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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.23萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是顏值，自己改了美版中網(wǎng)，前臉兇悍。其次是駕駛質(zhì)感，包括底盤隔音還有減震都不錯(cuò)，有越級(jí)表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：我真的是挑不出來什么不滿意的地方，如果非要我說一個(gè)，我覺得要是把2.5自然吸氣換成2.5渦輪增壓那樣就完美了。
外觀：亞洲龍的外觀非常帥氣，和其它車停放在一起有種艷壓群芳的感覺，車身的比例非常協(xié)調(diào)，還有就是輪轂特別的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，簡(jiǎn)單，沒那么多花里胡哨的東西，想要的都在中控哪兒，方便就行了，真要是對(duì)內(nèi)飾有多高的要求，那不如看看奔去，多好。
空間：夠大，比一般的B級(jí)駕駛空間大一點(diǎn)。你正常來用的話啊，完全用不到這么大的車。也就出去充個(gè)場(chǎng)面，顯得車大，其實(shí)日常完全用不到這么大。
配置：陪伴我這么長(zhǎng)時(shí)間以來，性能方面得到我的充分認(rèn)可，所以作為一部車還是可以的。
動(dòng)力：在等紅綠燈起步的時(shí)候很平穩(wěn)，絲毫沒有頓挫感發(fā)動(dòng)機(jī)介入:發(fā)動(dòng)機(jī)介入非常的順滑，開過同事的es，同是混動(dòng)的，我覺得他的es怎么就比亞洲龍差呢跑高速:跑高速動(dòng)力依舊夠用，畢竟2.5L的排量擺在那里了，在高速超車還是游刃有余的！
操控：
亞洲龍的操控感還是很舒適的，它的駕駛輔助系統(tǒng)我覺得特別的實(shí)用。我覺得他比我之前的車開起來要方便很多，盲區(qū)很少
油耗：油耗是整臺(tái)車的亮點(diǎn)，在低速城市道路行駛上，無(wú)論多么的塞車，動(dòng)力都能很好的回收，只有有良好的駕駛習(xí)慣，城市道路上有耗不超過百公里6升。
舒適：舒適性，這個(gè)級(jí)別，還是挺好的。開的車其實(shí)也不多，但論人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，個(gè)人還是比較喜歡法系車，真是不錯(cuò)，無(wú)論是駕駛位，還是乘坐的其他座位，就連十萬(wàn)級(jí)別的車，都很舒適。
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