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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動(dòng)

全部年款

暫無數(shù)據(jù)

小型SUV關(guān)注度

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名爵EZS純電動(dòng)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
名爵EZS純電動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
  • 越野
    5

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越野： 我也得快一年沒摸車了，不過在上手開這車的時(shí)候倒也沒感覺有多難，唯一不同就是檔位有所不同，檔把成了旋鈕，也是稍微適應(yīng)了一段時(shí)間。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
  • 越野
    5

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越野： 方向盤的感覺比較輕，老婆開起來也很輕松，她說終于能感受到那種一只手打方向的快樂了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
  • 越野
    5
越野： 名爵EZS源于名爵ZS，雖然我是個(gè)車界小白，但是EZS開始來給人的感覺很棒，不像我們家的現(xiàn)代，開起來難受死啦！它的車身很輕，轉(zhuǎn)彎也好，變道也好都是非常不錯(cuò)的！
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1075公里
  • 越野
    5
越野： 動(dòng)車的操控性能的話還算可以，它的一個(gè)剎車的話還是比較靈敏的，方向盤表現(xiàn)也是非常的不錯(cuò)，輔助功能的話也比較多，坐的車開起來還是比較靈活的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
  • 越野
    5
越野： 因?yàn)槭请妱?dòng)SUV，所以看起來的感覺其實(shí)和轎車差不了多少，方向盤的精準(zhǔn)性也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 越野
    5
越野： 操控比較的簡(jiǎn)單，方向盤手感還是不錯(cuò)的，用起來非常的順手。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
  • 越野
    5

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越野： 底盤比我之前的車要好很多，過起伏路面時(shí)，能很快收緊的感覺，之前的車人都要竄起來了！
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
  • 越野
    5

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越野： 方向盤用起來很輕盈，比較的靈活，車子的剎車還是非常的靈敏的，剎車急時(shí)，不會(huì)有太前傾的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 越野
    5

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越野： 試駕過競(jìng)品價(jià)位的suv，感覺名爵的調(diào)教還是比較好的，操控感與油車沒有啥區(qū)別，除了起步時(shí)候的迅猛。方向盤操控感:操控感我覺得對(duì)于這個(gè)價(jià)位的小車來說是很不錯(cuò)的，用輕巧靈動(dòng)形容不為過，指向性也很準(zhǔn)。底盤懸架支撐:底盤在高速過彎時(shí)候支撐力稍微不太夠，信心不足，不過應(yīng)該城市局面沒有問題剎車表現(xiàn):因?yàn)榱?xí)慣了動(dòng)能回收，實(shí)際上剎車不需要用太多，平時(shí)只要松油門就相當(dāng)于剎車了，實(shí)現(xiàn)了剎車的提前介入，我感覺這樣的安全性更高。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 越野
    5
越野： 這款車的操控我就不去說太多了，一款suv又是電車，底盤又高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)傾斜，但是不會(huì)影響操控，只要我們用力適中，一大一個(gè)準(zhǔn)，怎么開怎么舒服，不累，在城市操控比較靈活。
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