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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3174公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的外觀，這款小型 SUV看起來很年輕，很時(shí)尚，很有運(yùn)動感，而且起步很輕，在市區(qū)加速很快。
缺點(diǎn)：有一次，我從柳州到鹿寨，大概四十八公里的路程，電都快沒電了，幸好附近有充電樁，不然還真不知道怎么回去，不過我平時(shí)都是在市區(qū)上班，不用跑那么遠(yuǎn)的路。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚而年輕，充滿了年輕人的運(yùn)動感，充電口設(shè)計(jì)在進(jìn)氣格柵的下方，給人一種別樣的感覺！當(dāng)時(shí)因?yàn)槟承┰驔]有選擇哥本哈根藍(lán)，而是選擇了低調(diào)的白色，白色也非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，電子旋鈕換擋科技感十足，小鋼炮式空調(diào)出風(fēng)口也有點(diǎn)運(yùn)動氣息。
空間：空間足夠大，后排座椅也不會太擁擠，坐在那里很舒服。
配置：物美價(jià)廉，開了一段時(shí)間也沒出什么問題，這輛車花的物有所值，環(huán)保，交通方便，價(jià)格也便宜，這就足夠了。
動力：油門響應(yīng)很快，一踩油門就能得到很好的推背感，而且油門很流線型，開起來很輕松，我朋友開過車，都說開起來很輕松，當(dāng)電動車開起來完全沒問題，只要在市區(qū)開經(jīng)濟(jì)模式就行了。
越野：
說實(shí)話，我對操控并不是很了解，只要不累就行了，畢竟每天都是在市區(qū)里開車，高峰期的時(shí)候還是比較堵的。方向盤很輕，真皮手感很好，剎車也很靈巧。
舒適：電瓶車的噪音很小，通過減速帶的時(shí)候還能感覺到，不過大部分時(shí)間都是開在市區(qū)，路況還算不錯(cuò)，可以忽略不計(jì)。
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