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名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
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越野：
開了這么多年店，開過的車也不少了，這臺(tái)車的操控完全可以滿足家用，各種高科技設(shè)備一應(yīng)俱全，對(duì)于開了這么多年的小面包來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是錦上添花。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先，我覺得它很不錯(cuò)，就是這個(gè)雙離合變速箱，換擋的邏輯，換擋的平順性，還有整體的感覺，就是底盤很好，在高速行駛的時(shí)候，車速也很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還行，但跟轎車肯定沒法比，越野車講究的是舒適、靜音、寬敞的空間。所以控制不控制對(duì)我來(lái)說(shuō)都無(wú)所謂。只要有足夠的動(dòng)力就行。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，就是底盤太硬了，不太舒服，剎車也不錯(cuò)，車身穩(wěn)定。牽引力控制系統(tǒng)，方向盤的操控感更好，更精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的動(dòng)力很足，路況也很好，但是在高速行駛的時(shí)候，車子的穩(wěn)定性就差了一些，一百公里的速度，讓車子有些搖搖晃晃，方向盤也不是那么好控制的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3035公里
綜合評(píng)分
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越野：
平時(shí)開著還不錯(cuò)，但還是有點(diǎn)吃力。這個(gè)問題，很多車主都有過類似的反應(yīng)，不知道是不是這輛車的通病，但是總體來(lái)說(shuō)，這輛車還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1336公里
綜合評(píng)分
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越野：
跑了一千三百公里后，他感覺自己的操控和�？怂共幌嗌舷拢珳�(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，干凈利落的并線。唯一讓人沒有信心的，就是剎車前半段太軟了。變速箱的換擋邏輯讓他很不滿意，低速時(shí)加油會(huì)遲緩一秒鐘，踩深一點(diǎn)就會(huì)加速，很容易追尾；在高速行駛的情況下，油門也會(huì)出現(xiàn)遲緩的情況。另外，在低速行駛的時(shí)候，偶爾會(huì)出現(xiàn)變速箱故障，但大多數(shù)情況下都是正常的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控：前段時(shí)間，我和家人去了一趟六盤山，一路上顛簸，上坡、下坡都很多。手動(dòng)擋的動(dòng)力是毋庸置疑的，底盤的通過性更是不在話下，各種顛簸的路況開起來(lái)也是游刃有余。通過減速帶對(duì)舒適度沒有影響，
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，我一般都是在市區(qū)里開著車跑，感覺底盤很穩(wěn)，跑起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸。剎車更靈敏。這套車機(jī)系統(tǒng)做得最好，支持遠(yuǎn)距離加熱降溫。語(yǔ)音導(dǎo)航。到現(xiàn)在為止，他還沒有完全掌握這些功能。唯一的缺點(diǎn)，就是導(dǎo)航屏幕設(shè)計(jì)的太差了。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
