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領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4952公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1587公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然車身看起來比較大，但動(dòng)力方面一點(diǎn)都不會(huì)差，在高速上跑120都是很輕松的。開空調(diào)滿載動(dòng)力:有時(shí)候滿載出行也沒有絲毫影響他的動(dòng)力，超車上坡之類只要深踩油門動(dòng)力就能源源不斷的輸出。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1698公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是一個(gè)急性子的人，所以平時(shí)開車的時(shí)候也是速度比較快的，開車這段時(shí)間開下來沒有讓我失望，我感覺它的動(dòng)力挺充足的，而且現(xiàn)在生活節(jié)奏比較快嘛，所以動(dòng)力充足一些也能為我們節(jié)省不少時(shí)間。加油門的時(shí)候感覺它的反饋很積極，而且換擋的時(shí)候也挺平順的，即使是過比較陡的坡的時(shí)候也沒有壓力，所以平時(shí)開著它出行還是挺輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程695公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上還是蠻充足的，加上我開車也不喜歡激進(jìn)駕駛，不怎么地板油，車子開起來還是挺順的，對(duì)于家用車，這個(gè)動(dòng)力完全足夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，屬于那種給油就走的狀態(tài)，有時(shí)候想超個(gè)車什么的，深踩下油門就能達(dá)到，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4353公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在市區(qū)里行駛的比較多，對(duì)動(dòng)力方面沒有太大的要求，只要夠用就好了，起步也不會(huì)特別的肉，在一個(gè)中后期的加速過程也是比較平順的。跑高速:高速上也是跑過好幾次的，只要油門舍得踩跑120都是很輕松的，車身也不會(huì)很飄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1643公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力提速方面沒讓我操心過，1.5T的排量配上這個(gè)小車型是絕對(duì)夠用，提速的速度屬于幾秒鐘就ok的，當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)駕駛模式的時(shí)候油門稍微踩點(diǎn)就有推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步的時(shí)候，動(dòng)力輸出是比較平順，線性的那一種，速度起來之后，油門響應(yīng)會(huì)變得更積極一些，輕輕一踩就有竄出去的勢(shì)頭，渦輪介入的話，它的動(dòng)力就更加的給力了，我開著沒有小馬拉大車的感覺。
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