一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)看上去確實(shí)非常漂亮，雖然說(shuō)尺寸比較大一些，但沒(méi)有任何的臃腫感，而且厚實(shí)的車(chē)漆以及厚實(shí)的鈑金工藝，也讓這個(gè)車(chē)子的外觀看上去更有安全感一些，這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也擁有著相對(duì)比較出色的動(dòng)力表現(xiàn)，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充足，而且它的起步速度同樣也是比較快的，整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的配置給的也比較高，再加上空間也是比較大的，所以在這些地方所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)都還不錯(cuò)，還有就是這臺(tái)車(chē)子的油耗也不算太高，我這臺(tái)車(chē)目前的綜合油耗也就7.9，相對(duì)來(lái)講還是比較省油的，同時(shí)我們當(dāng)時(shí)也買(mǎi)的是7座車(chē)型5 2的座椅布局也的確是更加實(shí)用的，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到一臺(tái)綜合實(shí)力如此強(qiáng)的合資車(chē)，也的確很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：舒適性這塊還差點(diǎn)意思，減震效果有點(diǎn)差強(qiáng)人意，走顛簸路況還是有提升空間的，坑坑洼洼的路帶消解的不是很好，而且座椅也不是很軟和，可以說(shuō)是有點(diǎn)硬了，對(duì)腰部的支撐性不太夠。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)無(wú)論是車(chē)子前臉還是側(cè)身，以及車(chē)尾部線(xiàn)條都是非常流暢的，而且顯得很有層次感，單獨(dú)看這幾個(gè)方面都是比較精致的，他們完美的組合在一起，會(huì)顯得整個(gè)車(chē)子更加時(shí)尚大氣，車(chē)身的噴漆比較厚重，摸上去也很有質(zhì)感，更是非常亮麗。尤其是有了LED遠(yuǎn)近光燈，在夜間行駛燈光會(huì)特別的柔和。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很一般，硬塑料偏多，低配車(chē)型對(duì)新手很不友好，倒車(chē)?yán)走_(dá)倒車(chē)影像這些都沒(méi)有，只有一個(gè)收音機(jī)，不過(guò)我也是開(kāi)了很多年車(chē)了，正所謂技高人膽大，也拒絕了4s店給我加裝導(dǎo)航那些升級(jí)配置的邀請(qǐng)，后面等我愛(ài)人駕駛證考出來(lái)了再考慮這些。座椅也是布材質(zhì)，后續(xù)等我淘寶上買(mǎi)的皮套到了把它包裝一下，應(yīng)該會(huì)好很多。
空間：空間寬敞，而且設(shè)計(jì)的還算合理，不會(huì)感覺(jué)雜亂，副駕駛旁邊就有卡槽式的設(shè)計(jì)，能放很多小東西，方便找，座位后面也有網(wǎng)袋設(shè)計(jì)，很貼心。后排的座椅說(shuō)是可以容納下三個(gè)人的，但如果真正坐下三個(gè)成年人，還是會(huì)有一些擠的，不過(guò)我們家所有人一起外出的情況很少，所以后排的座位就可以放東西，靈活性還是挺高的，就算全員出行，后備箱也很大，東西放到里面還會(huì)有剩余空間
配置：這臺(tái)車(chē)功能總體來(lái)說(shuō)，它的性?xún)r(jià)比還是很高的，畢竟車(chē)子的外觀對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，檔次也挺高的，在買(mǎi)車(chē)時(shí)給我的優(yōu)惠力度也很大，送了不少的隨車(chē)贈(zèng)品，而且在用車(chē)期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也是很棒的，各項(xiàng)的功能配置都比較高，回頭率那也是相當(dāng)可以的。動(dòng)力比較充沛且操作起來(lái)也比較輕松簡(jiǎn)單，這樣一輛養(yǎng)車(chē)成本不是很高且保值率挺高的車(chē)子，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：剛開(kāi)始的時(shí)候，我對(duì)它動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常期待的，但是現(xiàn)在在感覺(jué)它動(dòng)力還是有一些肉感，并不能夠很好的滿(mǎn)足我對(duì)它的一些預(yù)期，而且真正開(kāi)起來(lái)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的體型和自重對(duì)動(dòng)方面的影響還挺明顯的，起步有肉感，而且提速的時(shí)候也沒(méi)有預(yù)想當(dāng)中的那么快，不過(guò)正常行駛在市區(qū)，上下班代步肯定是不會(huì)影響的，無(wú)非就是自己的體驗(yàn)不是很好罷了。
操控：
沃蘭多的操控表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。前排駕駛位上視野開(kāi)闊，方向盤(pán)還是挺輕的，打方向的時(shí)候也不需要太費(fèi)勁，而且它的精準(zhǔn)度也是挺高的，沒(méi)有存在太大的虛位，可以說(shuō)是指哪打哪了。它的底盤(pán)比較扎實(shí)，行駛也比較穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也不會(huì)有太大的傾斜。再加上它的剎車(chē)反應(yīng)非常的靈敏，而且配置方面也很齊全，大大提高了車(chē)子的操控性能，操作起來(lái)非常安全，帶給我的駕駛體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的。
油耗：如果不經(jīng)常跑高速，車(chē)子整天在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)，油耗就會(huì)表現(xiàn)的高一些，當(dāng)然了，這樣的油耗數(shù)我也是完全可以接受的，但是它也不是一直這樣，如果多跑幾次高速，自然會(huì)降下來(lái)一些。我感覺(jué)這也是和市區(qū)內(nèi)路段擁堵，紅綠燈多，車(chē)速提不起來(lái)有很大的關(guān)系。
舒適：靜音效果還好，玻璃對(duì)外面環(huán)境噪音的處理比較優(yōu)秀，怠速情況下車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到太多車(chē)外的雜音，車(chē)動(dòng)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也都是能忍受的，胎噪也不大，音響也能遮住一部分外界的噪音。座椅風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，舒適度不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感包裹感都能感受的到，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不會(huì)很累了，給個(gè)大贊。
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