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寶駿RS-5
2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國(guó)V

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買(mǎi)商家 河南新盛和汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1184公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 配置很豐富 操控感強(qiáng) 油耗略高 舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):猶如變身的智能手機(jī),能上網(wǎng)、擅導(dǎo)航、趣社交,讓我枯燥的生活變得更加多姿多彩。
缺點(diǎn):后排座椅中間位置略微偏硬,中控臺(tái)的多媒體觸控沒(méi)有震動(dòng)反饋感,剛提車(chē)第一天車(chē)內(nèi)有輕微新車(chē)味。
外觀:當(dāng)時(shí)為了看看寶駿RS5性能到底怎么樣,還專(zhuān)門(mén)去到了我們當(dāng)?shù)氐膶汄E4S店看車(chē)。首先,來(lái)說(shuō)說(shuō)我看到的實(shí)車(chē)感受吧。車(chē)輛前格柵造型頗具現(xiàn)代感,除了霸氣還很豪華,而車(chē)身造型比例看起來(lái)也很協(xié)調(diào)順眼。尤其是大紅色,看起來(lái)特別炫酷,特別吸引眼球,穿行于車(chē)流中絕對(duì)的焦點(diǎn)。
內(nèi)飾:車(chē)輛內(nèi)飾做工用料上,大面積皮質(zhì)和軟質(zhì)包裹,紋路細(xì)膩,觸感極致,之前曾購(gòu)過(guò)寶駿730,用寶駿車(chē)這么久以來(lái),還初次看到如此精致的做工,如果蓋住車(chē)標(biāo)讓人去評(píng)價(jià)整體的做工用料,我覺(jué)著可以得出和別克差不多感覺(jué)的結(jié)論。高清3D全液晶儀表,成像效果很不錯(cuò),能讓我們準(zhǔn)確掌握車(chē)輛周邊的情況,讓出行更安全。全景天窗軌道順暢,操作靈敏。
空間:座椅前后排空間都特別寬裕,坐上去沒(méi)有憋屈感。后備廂空間也特別大,座椅完全放平后平整,無(wú)凹凸感,還可以三人坐在后排斗地主呢。
配置:車(chē)輛搭配自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),雷達(dá)和攝像頭探測(cè)范圍大,車(chē)輛周邊的一切細(xì)節(jié)都能被敏銳識(shí)別。同時(shí),車(chē)輛還配有自適應(yīng)巡航和5級(jí)防撞主動(dòng)安全防護(hù)多達(dá)14項(xiàng)智能駕駛功能,能夠?qū)崿F(xiàn)高速、城市、高架等路況的全場(chǎng)景覆蓋,最大限度幫助我們緩解駕駛疲勞、提升駕駛體驗(yàn)。除了智能駕駛還有一個(gè)最大亮點(diǎn),語(yǔ)音指令喚醒功能。(如發(fā)出指令“打開(kāi)天窗、打開(kāi)空調(diào)、打開(kāi)雨刷、關(guān)閉車(chē)窗、聽(tīng)音樂(lè)等”),我們不必費(fèi)心迎合車(chē)機(jī)的習(xí)慣,而是讓車(chē)機(jī)去主動(dòng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步迎合車(chē)內(nèi)駕乘人員。遠(yuǎn)程手機(jī)APP還可以控制車(chē)輛上鎖、解鎖、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)時(shí)無(wú)刻讓我們切身享受著車(chē)輛帶來(lái)的全新體驗(yàn)。
動(dòng)力:車(chē)輛加速或者起步的時(shí)候動(dòng)力充沛,深踩油門(mén)超強(qiáng)推背感。
油耗:車(chē)輛標(biāo)識(shí)平均油耗在10.0L100km,自我感覺(jué)略微偏高,具體油耗等我后期磨合后追加。
舒適:提車(chē)之前,特意試駕了下,由于試駕的時(shí)候銷(xiāo)售只讓在汽車(chē)城附近開(kāi),所以我著重體驗(yàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤(pán),至于油耗和高速表現(xiàn)還得等后期有機(jī)會(huì)再評(píng)價(jià)。當(dāng)時(shí),反復(fù)試了下起步、加速、制動(dòng),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的反應(yīng)和銜接情況還是很不錯(cuò)的,在底盤(pán)的感覺(jué)上也給一種很強(qiáng)的柔韌感,很舒服!車(chē)輛總體配置還是特別高的,價(jià)格很親民,也是我目前經(jīng)濟(jì)范圍所能承受的。
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