一鍵砍遍全城
名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控就更不用說(shuō)。名爵的車號(hào)稱是中國(guó)的馬自達(dá)。方向盤(pán)原地轉(zhuǎn)也非常輕盈,跑起來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)又非常穩(wěn)重。指哪兒打哪兒!剎車油門(mén)非常靈敏,很容易上手的,我媳婦也是那樣說(shuō)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控我覺(jué)得非常好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常穩(wěn)定。車身傾斜也不會(huì)那么大。剎車也很靈敏。剎車距離也足夠短。官方號(hào)稱36米剎停。在我試駕的時(shí)候,我已經(jīng)見(jiàn)到了這個(gè)操作。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕重挺合理的。低速的時(shí)候表現(xiàn)的非常輕,而高速又比較穩(wěn)。再加上十來(lái)萬(wàn)塊的車,也不能要求那么多。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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越野:
前排配備的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性很強(qiáng)。無(wú)論是視覺(jué)效果上還是實(shí)際的乘坐體驗(yàn),都能讓我有一個(gè)非常舒適的感受,激烈駕駛時(shí)坐在車內(nèi)感覺(jué)也很踏實(shí)。方向盤(pán)的手感是我很喜歡的,低速時(shí)非常輕盈,高速又會(huì)變得沉重起來(lái),在輕松感還有高速行駛的穩(wěn)重感方面平衡的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程746公里
綜合評(píng)分
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越野:
HS前后都是獨(dú)立懸架,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)自然是很好的,底盤(pán)的質(zhì)感我覺(jué)得很好,在經(jīng)過(guò)一些不平的路段的時(shí)候,還是覺(jué)得車子的底盤(pán)很緊湊。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也非常輕盈,特別是在拐彎加速時(shí)方向沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),整個(gè)車身比較穩(wěn)定。剎車比較靈敏,在高速公路上行駛時(shí),只要不是急剎就沒(méi)有頻繁點(diǎn)頭的感覺(jué)。車輛的各種配置比較齊全,包括配置有倒車影像,極大的方便了停車倒車。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)的力度對(duì)于媳婦開(kāi)車來(lái)說(shuō),低速時(shí)還是有些偏重,如果能夠做得更輕盈些的話會(huì)更輕松。原廠的自適應(yīng)巡航并不是全速段的,這一方面還有所欠缺,在市區(qū)里面使用的條件比較苛刻,不能隨時(shí)隨地開(kāi)啟。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7260公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)輕重適中,指向性也比較精準(zhǔn), 低速起步平順,基本上沒(méi)有感覺(jué)頓挫,剎車不是特別靈敏,踩一半才有感覺(jué),其它都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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越野:
操作也是我滿意的一點(diǎn),有自適巡航功能這個(gè)我很喜歡的一個(gè)功能,開(kāi)久了可能放松一下。駕駛模式還能切換,一個(gè)是經(jīng)濟(jì)模式,一個(gè)是運(yùn)動(dòng)模式,一般的情況下我都很少開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,試了幾次運(yùn)動(dòng)模式,很爽。
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購(gòu)買(mǎi)車型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1985公里
綜合評(píng)分
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