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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7085公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是空間！看過銳界、漢蘭達昂克旗，這三個競品空間是挺大的，但-8也不弱！很多人吐槽橫向尺寸小，但是它開起來沒有開船的感覺啊!那感覺就是特別跟腳��！縱向空間方面絕對第一，具體問題具體分析，我一米七坐什么車都是空間大！三排座椅很厚實，坐著很舒服，而且腳可以伸到二排座椅下，不錯！還有人吐槽二排中間凸起，這是事實，但是乘坐的時候并不影響，為什么？首先二排中間座椅是稍高于兩側(cè)的，類似于拱形原理！這就導致橫向不是很擠（坐姿有點高是肯定的），其次地板凸起縱向距離很長，可見后面圖片，42號鞋子踩在上面前后余量很大，這就保證了腳可以在下面輕松移動，對比其它競品，雖然地板很平，但是中間部分你能像-8那樣有那么長的縱向空間么？卡你沒商量！所以，最滿意的就是空間！
缺點：中央顯示屏顯得比較小氣，還有就是價格方便覺得偏高了，要是能在便宜一些就夠好，他的第三排沒有手把，而且也不適合高的人坐在最后，不然腿完全活動不開。
外觀：外觀滿分，帥氣的三百六十度無死角，流線型造型，車輪車架寬度跟車身比例恰到好處，看起來很大氣，前臉的造型比較激進，給人一種眼前一亮的視覺效果，相比于激進的車頭，尾部則隨和了許多，但是整體感很好，不會有那種虎頭蛇尾的感覺，顏值上還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在用料和做工上挺講究的，銷售跟我說內(nèi)飾那幾塊木頭都值個好幾千塊錢，趕明沒錢花了就把木頭拆出來賣了。雖然內(nèi)飾沒有國產(chǎn)車現(xiàn)在那樣的風光跟科技感，但我覺得日本車還是實用為主，整那么多花里胡哨的說真的對駕駛一點幫助都沒有。
空間：外界雖說馬自達的空間是比同級別的要小，畢竟它營造了車頭的霸氣和中控的層次，自己覺得也是情有可原的，因為自己是覺得它車內(nèi)空間是足夠自己使用的，因為無論是前排還是后排，無論的是橫置還是縱置都覺得剛剛好，大一分空小一份緊的感覺，。還有后備箱空間是足夠夠用的。還有就是第三排是可以放倒的喲，所以說是絕對夠用的，完全不用擔心的。
配置：性價比應該說還是比較高的，性能、外觀、配置等各方便表現(xiàn)都不錯，能挑毛病的地方也不多，就是有點小噪音，還有內(nèi)飾看著比較單調(diào)而已，不過也不影響，我覺得應該還算是一個能比較讓人滿意的選擇，我很喜歡。
動力：馬自達的2.5自吸不算動力強勁，在勝在動力輸出線性，踩多少就有多少，不會有渦輪遲滯。渦輪的故障點也少了一個，相比動力我選擇可靠故障率小，馬自達發(fā)動機在這方面是有口碑的。沒有肉車只有肉人，在高速上只有你舍得給油，超車還是小CASE。
越野：
☆ 并線輔助:盲點偵測非常實用☆ 剎車輔助:剎車輔助幫我避免了好幾次追尾風險剎車表現(xiàn):還是車重原因，車子慣性有點大，剎車要提前或者踩重一點
油耗：四驅(qū)應該是74L的郵箱，現(xiàn)在表顯8.7！但總感覺不準！比如：油表亮，表顯剩余 34Km，結(jié)果加滿油才加了63L，剩下的那11L油都被隱藏起來了！ 據(jù)說表顯剩余0 KM后還能再開30KM.....馬自達這方面還是很保守！綜合油耗有開到 7 左右的。感覺自己不會達到那個程度，跟個人駕駛習慣有關(guān)系，我喜歡轟油門！舍得轟！！
舒適：整體體驗還是很不錯的，畢竟馬自達的造車理念就是人車合一，座椅的舒適性柔軟度非常好，不會太硬也不會太軟，軟硬非常適中，不管是駕駛者地方還是其他地方坐著都非常舒服，而且過一些顛簸路面的時候，減震效果也是非常好，而且第一批跟第二排都有獨立的分區(qū)空調(diào)，這一點非常貼心，特別是夏天的時候，能讓車更快的降低溫度。
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