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名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1678公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的SUV很多采用的都是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，HS這車整備質(zhì)量大概1.5噸，在SUV車型中不算重，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來也很輕快。在轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力就開始迎來一個(gè)大爆發(fā)，日常行駛低扭非常充足。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T用起來還算是比較給力的了，主要是起步什么的也不會(huì)覺得很肉，反應(yīng)也夠快，輸出的平順性還算好，就是有的時(shí)候變速箱的頓挫感還是比較明顯，這個(gè)有點(diǎn)影響體驗(yàn)
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面也特別滿意，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大特點(diǎn)就是有爆發(fā)力，渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)成為小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的新寵，右腳輕輕的放在油門上，車就在緩慢的行駛，動(dòng)力輸出的平順性很好。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱，是目前名爵hs的其中一套動(dòng)力總成，還有那個(gè)2.0T和流蘇雙離合的組合，我也試駕過。就家用的場景來說，其實(shí)我買的這個(gè)1.5T的動(dòng)力就停充沛的，變速箱的反應(yīng)也很靈敏，動(dòng)力屬于隨時(shí)踩隨時(shí)有的，挺好的一臺(tái)車。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6497公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，排量剛剛夠我使用，市區(qū)里面就是開著上下班也不要求有多大的速度，起步?jīng)]有拖泥帶水的感覺，超車也比較隨心就可以了，跑過兩三次高速了，基本到120邁也沒有什么壓力。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這個(gè)車子上，并沒有任何吃力的感覺，就算是開著空調(diào)起步感覺車子的起步也是比較快的。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8243公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面日常加速的話完全沒有問題，開空調(diào)后也沒有感覺動(dòng)力下降，高速的表現(xiàn)也很不錯(cuò)油門下去動(dòng)力就跟著上來了，山路目前還沒有嘗試過不過應(yīng)該沒有問題，平常形式平順性還不錯(cuò)，不過偶爾遇到堵車低速會(huì)有些頓挫感
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：紅綠燈起步時(shí)，低速稍微有點(diǎn)慢，可能是用了自動(dòng)駐車的原因，中段加速比較明顯，高速時(shí)加速不是那么靈敏，反應(yīng)速度比較慢一些，不過家用夠了日常加速動(dòng)力:起步還好，松剎車就走，給點(diǎn)油也反應(yīng)挺快的開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)對(duì)動(dòng)力基本沒有什么影響，最多的一次是后備箱裝滿東西，車?yán)镒宋鍌�(gè)人，四個(gè)大人一個(gè)小朋友，加速比較穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)拉不動(dòng)的感覺故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過打著火后熄火，經(jīng)過升級(jí)后好了特殊路況行駛動(dòng)力:雨天輪胎的排水良好，抓地穩(wěn)，如果開窗戶的話，能明顯的聽出來那個(gè)輪胎抓地的聲音動(dòng)力平順性:升級(jí)前低速行駛鈍挫較為明顯，升級(jí)過后問題明顯減少，升檔順暢了
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的杠杠的，油門反應(yīng)非常靈敏，輕輕一踩就爆發(fā)超強(qiáng)的動(dòng)力，放假的時(shí)候去跟媳婦自駕游，拉著滿滿一后備箱的動(dòng)力，上山下河的一點(diǎn)都不吃力，路邊沒有停車位的時(shí)候，一腳油門上馬路牙子都是小事！開SUV真的是舒服了！
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候本打算1.5T和2.0T的都試駕一下，但是開了1.5T的感覺動(dòng)力夠用，也就沒考慮加錢上2.0T。幾乎九成往上的時(shí)間我都是開在市里的，只要起步夠用就行。渦輪介入的轉(zhuǎn)速也就在不到兩千轉(zhuǎn)左右，給油加速不費(fèi)力，運(yùn)動(dòng)模式下推背感也比較強(qiáng)。
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