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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版

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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格26.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很足,GTE模式開(kāi)起來(lái)很爽,就是油耗會(huì)高一點(diǎn)。低速噪音控制很好,到80以上胎噪非常明顯,到120以上有點(diǎn)風(fēng)噪,除了胎噪比較大,其他還算可以?臻g是最滿意的,空調(diào)也很舒服。
缺點(diǎn):綜合來(lái)說(shuō)我覺(jué)得最不滿意的地方主要就是它的隔音不是特別好,我覺(jué)得這是很多車的通病,因?yàn)槲衣?tīng)過(guò)身邊很多人都說(shuō)過(guò)這個(gè)問(wèn)題。還有就是在低速行駛的時(shí)候會(huì)有一些頓挫感,開(kāi)起來(lái)沒(méi)那么平順。
外觀:外觀是自己對(duì)這代帕薩特最滿意的了也是選擇這款車的原因,年輕而且又不失商務(wù),自己既可以開(kāi)著它見(jiàn)客戶,也可以周末開(kāi)著它去購(gòu)物逛街,新能源牌照也挺好看的,自己選擇的這款車身顏色我認(rèn)為也是比較時(shí)尚大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強(qiáng)烈,做工精細(xì),中控臺(tái)也很大氣,一進(jìn)車就給人一種高級(jí)的感覺(jué),低調(diào)奢華,車內(nèi)的配置也很先進(jìn)。
空間:這個(gè)車的空間確實(shí)比較不錯(cuò),和燃油版的帕薩特應(yīng)該是一模一樣的空間大小,特別是后排的空間是非常寬敞的,乘坐三個(gè)成年人也不擁擠。
配置:性價(jià)比一般,23萬(wàn)的車,可以選擇很多,如果可以重新選,不會(huì)再選帕薩特
動(dòng)力:駕駛高手很不錯(cuò),地盤很整,支撐性很強(qiáng),高速的時(shí)候也很穩(wěn)當(dāng)。
操控: 控制還是比較好的。這個(gè)車在哪里就操作到哪里,沒(méi)有虛位,因?yàn)檐嚨穆犯泻芎,這個(gè)車的剎車、油門的靈敏度都很好。據(jù)曹總感覺(jué),新手很會(huì)開(kāi)這輛車
油耗:現(xiàn)在開(kāi)的話會(huì)有5個(gè)以上的油耗。我每隔一天充電一次,我覺(jué)得盡量不要把電池用空,保持一個(gè)相對(duì)健康的狀態(tài)。在市區(qū)遇到特別堵車的時(shí)候,我直接切到了純電動(dòng)模式,油耗經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。充滿電時(shí)顯示60km,實(shí)際可以跑50km左右。
舒適:這款車子的舒適性很高,從座椅的柔軟度到懸架的舒適性以及內(nèi)艙的隔音就能看出來(lái)。
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