一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，7座空間滿足了大家庭家用，2.5四驅(qū)的動(dòng)力好足，越野都游刃有余，燈光有延時(shí)關(guān)閉功能，還有迎賓照明功能，晚上用車時(shí)候一解鎖全部燈都著了，方便找車。全系標(biāo)配的智能雨刷，突然下雨的時(shí)候不用自己操作，非常智能方便。360度全車影像，無(wú)死角，倒車盲點(diǎn)過(guò)窄路的時(shí)候都可以看得清楚，這點(diǎn)是很好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話我覺(jué)得是日系車的車漆太薄了，而且Cx8車身比較長(zhǎng)，可能還沒(méi)適應(yīng)大車，很容易劃痕，稍微碰到，就會(huì)有小劃痕，隔音效果沒(méi)多大提升。
外觀：車頭的棱角分明的感覺(jué)，正是我喜歡的風(fēng)格。不太喜歡那種太圓潤(rùn)的。外觀感受:車頭的棱角越看越喜歡，我覺(jué)得很有點(diǎn)像真人電影版《變形金剛》第三集中反派主要角色震蕩波的臉型！太酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面已經(jīng)說(shuō)了很多了，懸浮大屏配合中央旋鈕，各種功能按鍵一目了然，設(shè)計(jì)師還是非常貼合駕駛者的開(kāi)車習(xí)慣的，做工不用說(shuō)，絕對(duì)靜止。
空間：5座狀態(tài)下完美，大大小小東西隨便放，每次回老家 蔬菜特產(chǎn) 都可以運(yùn)滿滿一車來(lái)。以前的世嘉 還要好好擺放才能帶的回來(lái)。只是在7座滿員的情況下，大件的行李就沒(méi)辦法了 這個(gè)還是有點(diǎn)遺憾的 但是畢竟還是短途居多，所以這種情況也比較少見(jiàn)
配置：外觀時(shí)尚，空間足夠，動(dòng)力夠用，油耗經(jīng)濟(jì)，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。家人朋友評(píng)價(jià)都挺高，這個(gè)價(jià)錢也算是比較高性價(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力差一點(diǎn)點(diǎn)，平時(shí)開(kāi)夠用，40后加速還算輕盈。高速不知不覺(jué)回超130.
越野：
方向盤那叫一個(gè)輕，開(kāi)起來(lái)超級(jí)舒服。反正開(kāi)了半個(gè)月之后偶爾開(kāi)別的車就明顯感覺(jué)打方向太吃力了。方向盤操控感:方向盤操控感：方向盤的皮質(zhì)非常好，可是我經(jīng)常要搬磚。怕弄壞原來(lái)的皮，只能自己縫了一個(gè)套。☆ 并線輔助:并線輔助也很好用，尤其是倒車時(shí)候后方有車路過(guò)的時(shí)候會(huì)持續(xù)報(bào)警。有自行車和行人也會(huì)報(bào)警，安全性大大提高
油耗：感覺(jué)現(xiàn)在大部分車友對(duì)-8的油耗都很滿意。我現(xiàn)在是跑了1500多。優(yōu)惠越來(lái)越低，很給力！
舒適：車子的座椅特別的舒服，這臺(tái)車子的座椅功能很多，第1排和第2排的座椅都有加熱功能，而且第2排的座椅還能夠調(diào)節(jié)。但是到了第3排，這臺(tái)車子的座椅舒適度就不是很好了，座椅變得單薄了很多，而且像我這樣1米7出頭的個(gè)子坐在第3排就有點(diǎn)坐矮板凳的感覺(jué)了。
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