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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.66萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大底盤穩(wěn)，動力比汽油車強，配置豐富，GTE模式才能感受混動車的感覺，d擋比較適合開習慣汽油車的人開，b擋才像電動車的樣子減少剎車磨損
缺點：才買的第二天就因為裝360攝像頭未清理故障碼導致發(fā)動機故障燈亮，清楚以后第三天又因為空調傳感器顯示故障導致發(fā)動機故障燈亮，更換傳感器后第三天發(fā)動機故障燈又亮，結果因為修理電腦的系統(tǒng)未更新查不出故障碼，還要等更新之后重新檢測，上汽的售后服務還是不錯的，但新車居然短短一個月發(fā)動機故障燈就亮了5次，簡直讓人煩死了。說說電耗，實開充滿電表顯續(xù)航41公里，官方標注63公里，開下來城區(qū)純電跑22公里電量耗完，折算合計0.3元km電費，基本沒有紅綠燈，平均氣溫15℃，續(xù)航虛標太太嚴重。
外觀：外觀上跟汽油板的那種帕薩特，并沒有做出一個太大的改變，就整體和一個汽油版的差不多一個樣子，當然這個車的一個外觀呢也是啊，一步步走來的，是非常的大氣非常的一個有商務的氣質的。
內飾：內飾很簡約，但是我認為這種簡約風格比較適合我，做工用料也很講究，是偏穩(wěn)重的風格。
空間：整體的空間表現都是很適合家用的，目前開下來也沒有空間不夠用的情況。不管是駕駛空間,還是乘坐空間都是綽綽有余。頭部空間對于高個子的人也比較友好，不會有坐在里面就會容易頂到頭的那種感覺。
配置：我感覺它可以算是豪車的一個平替款吧，有著很充沛的動力，又有著很平民的價格。
動力：我一般混合模式開的多，起步還是很快的，電機就是比發(fā)動機反應快。
操控：
這車的操控來說我是很喜歡的，方向盤不輕不重。雖然這車比較大但是操控起來還是輕松的。
油耗：哈哈，能耗一定要滿分，以前的車基本上一個月加兩箱油是正常的，其實感覺平時用的不多，現在更方便了，我一個月在家只用一箱油。
舒適：舒適性一般，可能坐得太久了，感覺酸酸的，這可能是我不開長途的原因，我總覺得我能聽到車里嗡嗡的聲音。
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