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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是油耗這方面，一般像這種大的車，油耗都是比較高的，會(huì)有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，自從買了這臺(tái)車，我從來沒有開過油耗這么低的車，開長(zhǎng)途的時(shí)候，油耗居然才是6，真的是很省錢了。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是這輛車的動(dòng)力方面，它的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音太大了，每次聽到的時(shí)候都有點(diǎn)心煩，而且減速換擋的時(shí)候不太平順。
外觀：一溜L(fēng)ED前燈的設(shè)計(jì)搭配銀龍這性感的大嘴，路上回頭路超高，尤其在夜晚極具震懾力。 白色輪轂雖然沒有黑色輪轂看著更運(yùn)動(dòng)，但搭配淺色車漆更能相得益彰。 在加裝貫穿尾燈后，龍尾才算賦予這輛車外觀更多的精髓。
內(nèi)飾：中控真的很一般，沒有設(shè)計(jì)感，樣式老舊，但是實(shí)木材質(zhì)和內(nèi)飾顏色搭配，倒是能緩解一點(diǎn)不開心。
空間：空間還是足夠的，但我本人比較高，副駕座椅調(diào)節(jié)有限，我會(huì)頂?shù)筋^，后排腿部沒有問題，但是頭頂依然覺得不方便。
配置：挺值得購買的一款車型，目前為止還沒有出過什么小毛病，開著比較省心。
動(dòng)力：混合動(dòng)力在起步和加速超車時(shí)候，反應(yīng)給力。雙機(jī)切換不會(huì)有任何頓挫感，豐田的雙擎出名，就是因?yàn)閯?dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能很好的平衡。不過駕駛模式我倒是不用，就普通模式開到天荒地老。
操控：
操作起來很方便，不管是方向盤的指向性很高還是油門剎車的問題，我都是相當(dāng)滿意的，開時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺到特別累，駕駛的感覺相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
油耗：豐田全新一代的混合動(dòng)力系統(tǒng).匯聚了豐田二十年混動(dòng)技術(shù).的確油耗低是其一大特點(diǎn).市區(qū)內(nèi)駕駛大概5.5個(gè)油.
舒適：能方便的調(diào)節(jié)到適合自己的最佳位置，不像之前的車子是要手動(dòng)調(diào)節(jié)的，控制不好調(diào)動(dòng)的幅度.副駕駛靠背邊上也能調(diào)節(jié)副駕駛的座椅，設(shè)計(jì)很是人性化.前排座椅加熱也很實(shí)用.座椅很舒服，主駕駛座有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累，但副駕駛位置沒有. 空調(diào)：空調(diào)很涼快，上車打開空調(diào)降溫的速度超快。 車內(nèi)噪音：?jiǎn)?dòng)時(shí)聲音非常小，車內(nèi)的隔音效果也很好.但是胎噪還是有一些的
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