一鍵砍遍全城
朗逸純電
(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1819公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是舒適性方面，開(kāi)車(chē)沒(méi)有什么噪音，比油耗車(chē)安靜多了，方向盤(pán)的材質(zhì)是真皮的握著蠻舒服的。
缺點(diǎn)：因?yàn)閷?shí)際使用下來(lái)之后，我覺(jué)得這輛車(chē)子帶給我的各方面的體驗(yàn)還是很好的，雖然偶爾也會(huì)有一些小毛病，但是很快就能處理好了，所以對(duì)他沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的。
外觀：外觀挺好看的，我老公的車(chē)是白色的，所以我也買(mǎi)了一輛白色的，白色的車(chē)子給人很清爽的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的話(huà)倒也沒(méi)有什么問(wèn)題，雖然是簡(jiǎn)約的，但是比較溫馨有科技感。
空間：內(nèi)部空間非常的寬敞，而且每一個(gè)需要擴(kuò)大的地方設(shè)計(jì)的都特別的合理，像一些邊角的地方都會(huì)盡最大能力給予你最自由的狀態(tài)。
配置：光看價(jià)格好像不算便宜，但是以朗逸純電的產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)，我很多朋友看了也說(shuō)非常值。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，并沒(méi)有讓我失望，提速還是很快的。
操控：
方向盤(pán)還是非常靈動(dòng)的，整個(gè)車(chē)子操控起來(lái)都非常的輕巧，沒(méi)有任何沉重感，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是指哪打哪。
舒適：隔音效果很好，也可能因?yàn)樗羌冸娷?chē)吧，所以在不管怎么安靜的環(huán)境下去開(kāi)，都不會(huì)聽(tīng)到嚴(yán)重的胎噪聲和風(fēng)噪聲，座椅的舒適度也很高，所以整個(gè)車(chē)內(nèi)的環(huán)境都是非常安逸的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9876公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是操控，不得不說(shuō)真的很好；方向感覺(jué)很輕，方向很準(zhǔn)；底盤(pán)的后懸架也是獨(dú)立懸架，支撐性和舒適性更好
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)我不太滿(mǎn)意的就是音響，正常聽(tīng)是沒(méi)問(wèn)題的，但是要說(shuō)音質(zhì)效里多優(yōu)秀的話(huà)，那還是一般的。
外觀：純電動(dòng)的外觀還是很漂亮的。白色的中網(wǎng)看起來(lái)更加優(yōu)雅，雙色輪轂看起來(lái)不再像燃油那么便宜價(jià)格感，LED燈造型還是很漂亮的，夜間行車(chē)照明效果也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控屏用著的真的很方便，就是音響的音質(zhì)不是很高級(jí)。
空間：關(guān)于車(chē)子的空間，我覺(jué)得首先它的設(shè)計(jì)上就比較完美，前后排的空間都很寬敞，坐上去一點(diǎn)都不壓抑，然后他的后備箱也比較的不錯(cuò)，滿(mǎn)足日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比還是很棒的，他的出色的表現(xiàn)征服了我，給了我很好的用車(chē)體驗(yàn)。
動(dòng)力：剛開(kāi)始我說(shuō)要買(mǎi)朗逸純電的時(shí)候，我媳婦還擔(dān)心動(dòng)力會(huì)不足，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，事實(shí)證明她完全想錯(cuò)了，我感覺(jué)響應(yīng)快也算是朗逸純電的一大亮點(diǎn)了吧，起步的時(shí)候反應(yīng)挺快的，輕輕一踩加速就可以沖出去了，我感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，就算是滿(mǎn)載的情況下爬坡一加油門(mén)就很輕松過(guò)去了。
操控：
方向盤(pán)的手感還是非常好的，指向也是非常的精準(zhǔn)，底盤(pán)也扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)還是非常的舒服的。
