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上汽大眾-朗逸純電

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朗逸純電
官方指導(dǎo)價(jià):14.89萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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車型篩選
變速箱:
全部
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全部
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全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.32萬元 車主平均耗電量: 0.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.59
4.14
15.32萬元
0.2kW·h/100km
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19523公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的舒適度是比較高的,整體來說是非常的好開,比較簡(jiǎn)潔方便,比較適合一些新手看,就算是新手的話也很容易去上手,開起來也是非常的輕松,給油就走,對(duì)于絕大多數(shù)的普通人還有日常的家用的話,他的操控手感非常棒的,無論是從方向盤,轉(zhuǎn)向等各個(gè)方面的手感都是很不錯(cuò)的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛的時(shí)候我覺得還是很順暢的,方向感也很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是比較輕松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整車的操控性也都非常好,操控感很好,方向感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4624公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤精準(zhǔn)度比較高,指哪兒打哪兒。我感覺比之前我家的車的方向盤要輕盈很多,車子大,卻精巧好開
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開起來沒有任何難度,這個(gè)車子的方向盤都比較很好控制油門,剎車也非常靈敏,輕踩就有反應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剎車還是比較靈敏,方向盤也是比較輕便,車子很好開。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 十幾萬的車如果說的多厲害我覺得也太過了,自己平時(shí)平平穩(wěn)穩(wěn)開的就可以咯。日常使用就很滿足
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 大眾的車子向來操控就不錯(cuò),這都要?dú)w功于它寬扁低趴的車身體態(tài),在轉(zhuǎn)向的時(shí)候有一個(gè)更好的牽引性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電動(dòng)車的操控還是非常簡(jiǎn)單的,上手挺快的,我老婆開兩次就敢一個(gè)人開車了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向精確轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,手感輕重也到位,本身的減震效果和剎車靈敏度也非常好,這輛車子操控起來是比較靈活便捷的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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