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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一個讓我覺得滿意的地方,就是車子的外觀造型方面,顏色我是特別的喜歡,看上去就非常環(huán)保的感覺,而且比較有運(yùn)動風(fēng)格。第二個就是純電動的車子,開起來噪音確實(shí)小了很多,尤其起步的時候反應(yīng)比燃油車要舒服一些。
缺點(diǎn):沒有霧燈...但是感覺十多萬的車..沒有霧燈,這個點(diǎn)比較難受吧,并且減震有點(diǎn)硬...
外觀:外觀整體看上去挺滿意的……
內(nèi)飾:軟包很多,摸著手感不錯。
空間:我個人感覺還是挺寬敞的,帶兒子上下學(xué)還是足夠的,比家里的榮威RX5要小一點(diǎn),但整體還行。
配置:買新能源車絕對是值的,后期油費(fèi)保養(yǎng)基本都免了,EZS的電機(jī)感覺在十萬級的新能源車中最靠譜的了,技術(shù)比較先進(jìn),達(dá)到了歐洲的出口標(biāo)準(zhǔn),值得信賴,物美價不貴是老百姓消費(fèi)的起的車。
動力:起步加速比燃油車要快多了,反應(yīng)很快,兩三秒就五六十碼了,動力很足。
越野: 上面我說的第一第三點(diǎn)問題,轉(zhuǎn)向和動能回收失效,非常影響操控。
舒適:舒適性感覺差一點(diǎn),因?yàn)檐嚴(yán)镉挟愇,而且還有點(diǎn)小噪音,但是減震不錯,比我以前的車好很多,反正車不算貴,開著還算順心吧。
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