舒適：舒適性方面是家里人也都比較認(rèn)可的，車(chē)內(nèi)的音響音質(zhì)也不錯(cuò)沒(méi)事了還可以聽(tīng)一聽(tīng)音樂(lè)放松一下心情。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)的價(jià)格，當(dāng)時(shí)去4S點(diǎn)逛的時(shí)候，本來(lái)看的朗逸，但是礙于確實(shí)超了我的預(yù)算，銷(xiāo)售顧才推薦這款純電動(dòng)朗逸。多方對(duì)比了解后，最終選擇了它。
缺點(diǎn)：車(chē)也有一點(diǎn)小瑕疵，就是車(chē)子的隔音效果沒(méi)有太讓我滿(mǎn)意，大多數(shù)情況下還好，但是一旦速度太快的話(huà)就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪的問(wèn)題，幸好我們家里人都愛(ài)聽(tīng)歌可以把噪音遮住，也沒(méi)啥太大影響。
外觀：外觀和燃油版朗逸基本一致，特有的C型的日間行車(chē)燈，側(cè)身的線(xiàn)條感，個(gè)性輪轂等等，純電更顯運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就太樸素了，從儀表盤(pán)到中控屏幕下方的操控區(qū)域，都是有一股年代的氣息，很有老式德系車(chē)的感覺(jué)。
空間：和燃油版的空間差不多，車(chē)子的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)，內(nèi)部空間寬敞，一家四口出行沒(méi)有緊迫感，后備箱空間也不錯(cuò)，放兩三個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，這是結(jié)合我自己的實(shí)際用車(chē)情況來(lái)判斷的，非常適合上下班日常家用，可以省很多的用車(chē)費(fèi)用，特別適合上下班的用車(chē)人群。
動(dòng)力：初段提速會(huì)有一定的爆發(fā)感，中段加速也很輕快，而且有勁兒，而且動(dòng)力的輸出很持久，純電動(dòng)的車(chē)比燃油車(chē)都有勁兒。
操控：
車(chē)子沒(méi)有倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)倒是有，但是隔著一段距離就開(kāi)始叫，它一叫我就更加手忙腳亂，老要下來(lái)看看停的怎么樣，滿(mǎn)麻煩的。
舒適：舒適度很高，座椅用料很好，過(guò)減震帶不會(huì)有很大的抖動(dòng)，很穩(wěn)，而且開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)難受，腰部不會(huì)不舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次駕駛電動(dòng)車(chē)，竟然是朗逸新能源，這是我之前從來(lái)沒(méi)有想過(guò)的，不過(guò)，我對(duì)朗逸純點(diǎn)的好感大大超出了我的預(yù)期，首先是續(xù)航能力，比我預(yù)期的要久很多，不但續(xù)航能力久，也很節(jié)能，充電還方便。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的續(xù)航能力確實(shí)一般般，尤其是最近開(kāi)著空調(diào)的情況下，整個(gè)的巡航能力就不是很OK了，同時(shí)它所帶給我們的乘坐舒適性體驗(yàn)也并不是很好的。
外觀：外觀我覺(jué)得挺時(shí)尚的，有自己的個(gè)性，非常獨(dú)特的風(fēng)格，尤其是前中網(wǎng)我最喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較適合男的，清一色的黑，如果不買(mǎi)點(diǎn)飾品裝飾一下就有點(diǎn)冷清。
空間：我覺(jué)得朗逸純電的空間還是可以的，緊湊型車(chē)的空間的確不是很大，但是要說(shuō)正常的一家人出行是完全夠用的，后備箱的空間也很大。
配置：朗逸純電性?xún)r(jià)比蠻高的，各種配置齊全。反正我是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力要求不高的，我開(kāi)的都比較慢，反正就代代步，能跑就行，慢點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)也安全
操控：
