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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動

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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程765公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 還好吧 這個(gè)就是看開車的人怎么感覺了 有的人喜歡輕的 而有的人喜歡稍微偏重點(diǎn)的 不過我對這個(gè)是不在意的 不過剛剛起步的時(shí)候方向盤稍微有點(diǎn)重 不過還好 這一點(diǎn)可以接受的
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 電動車操控起來,比那些嗯燃油車更加的方便,操控性能更加的好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的手感還不錯(cuò),指向非常準(zhǔn)。剎車非常靈敏,輕輕踩一下,速度就降下來。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車操控起來非常輕松,有三個(gè)駕駛模式可供選擇。而且還有輔助配置,像是自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等,都讓駕駛變得更加的簡單方便。因?yàn)檐囆捅容^小巧的原因,所以停車倒車什么的都很簡單,倒車影像也非常清晰。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 自動擋,旋鈕式掛擋,時(shí)尚方便。連自動擋小白都可以輕松上手。剎車表現(xiàn):剎車靈敏,經(jīng)濟(jì)模式下松油門自帶剎車感。安全性能好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是不錯(cuò)的,輕巧,轉(zhuǎn)向也非常的準(zhǔn)確,剎車這方面做的還是很好的,腳踏板設(shè)計(jì)的很寬,腳下有有安全感。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)動靈敏,對自動擋小白的我來說上手也很快。中控部位設(shè)計(jì)合理,旋鈕式掛擋時(shí)尚好操控。剎車表現(xiàn):剎車反應(yīng)靈敏,如果加上回收模式,剎車輕點(diǎn)即可控制。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 上面我說的第一第三點(diǎn)問題,轉(zhuǎn)向和動能回收失效,非常影響操控。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 換擋的位置變成了旋鈕的,感覺很有科技感,檔位也只有3擋。方向盤很輕,轉(zhuǎn)向不費(fèi)力.
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2449公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向靈敏,剎車穩(wěn)定相應(yīng)快。
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