一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選這款車(chē)1是顏值2是性?xún)r(jià)比，顏值，前臉 大燈 尾部特別好看！中國(guó)人男人么。面子最重要，性?xún)r(jià)比高。錢(qián)有限，就得買(mǎi)性?xún)r(jià)比最高的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有，汽車(chē)中控，檔位方面做工不行其他都很好
外觀：亞洲龍的側(cè)邊的曲線是美的地方，而且車(chē)子的外觀整體看起來(lái)就是很舒服，很養(yǎng)眼的感覺(jué)。但是我也有不喜歡的地方，就是車(chē)燈的形狀不是我喜歡的那一種設(shè)計(jì)類(lèi)型，其他的我覺(jué)得是都挺好看的呢。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)亞洲龍的內(nèi)飾包裹感很強(qiáng)，而且好多地方都用的是皮質(zhì)的覆蓋。摸起來(lái)很舒服，看著也非常上檔次。整體布局也是挺合理的，儲(chǔ)物格啊，伸手就能夠到，不用刻意的去找。而且還保留了物理的旋鈕，操作起來(lái)很方便，尤其是開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不會(huì)像觸摸控制的那種沒(méi)有啥反饋，而且還分散注意力。
空間：車(chē)子的服務(wù)能力不是很強(qiáng)，在最不滿意的地方也說(shuō)過(guò)特別在后備箱的儲(chǔ)物能力，放下三個(gè)22寸的行李箱的話，基本上就放不下其他東西了。
配置：價(jià)格上多優(yōu)惠一些就完美了 來(lái)來(lái)回回跑了好幾趟也沒(méi)磨下點(diǎn)優(yōu)惠來(lái) 心里還是有點(diǎn)小懊惱的 可能是新車(chē)剛上的緣故 不過(guò)還是希望以后多點(diǎn)誠(chéng)意吧
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力不算強(qiáng)筋，但是開(kāi)起來(lái)很舒服。這應(yīng)該是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)吧。
操控：
這款車(chē)的方向盤(pán)精準(zhǔn)度高還沒(méi)有虛位，握感超棒，CVT無(wú)級(jí)變速箱，開(kāi)車(chē)出門(mén)隨心所欲，特別好操控。
油耗：油耗7.8，相當(dāng)?shù)臐M意，以前的1.6收到的起亞，也就這個(gè)油耗，油耗這塊實(shí)力完美演繹，日系的車(chē)油耗都是有口皆碑的，要是一輛混動(dòng)的亞洲龍，估計(jì)油耗也就5左右，有錢(qián)還是上混動(dòng)，起步安靜油耗低，試駕的時(shí)候開(kāi)過(guò)2.5混動(dòng)，2.0，混動(dòng)或者電動(dòng)以后一定會(huì)普及的。
舒適：舒適性是可以的，座椅柔軟包裹性也不錯(cuò) 起碼開(kāi)車(chē)跑遠(yuǎn)距離沒(méi)有感覺(jué)特別的累 空間上寬敞帶來(lái)整體的舒適感也不錯(cuò)
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