剎車(chē)系統(tǒng)還是很靈敏的，不需要什么過(guò)度的時(shí)間，只要你一踩它就能立刻地作出反應(yīng)。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，我覺(jué)得比燃油版的朗逸要舒適很多，畢竟懸架不一樣了。而且開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么聲音，駕駛還是挺放松的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不談儲(chǔ)物，只談造型的季節(jié)都是耍流氓，極簡(jiǎn)風(fēng)格，從儲(chǔ)物的重要性是非常重要的，我最滿(mǎn)意這款車(chē)的空間做的非常的好，空間設(shè)計(jì)的非常合理，空間很夠用，而且簡(jiǎn)約的風(fēng)格設(shè)計(jì)，內(nèi)斂而精致的格調(diào)，非常的大氣。還有車(chē)子的穩(wěn)定性是我比較滿(mǎn)意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：第一不滿(mǎn)意的就是覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)的不是很現(xiàn)代，第二不滿(mǎn)意的就是中控屏周?chē)膶?shí)體按鈕有一些多，我個(gè)人是比較喜歡那種高科技的設(shè)計(jì)。
外觀：總體而言，這輛車(chē)的外觀我還是會(huì)很喜歡的，顏值足夠吸引我，還在馬路上它的辨識(shí)度還是很高的，然后不管從哪個(gè)角度看都有那種不一樣的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟所有的大眾車(chē)差不多，中規(guī)中矩的，純電車(chē)的配置也還不錯(cuò)，相比燃油朗逸車(chē)配置還是高很多，該有的都有。
空間：空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，雖然平時(shí)大多數(shù)就我自己上下班代步使用，而且朗逸純電的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的也是挺好的，后備箱很深，空間挺大的，自然而然也能放下不少東西，以后出去玩的時(shí)候也不用在擔(dān)心孩子?xùn)|西太多帶不了了。
配置：整體的硬件配置都是非常高級(jí)的，也完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，實(shí)際使用各方面數(shù)據(jù)也非常貼合官方數(shù)據(jù)，所以我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得也還不錯(cuò)吧，能跟得上，基本上超車(chē)，高速上的時(shí)候也還可以。
操控：
操控很輕松，轉(zhuǎn)向有助力，方向盤(pán)握著很順手，方向盤(pán)上的控制按鍵都很實(shí)用，算是非常輕松好開(kāi)。
舒適：我很喜歡他這輛車(chē)的舒適性，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味，座椅的填充度也不錯(cuò)，不軟不硬的，然后他的腰部支撐也比較的貼合身體。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2806公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就能耗方面，我就接送孩子、買(mǎi)買(mǎi)菜用用，一周才充電一次，一個(gè)月下來(lái)電費(fèi)沒(méi)多少錢(qián)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是續(xù)航里程了，上個(gè)高速是真的時(shí)刻擔(dān)心要沒(méi)電了，有一次上高速前顯示還有200公里，結(jié)果直接撂半道了，叫的拖車(chē)拖回來(lái)的。
外觀：外觀精氣神十足像一個(gè)精神小伙，給人一個(gè)陽(yáng)光的影響，耐看尋味，不張揚(yáng)不高調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就感覺(jué)挺不錯(cuò)的，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，用起來(lái)的感受也挺好的，就是有點(diǎn)味道。
空間：朗逸純電動(dòng)有著不錯(cuò)的空間。我試了一下，跟燃油車(chē)的車(chē)內(nèi)空間差不多。即使坐滿(mǎn)5個(gè)人，也不會(huì)顯得擁擠。車(chē)內(nèi)空間還是很不錯(cuò)的。
配置：就沖電耗非常低這一點(diǎn)，它的性?xún)r(jià)比就算是很高了。
動(dòng)力：純電車(chē)型的起步很快，有種往前沖的感覺(jué)，起步的推背感那是沒(méi)的說(shuō)，純電車(chē)型的動(dòng)力我感覺(jué)要比燃油車(chē)好上許多。
操控：
操控完美，穩(wěn)中有勁開(kāi)起來(lái)很舒坦會(huì)讓你愛(ài)不釋手，愛(ài)上開(kāi)它的感覺(jué)，體驗(yàn)非常的好
舒適：舒適性沒(méi)有我老公的車(chē)好，車(chē)子空間小所以有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑，視野不太開(kāi)闊
