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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動(dòng)

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名爵EZS純電動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度上有點(diǎn)欠缺,頭枕只能上下調(diào)節(jié),不能前后調(diào)節(jié),有時(shí)候很難找到合適的位置。座椅舒適性:座椅包裹性稍差,所以給四分,感覺(jué)有點(diǎn)硬。車內(nèi)噪音:在噪音方面肯定要比30左右的燃油車表現(xiàn)好。電車的優(yōu)點(diǎn)是安靜。空調(diào):空調(diào)是一個(gè)缺點(diǎn),無(wú)論是制冷效果還是能耗都很差。不過(guò),這價(jià)格已經(jīng)很高了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:豐富的車輛配置、多媒體、高包裹性座椅讓駕駛成為一種享受?照{(diào)機(jī):空調(diào)機(jī)非常強(qiáng)大,制冷能力強(qiáng),降溫速度快。本來(lái)我還擔(dān)心全景天窗會(huì)讓車內(nèi)太熱,現(xiàn)在總算是放心了。天窗:全景天窗可以讓我在駕駛過(guò)程中心情愉快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:因?yàn)檫@幾天天氣比較熱,中午的時(shí)候溫度比較高,所以開(kāi)著空調(diào)也是可以的,但是后座上卻沒(méi)有這個(gè)出風(fēng)口,所以后面的溫度可能會(huì)有一些差別,畢竟前面的出風(fēng)口是比較舒服的,但是后面的話,就需要更長(zhǎng)的時(shí)間了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7789公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:不得不說(shuō), ezs的舒適性還是不錯(cuò)的,避震效果也不錯(cuò),坐在上面的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得太硬。車身很穩(wěn), Ezs的隔音效果很好,再加上柔軟的座椅,給人一種無(wú)與倫比的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤有些硬,特別是在一些地方,路面并不平整,顛簸得厲害。當(dāng)然,它的靜音效果也很好,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,車內(nèi)的密封性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:下班回家的時(shí)候,最享受的就是開(kāi)車回家了,車窗關(guān)上,除了空調(diào)的聲音之外,幾乎聽(tīng)不到任何的聲音,這是一輛五十萬(wàn)起步的汽油車。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5355公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的舒適性讓我大吃一驚,尤其是空調(diào),夏天的時(shí)候,天氣一點(diǎn)都不熱,一進(jìn)車?yán)锞陀X(jué)得涼快多了,開(kāi)著空調(diào)還有點(diǎn)冷。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:雖然底盤軟了會(huì)影響駕駛,但是在崎嶇不平的道路上,舒適性卻是提升了不少。大部分時(shí)間我都是坐在前排的,感覺(jué)前后懸架對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾能力非常出色,即便是遇到減速帶也沒(méi)有減速。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅比較軟硬,不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得前排有個(gè)后座比較好,坐起來(lái)也不會(huì)太累,后排的座椅也足夠?qū)挸,雖然中間是平的,但后排的空間一般,而且沒(méi)有出風(fēng)口,對(duì)后排的人來(lái)說(shuō)并不是很好。
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購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度主要是因?yàn)榈妆P的原因,可能是因?yàn)楹髴壹艿脑O(shè)計(jì),在路況不好的情況下,沒(méi)有足夠的緩沖和過(guò)濾。我的高配只有一個(gè)手動(dòng)空調(diào),后面連個(gè)出風(fēng)口都沒(méi)有。雖然平時(shí)我是不需要后排出風(fēng)口的,但我總覺(jué)得這個(gè)配置不太合適,會(huì)影響后排的舒適性。
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