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帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7354公里
綜合評(píng)分
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舒適：帕薩特新能源這輛車的一個(gè)隔音效果比較好，在隔音效果上我還是挺佩服的，跑省道或者高速的話，車內(nèi)的噪音會(huì)比較明顯一些。大家人感受了一下，也沒有什么嚴(yán)重的顛簸感，即便是在高速上的一些減速地帶，就算碰到爛路不至于讓車內(nèi)的人一直的吐槽顛簸啊。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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舒適：最舒服的我感覺就是起步時(shí)候的平穩(wěn)和安靜了吧，比較穩(wěn)，我平時(shí)也不大喜歡開快車，所以感覺混動(dòng)的帕薩特還是挺合我心意的，像座椅什么的，我也不開長途車，感覺不出什么來，總之舒適度還算可以的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程9639公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面我感覺這個(gè)開車過程中噪音有點(diǎn)大，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和風(fēng)噪聲，跑高速的話還要大。而且我感覺座椅有點(diǎn)硬了，開車的時(shí)候靠著后面的椅背沒開多久這個(gè)背部特別酸。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格25.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9523公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性還是比較符合人體工學(xué)的，坐在上面能夠感覺到背部和腿部還有頭部的支撐性都很到位的，而且軟硬適中，坐長途也不會(huì)累。但是車子的減震性還是比較差的，經(jīng)常要過一些減速帶的時(shí)候都能感覺到很顛簸，而且隔音效果也很一般，能清楚的聽到過減速帶的轟鳴聲。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7421公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3524公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.84萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4828公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2412公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤稍微有一點(diǎn)硬，這樣直接導(dǎo)致過減速帶或坑洼路段的時(shí)候會(huì)特別的顛簸，這個(gè)可能跟底盤的懸架有關(guān)系。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5025公里
綜合評(píng)分
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