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)電動(dòng)車(chē)就是為了能夠上下班代步省點(diǎn)錢(qián)，這個(gè)車(chē)子還是達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)的，本來(lái)電動(dòng)車(chē)的充電成本就不高了，加上這個(gè)車(chē)子比較低的能耗，更是讓我滿(mǎn)意了。
缺點(diǎn)：操控一般，內(nèi)飾一般，內(nèi)飾其實(shí)沒(méi)有多大的改變，就挺樸素的，操控給我的感覺(jué)不是特別好，整體的連貫性沒(méi)有非常舒心。
外觀：說(shuō)到外觀的話(huà)，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的還挺經(jīng)典的，但是確實(shí)也沒(méi)有特別明顯的現(xiàn)代元素，缺少亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：對(duì)于他的內(nèi)飾，我覺(jué)得我他挺實(shí)用的，設(shè)計(jì)上看著簡(jiǎn)潔而大氣，有一種高級(jí)感在里面。
空間：空間很好我很喜歡，帶上一家人去購(gòu)物旅行很實(shí)用，空間設(shè)計(jì)的很巧妙巧奪天工
配置：選擇純電車(chē)，就是看中它的性?xún)r(jià)比咯。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一年一次的保養(yǎng)，個(gè)人覺(jué)得還是非常的不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)特別積極，后半段的動(dòng)力輸出也特別平穩(wěn)，對(duì)于日常代步來(lái)講就完全夠用了。
操控：
這車(chē)買(mǎi)的時(shí)候就一個(gè)配置，也沒(méi)的選擇，是比較奇葩吧，一個(gè)選擇就算了，還沒(méi)倒車(chē)影像的功能，一開(kāi)始以為沒(méi)倒車(chē)影像沒(méi)什么關(guān)系，時(shí)間用長(zhǎng)了沒(méi)倒車(chē)影像的確不方便，安全性也不是很高。
舒適：我覺(jué)得一般的純電車(chē)它的減震效果做的都很棒，平常一家人出去玩的時(shí)候，老人坐在后邊也不會(huì)有嚴(yán)重的顛簸感，也不會(huì)產(chǎn)生暈車(chē)的現(xiàn)象，還可以在車(chē)內(nèi)小憩一會(huì)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)我挺喜歡朗逸純電的，各個(gè)方面都挺能滿(mǎn)足我日常用車(chē)的需求，尤其是性?xún)r(jià)上呀，覺(jué)得比我家之前的那個(gè)燃油車(chē)省錢(qián)多了，省下的錢(qián)給父母孩子買(mǎi)點(diǎn)東西不香嘛，別看朗逸純電省電，但是朗逸純電的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁，簡(jiǎn)直就是物超所值呀。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是車(chē)子操控方面，竟然沒(méi)有倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)倒是有，但是一叫就心慌老要下來(lái)看看停的怎么樣啦，滿(mǎn)麻煩的。
外觀：非常喜歡這臺(tái)車(chē)的外觀，看上去特別的大氣，很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通燃油版車(chē)型差別不大。整個(gè)中控臺(tái)依舊充滿(mǎn)了硬質(zhì)塑料。其次，配置上進(jìn)行了升級(jí)。比如空調(diào)開(kāi)關(guān)改成了自動(dòng)空調(diào)，中控臺(tái)大屏支持手機(jī)流暢互聯(lián)等。
空間：空間還是足夠家用的，前排空間不錯(cuò)，坐著不頂頭不頂腳，后排空間也還行，就是后排中間地板凸起較高。
配置：優(yōu)惠力度大，純電省油，免稅，德系品質(zhì)。綜合下來(lái)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，所以果斷下手了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全是沒(méi)有任何問(wèn)題的，主要是純電動(dòng)的車(chē)子動(dòng)力都不會(huì)很差，市區(qū)里加速超車(chē)什么的都是非常的迅速，不過(guò)在高速上速度達(dá)到了100公里每小時(shí)再加速超車(chē)的話(huà)，會(huì)顯得慢很多。
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且底盤(pán)扎實(shí)又穩(wěn)，剎車(chē)距離要稍微提早一點(diǎn)，其他都不錯(cuò)。
