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亞洲龍
2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI

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亞洲龍車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10722條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ES的車(chē)身、動(dòng)力總承,說(shuō)白了就是換標(biāo)ES,或者是簡(jiǎn)裝版ES。買(mǎi)亞洲龍的人都是想買(mǎi)ES但不夠錢(qián)的,落地25.5W買(mǎi)到亞洲龍混豪,比起落地35W買(mǎi)到ES200省了10W,我看中的是那套混動(dòng)系統(tǒng),省油、安靜、動(dòng)力好,三個(gè)似乎互相矛盾的特性都能同時(shí)得到。因職業(yè)原因不需要裝逼,所以低調(diào)的亞洲龍,換標(biāo)ES,更適合我。
缺點(diǎn):其實(shí)內(nèi)飾的整體格局我并不是太喜歡,這也是我對(duì)這款車(chē)唯一一個(gè)感到不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān):無(wú)得彈,都說(shuō)了換標(biāo)ES,側(cè)面和ES簡(jiǎn)直一模一樣;背面也不比ES差;就是前臉,特別是原裝前臉比較呆,本來(lái)想換個(gè)LS前臉的,后來(lái)看過(guò)別人的實(shí)車(chē),還是算了,一看就覺(jué)得是山寨,明明不是凌志就要扮凌志。幸好花小錢(qián)換美版中網(wǎng)后瞬間帥氣了,可惜的不是魚(yú)骨燈,改的話(huà)成本很高2W而且還不合法,想想還是算了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么可說(shuō)的,設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩,用料有一些考究,不過(guò)對(duì)于中控臺(tái)或許有一點(diǎn)low,后排中間扶手太廉價(jià)的感覺(jué)。
空間:本人女士一米六五身高,坐進(jìn)去空間預(yù)留超多,一米八的男友也絲毫沒(méi)有壓迫感,后排坐三個(gè)人都完全沒(méi)有壓力,后備箱放2個(gè)大行李箱都可以
配置:高檔的外觀(guān),經(jīng)濟(jì)的油耗,就這兩點(diǎn)就能打敗很多車(chē)型了,這也是汽車(chē)性?xún)r(jià)比的重要比對(duì)因素吧。
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛。雙擎不是蓋的,起步很平順,也會(huì)有推背感,雖然不強(qiáng)烈。而且速度起來(lái)后,油門(mén)依然會(huì)給我反饋,沒(méi)有粘滯感,非常不錯(cuò)。
操控: 方向盤(pán)摸起來(lái)比較舒服,油門(mén)跟剎車(chē)靈敏度很高,整體駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。
油耗:這款車(chē)的油耗已經(jīng)相當(dāng)?shù)土,主要的時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)行駛,走走停停,現(xiàn)在的綜合油和七個(gè)油多一點(diǎn)。作為一款2.5升排量的車(chē),能有這個(gè)油耗,我感覺(jué)已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適:車(chē)子乘坐起來(lái)挺舒適的,車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有什么異味,隔音效果也不錯(cuò),老婆懷孕著呢,坐時(shí)間長(zhǎng)也沒(méi)覺(jué)得不舒服。
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