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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4850公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗混動(dòng)說(shuō)實(shí)話真的是比普通的燃油款要節(jié)約不少,非常的省,而且也綠色出行,另外觀我也很喜歡,設(shè)計(jì)的非常的霸氣符合我的審美
缺點(diǎn):這款車(chē)就是讓我不滿意的地方,就是因?yàn)楫愇队幸恍┐,特別是剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候。應(yīng)該是新車(chē)的通病吧,聞起來(lái)不是特別的舒服。
外觀:大眾帕薩特雖然更商業(yè)化,但其設(shè)計(jì)現(xiàn)在越來(lái)越年輕,而且我特別喜歡它狹長(zhǎng)的菱形大燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是非常不錯(cuò)的,因?yàn)閷?shí)用性是挺好的,而且用料做工都是很細(xì)致的類(lèi)型。
空間:帕薩特的整體空間還是不錯(cuò)的,就是后排頭部空間有點(diǎn)小!
配置:用車(chē)成本很低,每天上下班只需要用電跑就足夠啦。性價(jià)比還是很高的。配置高。
動(dòng)力:在這方面不錯(cuò),無(wú)論是高速還是城市道路都可以有非常好的體驗(yàn),而且如果是純電的話,清潔節(jié)能。
操控: 方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)彎指向明確,油門(mén)力道合適,開(kāi)起來(lái)很順手。
油耗:混動(dòng)省油真的不錯(cuò)的,目前充電也比較方便,但是純電模式續(xù)航太短,日常一般使用混動(dòng)模式,油耗又低,節(jié)能不少。
舒適:車(chē)內(nèi)空間這么大,坐進(jìn)去肯定沒(méi)有絲毫的束縛感,而且前排還都有腰部支撐功能,所以坐到我這車(chē)上還是很享受的。
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