舒適：座椅的舒適度我覺(jué)得還行，主要是功能少了很多，而且包裹感也不是很強(qiáng)。車(chē)子的隔音也勉強(qiáng)，風(fēng)噪聲并不算小。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這一款車(chē)子，他確實(shí)讓我比較滿(mǎn)意的地方，是因?yàn)樗@款車(chē)的操控手感挺靈活的，我感覺(jué)沒(méi)有那么的難開(kāi)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，車(chē)子的車(chē)門(mén)太重了，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)要很用力，經(jīng)常就是duangduang的聲音很大，聽(tīng)得難受
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是非常經(jīng)典的，有一種復(fù)古的氣息，現(xiàn)在不都是流行這種趨勢(shì)嘛，我還是很欣慰的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)比較耐看，儀表的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，有氣質(zhì)，層次感可以，座椅摸著舒服。
空間：對(duì)于這臺(tái)車(chē)的空間，我的要求不是特別的高，后排也就坐一個(gè)小孩，前排坐兩個(gè)人。平時(shí)也就是乘坐三個(gè)人，而且后備箱的空間也是非常的大，平時(shí)逛超市的時(shí)候放東西也很方便，我覺(jué)得這個(gè)空間已經(jīng)是夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比也挺不錯(cuò)的，確實(shí)感覺(jué)選擇他也是有一定的理由的，整體看下來(lái)也有自己做的優(yōu)秀的地方，也有自己做的不到位的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的確實(shí)是欠一些火候，尤其是在上坡的時(shí)候，能明顯的感到動(dòng)力有一些吃力，但是日常生活中遇到這種的情況也比較少，所以目前也是能接受的。
操控：
我感覺(jué)這輛車(chē)的底盤(pán)特別扎實(shí)，這或許也是德系車(chē)的特性，轉(zhuǎn)向時(shí)整臺(tái)車(chē)的側(cè)向支撐性都非常強(qiáng)，而且底盤(pán)的整體感也是很OK的。
舒適：舒適性上這車(chē)不是太好，過(guò)坑洼道路的時(shí)候是比較顛的，有時(shí)候有種暈暈的感覺(jué)，然后車(chē)子的胎噪聲音也比較大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5121公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航不錯(cuò)，正好夠我跑一個(gè)星期的，公司里也有充電樁，正好在公司里純電非常的方便，是我最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是在動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是有一些吃力的，另外就是座椅的材質(zhì)不是很細(xì)膩。
外觀：外觀的顏值挺高的，我覺(jué)得給我的感覺(jué)就是也挺大氣的吧，反正還行。
內(nèi)飾：其實(shí)朗逸純電內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)有那么吸人眼球，設(shè)計(jì)有一種簡(jiǎn)約風(fēng)格，看著就讓我挺舒服，而且感覺(jué)實(shí)用性也是挺高的，每個(gè)細(xì)節(jié)處理的都挺不錯(cuò)，就連座椅的縫隙處也挺細(xì)致。
空間：空間方面還是比較的寬敞的，感覺(jué)也不像想象中的那么小，對(duì)于家庭用車(chē)還能接受，我覺(jué)得整輛車(chē)還是屬副駕駛的空間最實(shí)在，腿部的空間倍兒大。
配置：性?xún)r(jià)比還行，提車(chē)那天安裝師傅就上門(mén)充電樁，個(gè)把星期充一次電，充起來(lái)也不麻煩。
動(dòng)力：和很多電動(dòng)車(chē)一樣，在起步的階段會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，在快速路上跑的時(shí)候，80以上的速度其實(shí)提速也就和普通的1.5自吸的車(chē)子差不多，但是也完全夠用了。
操控：
操控上還是非常穩(wěn)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且整個(gè)車(chē)身特別的穩(wěn)定，感覺(jué)應(yīng)該跟底盤(pán)的調(diào)教有關(guān)吧！挺有安全感的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，因?yàn)榇_實(shí)感覺(jué)乘坐的一個(gè)舒適性還可以，但是他做的也并不是特別的好，也有一些本身自己的小瑕疵。
|
