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名爵HS
2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我用車有兩個(gè)方面的考慮。一個(gè)是家用:想要一個(gè)空間大的。動(dòng)力強(qiáng)的,后排空間大,座椅比較舒適的。主要考慮到以后家里老人年紀(jì)大,出行比較方便。另一方面就是我個(gè)人的要求了:外觀一定要好看。提速還要快。配置不要太高,但也不要太差。名爵hs剛好滿足兩者的所有要求。大氣的前臉。曲面的設(shè)計(jì)。個(gè)性化十足,后排空間很大。一米八的個(gè)子坐無(wú)壓力。座椅的包裹性很好。舒適度給個(gè)贊,座椅可以46放倒,基本上可以放平。以后出去旅行的話也很方便。2.0T的動(dòng)力提速特別快。紅綠燈起步,高速超車無(wú)壓力。配置就不用多說(shuō)了。這個(gè)價(jià)位能買到那么多高科技配置,很值。主要還是那一套主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)。這一點(diǎn)我覺(jué)得是蠻必要的。誰(shuí)不想自己的車安全性能高啊,這個(gè)車的隔音做的也不錯(cuò)。四個(gè)車門還是很厚實(shí)的。
缺點(diǎn):其它方面都還可以,動(dòng)力方面沒(méi)說(shuō)的,感覺(jué)光拿國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō),名爵這款車可以說(shuō)在國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)是相當(dāng)優(yōu)秀了,但是這幾點(diǎn)要說(shuō)一下了,一個(gè)是噪音,比起我以前開(kāi)的那車真的要大,第二是后懸掛,感覺(jué)過(guò)顛簸路面的時(shí)候車內(nèi)有點(diǎn)顛,感覺(jué)有點(diǎn)抖,不知道是不是只有我是這樣的。
外觀:選擇它的原因之一就是外觀,和別的SUV相比很有辨識(shí)度。滿天星的進(jìn)氣格柵?瓷先ヒ埠艽髿狻
內(nèi)飾:紅色內(nèi)飾是我選擇這款車的決定因素,看到這款車的內(nèi)飾給人一種驚艷的感覺(jué),哈哈,坐進(jìn)法拉利啦內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:trophy專屬標(biāo)識(shí)的英文是什么意思呢
空間:我感覺(jué)十分大,我愛(ài)人都不怎么敢開(kāi),說(shuō)啥也看不到。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):h車內(nèi)空間后座帶有扶手,還有杯座,并有皮質(zhì)包裹。
配置:本人原來(lái)在上海工作過(guò)一段時(shí)間,對(duì)上汽的實(shí)力還是非常認(rèn)可的,國(guó)企,而且現(xiàn)在名爵這款車一直在做出口,所以我對(duì)HS的品質(zhì)還是比較放心的,問(wèn)了價(jià)格,在預(yù)算范圍內(nèi),也許我就是大宗消費(fèi)買的最快了,從買車到開(kāi)走兩天搞定
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),紅綠燈時(shí),瞬間能沖出去高架上,想超誰(shuí)超誰(shuí),30T雙離合是6速,如果換成7速就更好了,話說(shuō)雙離合買單不買雙動(dòng)力平順性:紅燈起步時(shí)略有遲滯,踩下油門會(huì)有0.x秒的反應(yīng)時(shí)間,能仔細(xì)感覺(jué)出來(lái)的,不細(xì)心的人發(fā)現(xiàn)不了故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)生過(guò)兩次故障:一次是在上班時(shí),到公司車庫(kù)停車時(shí),突然出現(xiàn)離合器圖標(biāo),見(jiàn)圖1,讓等待,然后就掛不了擋,當(dāng)時(shí)很慌,后來(lái)重新發(fā)動(dòng),車能動(dòng)了,好不容易停好了車,晚上下班取車時(shí)故障就恢復(fù)了。車友們說(shuō)是離合器過(guò)熱。散熱就好了。但緊接著又出現(xiàn)了另一個(gè)故障,晚上開(kāi)車時(shí)突然出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障,又慌的一B,后來(lái)車友們說(shuō),沒(méi)事,重啟幾次就好了。果然第二天早上重啟兩次就恢復(fù)了
越野: 方向盤是屬于不輕不重但是特別靈敏的那種,控制車身很好控制,轉(zhuǎn)向一點(diǎn)都不費(fèi)力,360度的全景影像,倒車的時(shí)候很好控制距離,現(xiàn)在我都是一把完事。
油耗:綜合油耗在9L上下,新車磨合期那會(huì)要高一些,過(guò)了磨合期加上自己溫和駕駛的習(xí)慣,車子的油耗還真不錯(cuò)的,經(jīng)濟(jì)性在平時(shí)用油上面體現(xiàn)得不錯(cuò)。
舒適:一直在市區(qū)行駛多,并沒(méi)有什么不足的地方。
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