一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)的外觀和內(nèi)飾很滿意，真皮座椅皮質(zhì)座椅把我引向了豪華版，而18英寸的黑色動(dòng)感的輪轂又把我從豪華版引向了尊享版，至此外觀內(nèi)飾，都很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是動(dòng)力了吧，2.0L的，的確動(dòng)力沒(méi)那么強(qiáng)，比起我之前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，真心不是一個(gè)檔次的，不過(guò)買(mǎi)亞洲龍主要就是媳婦開(kāi)的比較多，她對(duì)動(dòng)力要求沒(méi)這么高，夠用了吧。
外觀：霸氣的進(jìn)氣格柵確實(shí)非常的漂亮，再加上帥氣的車(chē)標(biāo)，顯得非常有范，尾燈的設(shè)計(jì)也非常的漂亮，很有層次感，整車(chē)的噴漆還是很厚的手感也很棒，鈑金確實(shí)很亮看上去很耀眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致用料也不錯(cuò)，10氣囊的保護(hù)開(kāi)車(chē)也很安心，不過(guò)我也提倡穩(wěn)駕慢行
空間：空間充足，前排腿部空間伸縮自如，后排坐上去后還有兩個(gè)拳頭的余地。另外，后備箱也特別的大，目測(cè)三個(gè)行李箱是可以塞進(jìn)去的，下次帶帳篷出去玩？？？？？？ 美中不足的是車(chē)子內(nèi)部的高度感覺(jué)還是不太夠用
配置：性價(jià)比這個(gè)詞我一直沒(méi)理解透，我覺(jué)得是不是就是說(shuō)這個(gè)價(jià)位的東西，它發(fā)揮的作用越多性價(jià)比就越高。如果是的話，那亞洲龍的性價(jià)比是可以的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，新技術(shù)體驗(yàn)有了，視覺(jué)體驗(yàn)也有了，駕駛體驗(yàn)也有了，小青年面子也有了。所以說(shuō)這性價(jià)比也可以了。
動(dòng)力：10速無(wú)級(jí)變速，4杠發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力178匹，動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，起步時(shí)比較平順，在高速行駛中車(chē)身還是比較穩(wěn)的，不像之前的日系車(chē)比較飄。打破了我一直以來(lái)對(duì)日系車(chē)的看法。
操控：
說(shuō)真的，亞洲龍的操控讓我挺意外的，最開(kāi)始以為車(chē)這么大，操控肯定一般般吧，但是開(kāi)過(guò)之后，發(fā)現(xiàn)亞洲龍開(kāi)起來(lái)還真舒服，轉(zhuǎn)向也是十分精準(zhǔn)的，方向盤(pán)的手感也很好，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也是讓我更有信心，的確轎車(chē)的操控比SUV好太多了。剎車(chē)表現(xiàn):亞洲龍的剎車(chē)表現(xiàn)我覺(jué)得值得稱贊，感覺(jué)踩下去很有信心，之前遇到前方車(chē)輛突然急剎車(chē)，還好亞洲龍的剎車(chē)比較給力，主動(dòng)剎車(chē)也介入了，我自己也踩了剎車(chē)，及時(shí)的剎停，避免了事故的發(fā)生。
油耗：現(xiàn)在綜合七個(gè)八個(gè)油就能跑下來(lái)，算是比較省的吧，前段時(shí)間剛做完首保，最近油耗又有點(diǎn)低了，也可能跟沒(méi)怎么用空調(diào)有關(guān)系吧。
舒適：高速的噪音不大，亞洲龍隔音還是非常不錯(cuò)的。底盤(pán)也是整個(gè)包裹起來(lái)的
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