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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格25.82萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是他的乘坐舒適感了,確實名不虛傳。整體坐進去的感覺非常的舒服。外觀大氣,初次見到這個車,就被它的外觀深深吸引,流線型車身,大氣端莊,老丈人都說這外觀設計真不錯。
缺點:新車的內飾做工有點的不滿意,有些地方的縫線不是很工整,可能是我自己對品質要求比較的高,有些地方接縫比較的大。油耗方面也是我平時可能駕駛習慣不是太好,愛深踩油門,導致油耗有點點的偏高。
外觀:前臉橫向條紋的格柵很有辨識度,充電口就在格柵里面,前后雙貫穿式尾燈也是挺特別的,反正我是很喜歡。
內飾:內飾還是比較常規(guī)的黑內飾,啟動以后儀表盤和顯示屏還是感覺可以加上氛圍燈,不過突破的不多
空間:可以滿足我家的使用,日常出行對空間要求不高,頭部空間也不覺得壓迫,感覺剛剛好,這個空間是完全夠用。
配置:目前新車的優(yōu)惠力度還是比較的大,加上不錯的外觀和舒適性。在同級別當中非常的有性價比。
動力:感覺這款車子提速的時候還是有點費勁,當你油門踩下去它的速度上來比較的緩慢。
操控: 底盤整體感特別強,要是路況差的話就能明顯的感覺到這一優(yōu)勢,弊端就是底盤離地間隙比較低,通過性不是很好。
油耗:車子也挺省費用的,基本上我不出差上下班就用純電模式,等到出差去上海的時候才會用油,
舒適:舒適性中規(guī)中矩,隔音我感覺不太好,發(fā)動機的噪音本身就不小,加上行駛過程的胎噪和風噪尤為明顯,關了窗都聽得很清楚,空間舒適度是滿分的,前后排寬敞很舒服,駕駛位座椅包裹感好,坐墊和靠背不會太硬,后排的靠背角度不會太直,長時間乘坐的疲憊感還好。
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