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蔚來(lái)ES6
2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):如果問(wèn)我們?yōu)槭裁催x擇蔚來(lái),我想我們有上百個(gè)理由。我們本來(lái)有一輛油車(chē),但因?yàn)槲疑习噍^遠(yuǎn)想著再有一輛車(chē)兩個(gè)人都可以輕松一些。從去年夏天開(kāi)始我們陸陸續(xù)續(xù)看了好多,從阿爾法羅密歐、寶馬、奔馳、奧迪到路虎、領(lǐng)克、捷豹等等,市面上我們能夠承受的車(chē)子都去了解過(guò),但是都沒(méi)能選到心儀的。直到遇到蔚來(lái)。
缺點(diǎn):首先,我覺(jué)得車(chē)機(jī)有點(diǎn)慢,上車(chē)后都要等幾十秒。第二在共同用車(chē)人上,我覺(jué)得誰(shuí)用車(chē)就是誰(shuí)的車(chē)內(nèi)設(shè)置,不然每次上車(chē)共同用車(chē)人都要再自己手動(dòng)換賬號(hào),這樣很浪費(fèi)時(shí)間。第三,換電站上的下單設(shè)置有點(diǎn)不合理,遠(yuǎn)在10公里外如果你想去某一換電站,你只能看到正在排隊(duì)有幾輛車(chē),但你看不到還有幾個(gè)人要去這換電站換電,這就會(huì)導(dǎo)致去到換電站時(shí)候,正好被另外一部車(chē)搶了電池,讓你白跑一趟。希望蔚來(lái)能更智能的優(yōu)化。
外觀:外觀比特斯拉小鵬p7要好看多了,主要看選什么車(chē)型
內(nèi)飾:我選擇的是棕色的類(lèi)似。配著氛圍燈nappa的座椅完美
空間:車(chē)內(nèi)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠了,平時(shí)也就上下班,周末出去近郊玩一下
配置:買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在反正還沒(méi)花過(guò)錢(qián),買(mǎi)的很多東西也都是用的積分。
動(dòng)力:蔚來(lái)ES6擁有brembo代工的多活塞卡鉗,這套系統(tǒng)的制動(dòng)力毋庸置疑,基本上是無(wú)論何種情況下,制動(dòng)力都可以相當(dāng)出色的顯現(xiàn)。不過(guò)這樣出色的制動(dòng)力我們需要更靈敏的腳感和熟悉,不然對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這套制動(dòng)力或許會(huì)過(guò)于出色了。它的加速性能很棒,方向盤(pán)比較輕,我們可以靈活調(diào)節(jié)不同的駕駛模式,在小哥的介紹下,我不僅沉迷于它的外觀,也深陷它的才能。
越野: ES6的方向盤(pán),我們可以根據(jù)不同的需求去調(diào)方向盤(pán)的輕跟重,它的操控性能非常好,開(kāi)往ES6之后,我不愿意開(kāi)其他的車(chē)型了,它具有自動(dòng)泊車(chē)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)。
舒適:車(chē)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,我最關(guān)心的新車(chē)異味,與之前我們購(gòu)買(mǎi)的幾款車(chē)相比,算是控制的很優(yōu)秀了,然后由于遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào),所以解決了寒冬和酷暑時(shí)期,剛?cè)胲?chē)的舒適問(wèn)題
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