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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.13萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意亞洲龍的行駛品質(zhì)。它不僅僅是車身尺寸大，在整體的質(zhì)感方面也確實很突出。我現(xiàn)在開車走過爛路，跑過高速，各種環(huán)境幾乎都經(jīng)歷過，亞洲龍的行駛品質(zhì)真的是沒得說。
缺點：選混動就是沖著它的超靜音去的，沒想到表現(xiàn)有些差強人意，隔音靜音效果沒有太大驚喜，有時走顛簸路段還會有異響，這個點確實不太滿意
外觀：外觀：犀利的大燈，好看的中網(wǎng)，紳士的后尾，兩腰優(yōu)雅的線條，組成了這款神氣的亞洲龍。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾材質(zhì)比較好，坐起來很舒服，車內(nèi)的大部分都是軟包。
空間：說起空間，這個級別大小都差不多，但亞洲龍應(yīng)該算是比較寬松得了，這主要是因為它軸距長，所以前后左右都是比較寬松的。
配置：空間駕控樂趣都是挺適合的，10個安全氣囊，4年十萬公里的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，就我來說也沒什么比亞洲龍更超值的選項了，而且保值和穩(wěn)定都可以、面面俱到很喜歡。
動力：我選的是混動的版本，動力性能上要比自然吸氣的汽油發(fā)動機好很多，第一就是起步時特別輕快，紅綠燈路口只要我想，基本上第1個都是我沖出去，開起來，動力響應(yīng)非常靈敏，讓我感覺很暢快。而且它的動力持續(xù)性很不錯，到了高速上依然能有一個非常強力的動力輸出。這是混動比汽油的優(yōu)勢。
操控：
電子CVT無級變速箱平順性是真的好，而且在可靠度上也比普通的CVT更強，而且油門的靈敏度也是很高的，底盤非常的穩(wěn)重，剎車也比較線性，開上去真的很輕松。
油耗：我一般在市區(qū)開車不可能太猛，混動車真的特別適合在市區(qū)開，它的平均油耗才在五個左右，所以說我感覺這個車子的燃油經(jīng)濟性就已經(jīng)是相當不錯了。
舒適：結(jié)合我的需求，舒適性我給滿分，對我來說實在太舒服了，駕駛方面嘎嘎加分，駕駛座椅很寬，支撐性是我見過的最好的，比之間摸過的幾輛車都好。座椅舒適性:后排坐三個人可能不太舒服，對拉人有完美期望的人是個問題，這個要預(yù)先心里有數(shù)。
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