一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程350公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于亞洲龍最滿(mǎn)意的莫過(guò)于出色的空間表現(xiàn)了，作為豐田皇冠的繼任車(chē)型，亞洲龍?zhí)钛a(bǔ)了B 級(jí)車(chē)型的空缺，其出色的空間表現(xiàn)絲毫不輸給許多豪華品牌的C級(jí)轎車(chē)，我185的身高坐在車(chē)上能夠感受到不錯(cuò)的乘坐舒適性。出色的外觀(guān)設(shè)計(jì)也是讓我感到特別滿(mǎn)意的地方，整體的外觀(guān)設(shè)計(jì)結(jié)合了豐田以及雷克薩斯的特點(diǎn)，給人一種非常有檔次的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：總體還是不錯(cuò)的，也很滿(mǎn)意，唯一的一點(diǎn)就是這款車(chē)太大，操控起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)不方便，這也不能算是一個(gè)缺點(diǎn)吧。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，前后左右的設(shè)計(jì)確實(shí)比上一款的精致耐看，整體的車(chē)漆很厚實(shí)，打破了我對(duì)日系車(chē)車(chē)漆薄的印像
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)還是值得肯定的，b級(jí)車(chē)的內(nèi)飾都已經(jīng)逐漸開(kāi)始豪華起來(lái)了，但是設(shè)計(jì)就不敢茍同了，很一般。
空間：作為一款B+的車(chē)，他的空間肯定還是不錯(cuò)的，不管是前排還是后排都挺大。
配置：個(gè)人覺(jué)得混動(dòng)的亞洲龍性?xún)r(jià)比還是很高的，獨(dú)有的混動(dòng)車(chē)標(biāo)標(biāo)識(shí)，個(gè)方面和汽油版完全是倆種不同的感覺(jué)，甚至像是換了個(gè)車(chē)一樣。油耗很低，而且贈(zèng)送四年十萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，以后保養(yǎng)都不用花錢(qián)了，可以說(shuō)是非常劃算了。豐田車(chē)故障率低，可靠而出名，而且在二手車(chē)市場(chǎng)里價(jià)格也是非常高，可以說(shuō)完全沒(méi)有后顧之憂(yōu)了，買(mǎi)車(chē)還是選豐田！
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)2.5升的阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組合，相比于普通的汽油機(jī)，它的油門(mén)響應(yīng)要更加迅速，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)很輕快，那種駕駛感受隨踩隨有，動(dòng)力輸出也非常迅猛。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是比較靈活的。也比較輕松。媳婦兒，之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，這是也是第一次開(kāi)這么大的車(chē)。轉(zhuǎn)彎也比較松，
油耗：目前這款車(chē)跑了300多公里左右吧，那也不是很多，目前的綜合油耗是5.4升百公里，跑過(guò)一次高速油耗能降到4.9升百公里，車(chē)友會(huì)里的朋友基本上平時(shí)都是在5個(gè)油以?xún)?nèi)，唯獨(dú)我的這個(gè)油耗比較高。本來(lái)想評(píng)價(jià)個(gè)四星，后來(lái)想想，可能是我的問(wèn)題，而不是車(chē)的問(wèn)題。
舒適：車(chē)子的減震效果確實(shí)不錯(cuò)，尤其是在那種遇到不免起伏比較大的情況時(shí)，坐在車(chē)內(nèi)反而感覺(jué)像是一種享受了
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