)座椅倒是挺舒服的。包裹性和支撐性都很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.22萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得凱迪拉克XT4的外觀很不錯(cuò)，看起來(lái)很豪華，平時(shí)開(kāi)著它出門都很有面子，在同事和朋友面前也很有面子。它的外觀既有運(yùn)動(dòng)感，也有科技感，視覺(jué)效果很好。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，平時(shí)開(kāi)著還好，開(kāi)在市區(qū)里的時(shí)候聲音很小，幾乎聽(tīng)不到太大的噪音。但是，在高速上行駛的時(shí)候，還是能夠聽(tīng)到一些風(fēng)聲的。
外觀：我更喜歡凱迪拉克XT4的外觀，整體看上去很有氣勢(shì)。大燈非常的漂亮，家族式的設(shè)計(jì)非常的顯眼，巨大的中網(wǎng)給人一種非常大氣的感覺(jué)，內(nèi)部的懸浮矩陣設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和用料都非常的講究，尤其是車門和中控臺(tái)之類的地方，更是用柔軟的材料包裹著，手感非常的細(xì)膩。8寸的中控屏雖然不是特別大，但是使用起來(lái)卻很舒服。
空間：這輛車的空間整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，車身不算小，1881毫米的車身坐在上面很舒服，沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué)。后備箱的空間很大，四百四十一升到一千三百二十八升，平時(shí)拉什么東西都很輕松。
配置：凱迪拉克XT4的價(jià)格并不算太高，在同級(jí)別的車型中算是比較便宜的了。在提車的時(shí)候，很多店里都會(huì)舉辦一些活動(dòng)，其中就有這家凱迪拉克店。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得它還不錯(cuò)，2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了很好的調(diào)整，馬力達(dá)到了237匹，平時(shí)超車的時(shí)候都是游刃有余。爬坡并不困難，只要一踩油門，車子就可以輕松的爬上去。
越野：
操控感不算差，方向盤的指向性很好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕松，不會(huì)有什么沉重的感覺(jué)。油門和剎車控制得很好，每一次踩下去都能得到很好的反饋。另外，它還配備了全速巡航，可以在高速上行駛。
油耗：我覺(jué)得凱迪拉克XT4的油耗不算太高，正常行駛一百公里也就是9.3升左右，在緊湊型 SUV中算是中規(guī)中矩了。如果是長(zhǎng)時(shí)間在高速上行駛，或者是在郊區(qū)，或許油耗會(huì)更低一些。
舒適：車?yán)锏母粢粜Ч皇呛芎茫诟咚偕闲旭偟臅r(shí)候，還能聽(tīng)到一些風(fēng)聲。減震設(shè)計(jì)得比較舒服，在減速的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。座椅柔軟舒適，包裹效果十分明顯。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.07萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得凱迪拉克XT4很舒服，開(kāi)起來(lái)很有質(zhì)感，底盤很結(jié)實(shí)，懸架也不軟，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。配置還算不錯(cuò)，該有的都有。
缺點(diǎn)：油耗比我預(yù)想的要低一些，原本以為最多八個(gè)小時(shí)，沒(méi)想到實(shí)際油耗居然達(dá)到了九個(gè)，儀表盤上顯示的每百公里油耗是9.1升。
外觀：在外觀設(shè)計(jì)上，我認(rèn)為它運(yùn)用了很多當(dāng)下流行的元素，使得整體視覺(jué)效果非常震撼。前臉的進(jìn)氣格柵看起來(lái)并不簡(jiǎn)單，兩側(cè)的大燈也很有家族的風(fēng)格，開(kāi)出去很容易被人認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)看起來(lái)還不錯(cuò)，一點(diǎn)都不老氣，反而給人一種精致的感覺(jué)�？照{(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)得很有創(chuàng)意，給人一種很有科技感的感覺(jué)。多功能方向盤真皮包裹，握起來(lái)非常舒服，看起來(lái)很有檔次。
空間：空間利用率很高，幾乎沒(méi)有浪費(fèi)，座椅設(shè)計(jì)得比較寬敞舒適，坐在上面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，一些隨身攜帶的小東西，他都能找到合適的地方存放。
配置：凱迪拉克XT4的價(jià)格并不算太高，作為一款家用代步車，還是很合適的。售貨員在提車的時(shí)候很熱情，還幫我買了很多禮物。在配置上，它已經(jīng)很完善了，不需要再增加什么，基本的配置就足夠了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.0T，最大馬力是237匹，平時(shí)在高速上超車還是很省力的。9 AT手自一體變速箱的技術(shù)也很成熟，不會(huì)有太大的問(wèn)題，最關(guān)鍵的是傳動(dòng)效率很高，速度也很快。
越野：
它的操控感很好，方向盤想打到哪里就打到哪里，根本不會(huì)感覺(jué)到疲憊和飄忽。油門的高度控制得恰到好處，踩下去的時(shí)候會(huì)有不錯(cuò)的線性加速效果。剎車技術(shù)也不錯(cuò)，剎車距離特別短。
油耗：凱迪拉克XT4的油耗比我預(yù)想的要低一些，百公里的實(shí)際油耗大概在9.1升左右，這個(gè)成績(jī)只能算是中規(guī)中矩。一般情況下，一箱汽油就夠我騎上兩個(gè)星期了。
舒適：底盤做工很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，沒(méi)有任何的松散感。我覺(jué)得隔音效果還不錯(cuò)，關(guān)上車門后，車?yán)锖馨察o。座椅的尺寸非常合適，包裹的效果非常好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格36.67萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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