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購買時間2019年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格25.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的當然是它的外觀，有點小跑車的感覺！小遛背看著十分的帥氣！它就是廉價版的ES.座椅包裹性很不錯，在這個價位里，我絕對給個10分！坐著很舒服！低趴的坐姿，感覺跟來跑車一樣！還有就是我這臺車是混動的，開著感覺很舒服又很有行駛質(zhì)感！前麥弗遜和后多連桿的獨立懸架，對路面減震過濾的非常好！不愧是旗艦車型！對于這臺混動把噪音降到了極致！真的很安靜！動力點到即止！超棒的動力體驗
缺點：來一點小吐槽吧，作為一款商務車型，沒有倒車雷達，副駕駛電動座椅配置比主駕駛座位低，地盤比較低
外觀：車身修長，線條明顯，整體顯著沉穩(wěn)但卻帶著時尚，炯炯有神大燈和霸氣的前臉。后面一串字母和l貫穿式車燈，讓人感覺高檔而且有商務氣息。
內(nèi)飾：門里板初采用了菱形的造型，看著像是手縫的，但是不確定，咱也不敢說，咱也不敢問啊。內(nèi)飾設計風格:中間有個大屏，然后儀表臺都是軟塑的，我要吐槽的是，大屏下面的部分竟然是硬塑料。這點非常不好。
空間：亞洲龍車特別長，聽銷售說是什么準C級，我有點不明白，C級就是C級，啥叫準C級？反正就是說這個車大，確實大，我媳婦坐在后排腿都快伸直了，但是后排中間有個隆起的地方，讓后排坐三個人的時候，中間的人有點不舒服。腿有點憋屈，但是一般時候也沒人坐我車，身邊朋友都有車，父母也有車�；揪褪俏乙粋�人開，或者送我兒子上學。
配置：整體來說，這車性價比很高，油耗低，外觀大氣上檔次，乘坐也舒適，空間也夠大，儲物空間也夠用，4年10萬公里的基礎保養(yǎng)也沒有費用，質(zhì)保期也比其他品牌要多出一年，1萬公里做一次保養(yǎng)，以我上班的距離一年也就跑1萬公里，整體的性價比還是很高的。
動力：動力方面配置很充分，2.5L的發(fā)動機，178馬力的輸出，起步很快，推背感十足，動力輸出很平穩(wěn)，混動發(fā)動機介入的也快。
操控：
操控，沒有準確的定義，不同人感受都是不一樣的！這款車給我的感覺真的很好開！也根容易上手！整個懸架得表現(xiàn)給這臺車加分不少！超級舒服！這個DRCC自適應巡航作為定速巡航的升級版，跑高速120kmh也特別好用，可以實現(xiàn)自動跟車和輔助性剎車，LDA車道偏離預警系統(tǒng)，也有效的減少了行車安全隱患，開車不專心，跑道的情況的發(fā)生！限速也不怕了，進一步提升了行車安全，轉(zhuǎn)向很靈敏，也很精準！
油耗：油耗部分令我非常驚喜，我開了4000多公里，都是夏天吹空調(diào)的狀態(tài)下，綜合5.2L100KM
舒適：真皮打孔座椅，包裹性很好，畢竟全下來30多萬的轎車，座椅舒適度應該能保證。包裹性很好。
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