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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是環(huán)保了，充電本身的碳排放量就比燃油車少得多，而且充電成本也更低，省心省心。外觀設(shè)計我也很滿意，小尺寸上面融入了很多時尚元素。
缺點：車?yán)锏目臻g很大，但是后備箱卻不是很寬敞，再加上車尾的設(shè)計，后備箱的空間并不是很大。而且作為一輛電動車，還需要插鑰匙才能啟動，還不如一鍵啟動呢。
外觀：名爵的顏值一直都很高，就算是電動車，也是如此。名爵家族的中網(wǎng)并沒有缺席 EZS，看起來還是很有氣勢的，配上新能源牌照的綠色，看起來很有科技感。尾標(biāo)巧妙的將后備箱的開關(guān)和車標(biāo)融合在了一起，只是別人根本找不到后備箱的開關(guān)。
內(nèi)飾：電動車還需要擰鑰匙才能啟動，這可不是電動車的風(fēng)格，還是一鍵啟動比較好。不過方向盤部分還是值得稱贊的，有一個真皮手柄，還有一個通氣孔，可以讓你的手有足夠的摩擦力。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，我的車沒有天窗，車頂很平整，我175的身高坐在駕駛座上，必須把座椅調(diào)高一些，否則根本看不清車頭的邊緣。后排空間還算寬敞，家里沒幾個高個的。不過后備箱的空間比較小，去超市買點東西就會被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。
配置：各方面的開銷都不比汽油車高，而且還能省下一萬塊錢的購置稅。我覺得，趁著新能源政策開放的時候，買一輛靠譜的電動車是最合適的，等補(bǔ)貼退下來再買就晚了。
動力：電動車最大的優(yōu)勢就是性能更好，三百五十牛米的電動機(jī)，在 SUV中已經(jīng)算是高性能車了。開起來很舒服，不用擔(dān)心耗電，起步的時候有很強(qiáng)的推背感，油門踩的太快，前輪也會打滑。平時想開穩(wěn)也能滿足我，整個加速過程是線性的。
越野：
旋鈕式換擋既美觀又好用，符合電動車的高科技屬性。這輛車開起來很靈活，四米三左右的車長停車也很方便，平時在窄路上轉(zhuǎn)彎都能一氣呵成。側(cè)傾方面比一些轎車要好，底盤一直很穩(wěn)，以每小時50公里的速度通過環(huán)島也不會有什么感覺。
舒適：在舒適度方面表現(xiàn)出色，隔音效果也不錯，而且不需要隔音，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候幾乎沒有聲音。車門上的風(fēng)噪也被完美的隔絕了，按照市區(qū)最高限速70的速度，車內(nèi)一片寂靜。
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