一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)顯得尤為霸氣，正面的中網(wǎng)顯得很大氣，再加上大燈，就像一頭蓄勢(shì)待發(fā)的蠻牛，車(chē)整體起來(lái)很皮實(shí)，很有力量感，再就是車(chē)的配置最滿(mǎn)意，性?xún)r(jià)比高，內(nèi)飾是我喜歡的紅色，感覺(jué)很高大上，空間也大
缺點(diǎn)：啟停的設(shè)置不是很人性化，特別是在擁堵的路段不是很順手。懸掛稍微有一點(diǎn)硬。
外觀(guān)：外觀(guān)上，感覺(jué)都一樣，有鼻子有眼的，沒(méi)有什么獨(dú)特之處，只要不是特別另類(lèi)基本上都能接受。最喜歡還是他那個(gè)全景式天窗，打開(kāi)以后在里面看起來(lái)特別的有范。
內(nèi)飾：夜店風(fēng)格很濃厚的現(xiàn)代化內(nèi)飾，給足夜晚車(chē)內(nèi)的浪漫和溫馨，這是經(jīng)歷過(guò)一天的勞累之后我最喜歡待在車(chē)內(nèi)的原因，最開(kāi)始的時(shí)候上班回家總是會(huì)拖一下時(shí)間躺在車(chē)內(nèi)玩會(huì)手機(jī)。
空間：這款車(chē)子空間非常的寬敞，畢竟是一款大的SUV軸距達(dá)到了2.720米空間肯定沒(méi)問(wèn)題， 我1.8的身高坐前排駕駛座位上開(kāi)車(chē)，頭部還有好大一塊空間，后排乘坐空間夠?qū)挸ㄗ? 個(gè)成人都沒(méi)關(guān)系。后備箱儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)很能裝東西。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，符合我的預(yù)算，貨比三家，我買(mǎi)車(chē)主要的要求就那么幾點(diǎn)，高顏值，大空間，配置好，剛好名爵hs我想要的他都有，而且價(jià)格還在我的預(yù)算里面。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)如果單看表面的參數(shù)，其實(shí)是和很多其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)處在同一個(gè)水準(zhǔn)。不過(guò)實(shí)際的駕駛起來(lái)我覺(jué)得要更好，開(kāi)起來(lái)很輕快，而且在中低速階段扭矩也很充足，偶爾來(lái)幾腳地板油，推背感也是杠杠的。
越野：
方向盤(pán)比較輕，駕駛起來(lái)比較輕松，轉(zhuǎn)彎方面只要彎度大一點(diǎn)會(huì)明顯感覺(jué)車(chē)身側(cè)傾，所以最好還是不要過(guò)彎太快故障-操控系統(tǒng):剎車(chē)、油門(mén)、離合、變速箱、底盤(pán)未出現(xiàn)故障☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身在過(guò)度過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)輛的車(chē)身溫度系統(tǒng)會(huì)介入，安全系數(shù)高牽引力控制:可以有效防止車(chē)輛輪胎的上坡起步打滑，控制車(chē)速方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性比較準(zhǔn)，左右的來(lái)回打方向比較容易脫困能力:泥坑路面行駛感覺(jué)一般，這輛車(chē)不適合郊外越野，米其林的輪胎也不適合?底盤(pán)懸架支撐:高速時(shí)車(chē)身穩(wěn)，躲避物體時(shí)支撐性好，過(guò)彎時(shí)車(chē)速最好不要太快，不要打急轉(zhuǎn)向剎車(chē)表現(xiàn):前段剎車(chē)不滿(mǎn)意，尤其是速度剛上來(lái)，馬上剎車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)感覺(jué)要碰上前車(chē)，急剎車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)，但是同時(shí)油耗會(huì)增加☆ 剎車(chē)輔助:能為安全駕駛提高加分項(xiàng)，也是選擇這輛車(chē)的次要原因，提高行駛安全
油耗：油耗還行，車(chē)子的排量不是很大，加上平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較溫柔，現(xiàn)在的油耗沒(méi)有超過(guò)8個(gè)油過(guò)。
舒適：別的都挺好的，讓我感覺(jué)不舒服的就是底盤(pán)濾震稍微差了一點(diǎn)，過(guò)坑車(chē)身跳動(dòng)比較大，而且并沒(méi)有很軟和的減震感，車(chē)內(nèi)噪音不大，該有的噪音還是有的，只是還能接受罷了，座椅缺個(gè)座椅記憶，因?yàn)檫@車(chē)我跟爸媽都是輪流開(kāi)，每次我上次都要調(diào)整坐姿，次數(shù)多了就顯得特別麻煩，這是現(xiàn)在來(lái)說(shuō)我最希望有的功能。
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