一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)的售后團(tuán)隊(duì)特別靠譜，原本買(mǎi)這個(gè)車(chē)很大的擔(dān)憂就是會(huì)不會(huì)跟很多國(guó)產(chǎn)車(chē)一樣的毛病，售后不行，品控不行，帶來(lái)很多困擾。身邊有不少朋友買(mǎi)了，并且網(wǎng)上的視頻看了很多以后才決定去店里看看試駕一下，結(jié)果內(nèi)飾很驚艷，nappa真皮的質(zhì)感，女王副駕完全躺平之后跟商務(wù)mpv后座有的一拼。行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向質(zhì)感也很穩(wěn)重，開(kāi)到一百碼才驚喜的發(fā)現(xiàn)隔音也很棒，只有輕微的胎噪，得益于雙層夾膠玻璃基本聽(tīng)不見(jiàn)風(fēng)燥。車(chē)的后排也很讓人驚喜，比家里的卡宴寬敞多了。而且后排座椅也帶加熱，冬天對(duì)于乘客非常友好
缺點(diǎn)：剛提車(chē)有點(diǎn)點(diǎn)小毛病，但是不是事，當(dāng)場(chǎng)去解決
外觀：蔚來(lái)這車(chē)看著特別大氣，線條流暢，大燈設(shè)計(jì)比較有特色，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是誰(shuí)用誰(shuí)知道，座椅包裹感，大面積的皮質(zhì)材料，手感超級(jí)舒服，我選的選配有超纖絨頂棚，很多人覺(jué)得這個(gè)沒(méi)有必要，我是一點(diǎn)沒(méi)有后悔，這個(gè)手感還有視覺(jué)感，真的誰(shuí)用誰(shuí)知道，每次都忍不住時(shí)不時(shí)的就去摸摸它，我和老婆都特別喜歡它，另一個(gè)就是氛圍燈，晚上比白天舒服多了，還有化妝燈，這些細(xì)節(jié)蔚來(lái)做的還是非常不錯(cuò)的。
空間：空間必須滿分，非常能裝，回來(lái)放倒可以放個(gè)小床睡兩個(gè)人了
配置：對(duì)比特斯拉，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比真的超級(jí)無(wú)敵高，一個(gè)是毛坯，一個(gè)就是精裝，而且蔚來(lái)的售后是海底撈式的。
動(dòng)力：高速上的表現(xiàn)就是輕松駕控，無(wú)論是超車(chē)還是np的表現(xiàn)都值得稱(chēng)贊。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下里程焦慮就更不需要擔(dān)心了，動(dòng)能回收模式駕駛會(huì)更簡(jiǎn)單，最重要是你不會(huì)忘記剎車(chē)。剛提車(chē)的階段百公里電耗也能達(dá)到14.8
越野：
方向盤(pán)很穩(wěn)，高速行駛基本車(chē)道不會(huì)偏離太多，低速行駛路感清晰方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位，指哪打哪
舒適：可能是我之前開(kāi)習(xí)慣了日產(chǎn)，坐慣了日產(chǎn)的座椅，再換到蔚來(lái)總感覺(jué)座椅沒(méi)有之前的那么舒服。隔音倒是做的相當(dāng)不錯(cuò)，速度起來(lái)后，基本上除了一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)燥和胎噪，就沒(méi)什么聲音了，過(guò)爛路的時(shí)候也沒(méi)有哐里哐當(dāng)?shù)穆曇�，非常整！尤其是過(guò)減速帶，不會(huì)給你過(guò)多的余震。
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