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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動(dòng)

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

小型SUV關(guān)注度

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名爵EZS純電動(dòng)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
名爵EZS純電動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這是一款很容易駕馭的車,電車和燃油車的感覺(jué)雖然不一樣,但并不影響駕駛,開起來(lái)還是很舒服的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 越野車的操控感還是差了點(diǎn),家里的那輛車是轎車,過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有 EZS那么劇烈, EZS過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)到了側(cè)傾。車子的剎車和油門感覺(jué)和普通汽油車差不多,而且我感覺(jué) EZS剎車還挺靈敏的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: EZS是一款小型 SUV,操控起來(lái)還算靈活,底盤雖然抬高了一些,但是開起來(lái)和普通的兩廂車沒(méi)什么區(qū)別,而且 EZS在平時(shí)開起來(lái)更加穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3458公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤采用真皮材質(zhì),手感很好。電子轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),很容易上手,我妹妹剛拿到駕照,給她開過(guò)一次,很快就上手了,剎車很靈敏,但是沒(méi)有碰撞的感覺(jué),我很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 電子旋鈕用起來(lái)很有趣,輕輕一轉(zhuǎn),就能換擋,而且方向盤輕盈,開起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性好,抓地感 很強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向輕松,轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定,整體感覺(jué)不錯(cuò),很輕松駕駛
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