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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點：最滿意的就是他的性價比了，感覺這個價格能買到這樣的配置，還是一輛合資車，性價比很高。關鍵是這個車的保值率很好，以后往外賣的時候也比較好賣。
缺點：車漆太薄了，洗了幾次車，每次陽光下我都能看見車身上的太陽紋，還能看到石子顆粒撞擊出來的小坑，會有點糟心。
外觀：我這個亞洲龍非常的雷克薩，我把前臉換了一個保險杠，整個中網(wǎng)有的雷克薩斯es的一種感覺了。因為這臺車無論是從正前方看，側方看，都有雷克薩斯es的身影，相似度非常高，是一款非常大氣的沉穩(wěn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料很上檔次，到處都是軟皮的，軟塑的，摸上去的手感也很好，但是這臺車的內(nèi)飾設計風格并不是一開始就讓我有感覺的那一種。
空間：空間的乘坐空間絕對給力，后排空間坐三個成人舒適度很贊。后備廂容積:后備箱深度可以，往里面塞四個行李箱也是沒毛病。
配置：這是一款經(jīng)久不衰的車，讓我突然想起直播帶貨的一句話：如果你對車沒有什么特別深的了解的話，這款車可以閉眼入。
動力：加速的動力很好，起步的時候，電動機在用力起步的一瞬間，基本上沒有車，能夠超越我在全力加速的時候，發(fā)動機會配合電動機工作，這樣的時候，動力會更加的澎湃了，跑高速的時候沒有絲毫動力減弱的現(xiàn)象，后勁十足。
操控：
方向盤比高爾夫要輕，方向盤也沒有什么虛位比較精準，兩臺車的底盤都很扎實，沉穩(wěn)，能感覺到底盤的厚重，這一點也是當初我選擇亞洲龍的原因之一。
油耗：油耗對我來說不是很重要，因為我上下班一共也就幾個公里，所以說路程比較短，基本上加滿一箱油可以跑一個月。
舒適：換標ES，25W能有這個質感已經(jīng)非常好。底盤的濾震和柔韌性非常好，已經(jīng)與ES相差無幾。唯一可以詬病的就是噪音控制，一方面它畢竟不是凌志，所以靜音處理一定沒有凌志好，如果有，那凌志還怎么賣，豐田不是傻的，你不可能給大排檔的價錢要五星級的服務。另外，很多車主反映的異響問題，我這車也有，確實影響了舒適度，但我相信這個可以后續(xù)解決，甚至音響改裝店都能幫你解決。因為只是豪華版，音響始終差一些，但經(jīng)過我調(diào)教和加4門隔音之后，已經(jīng)比朋友的ES200原裝音響更好，只是如果有錢上頂配JBL14喇叭就更好，我已經(jīng)下載好很多5.1聲道的WAV文件歌曲，頂配亞洲龍應該可以播放到。在車內(nèi)聽過真正的DTS環(huán)繞聲后，尤其是演唱會，你才領略到車載音響的魅力，那是改裝店花十幾萬都改不出來的體驗，但只能頂配亞洲龍才有。
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